央企稳增长组合拳(这家央企这样做)
中国铁建及所属各单位以星罗棋布的重点工程稳投资,用线线相连的货运线路保畅通,以面带面打通产业链梗阻,带动上下游产业协同发展。
疫情要防住
经济要稳住
发展要安全
中国铁建及所属各单位
以星罗棋布的重点工程稳投资
用线线相连的货运线路保畅通
以面带面打通产业链梗阻
带动上下游产业协同发展
看点、拧线、复原面
转动“稳增长”魔方
01
点对点,重点工程加速推进
经济平稳健康运行
重大工程项目投资建设进度不可延误
中国铁建点对点推进项目建设
各重大项目按期或提前完工
对稳增长、稳投资形成有效支撑
中兰客专甘肃段完成铺轨施工
由铁五院勘察设计、中铁十一局施工的中兰客专甘肃段项目已经完成铺轨施工,目前进入工程消缺阶段。该条铁路正线全长约219.67公里,是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分,也是“一带一路”建设发展的核心,区域内的重要交通基础设施。建成通车后,将在丝绸之路经济带重要节点城市之间形成一条快速、便捷、安全的铁路大通道,对于增强区域经济发展活力、促进经济社会健康发展,产生深远积极的影响。
德贡公路孔雀山隧道贯通
由中铁十二局承建的德贡公路全线最长隧道——孔雀山隧道6月30日顺利贯通。自此,从贡山到德钦将不再需要翻越孔雀山垭口,实现了德贡公路的全年正常便捷通行。该公路全长98.2公里,是连通云南省怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县和迪庆藏族自治州德钦县的唯一一条通车公路,也是云南滇西北旅游环线的最后一块“拼图”,通车后对云南藏区及边疆少数民族地区的民族团结、经济发展、社会稳定、旅游产业发展、边防巩固和推动实现云南省旅游二次创业战略具有重要意义。
济莱高铁钢城站完成土建施工
由中铁十四局承建的国内首条市内高铁济莱高铁钢城站于7月15日在全线率先完成土建施工,顺利转入安装调试阶段。钢城站是全国首个以“钢铁元素”为主题的高铁站,以富有张力的伞状钢结构造型,充分展示钢城工业风、现代化的建筑形象。站房金属屋面面积10400.38平方米,屋顶钢结构总重量达770吨,横向跨度65米,纵向跨度165米。
珠海横琴杧洲隧道开始掘进
由中国铁建投资集团投资、中铁十五局施工的珠海横琴粤澳深度合作区重点工程——珠海横琴杧洲隧道于7月15日开始掘进,标志着主体工程全面开工。珠海横琴杧洲隧道左线全长1995米,右线全长2032.149米,穿越马骝洲水道,北岸接洪湾片区,南岸接横琴岛,主体为双管单层双向6车道盾构隧道,设计时速60公里。横琴杧洲隧道项目预计于2024年建成通车,届时将横琴岛、洪湾片区、保税区等串联起来,对落实粤港澳大湾区建设和横琴粤澳深度合作区国家重要战略部署具有重大意义。
宝成铁路青白江大桥重建工程通车
由中铁十七局承建的宝成铁路青白江大桥重建工程近日正式通车。该工程建设历时两年,包含三座桥梁,位于四川省成都市、德阳市境内,每座桥梁长139.4米,采用现浇槽型梁特殊结构。建成通车后,将极大提高桥梁的行洪能力,确保北向出川货运大通道安全畅通,对“一带一路”、成都国际铁路港经济技术开发区建设具有重要意义。
银昆高速公路马渠隧道贯通
由中国铁建投资集团投资,中铁十八局承建的银昆高速公路马渠隧道7月5日顺利贯通。该公路全长2322公里,纵贯宁夏、甘肃、陕西、重庆、四川、云南六省区,是国家高速公路网中贯穿南北的重要干线。作为全线的咽喉控制性工程,马渠隧道全长1482米,是目前我国埋深最浅、偏压最大的黄土隧道,该隧道的顺利贯通,标志着国家百项交通扶贫骨干通道项目,贯穿陕甘宁革命老区的银昆高速公路宁夏段建设取得新突破。银昆高速公路建成通车后,将有效改善宁夏中南部地区交通路网条件,对巩固六盘山集中连片特困区脱贫攻坚成果,促进沿线乡村振兴和经济社会高质量发展具有重要意义。
佳(木斯)鹤(岗)铁路全线拉通试验完成
由中铁二十局负责施工的我国最东端快速铁路改造工程——佳(木斯)鹤(岗)铁路全线拉通试验7月12日完成。本次试验对佳鹤铁路轨道、桥梁、通信、信号、接触网等进行了综合检测,运行总里程累计超过了2000公里。佳鹤铁路改造工程全长71.5公里,为国铁I级、单线电气化铁路。建成通车后,佳木斯至鹤岗可从1小时40分缩短至36分钟,对于加快资源型城市转型发展、推动新时代东北全面、全方位振兴具有重要意义。
绍兴二环西路智慧快速路一期工程全面完工
由中铁二十二局承建的杭州亚运会配套工程——绍兴二环西路智慧快速路一期工程是全国首批建造实施的智慧快速路项目,项目全长约5.86公里,采用“标准化设计、工厂化制造、装配式施工、信息化管理”的建设方法,融合BIM设计、5G现代通信网络、智慧芯片等现代技术,实现网联车测试系统、智慧云控平台等先进功能。这条城市智慧快速路的如期完工,加快了绍兴市“六横六纵”快速路网形成,拉近了杭州与绍兴亚运场馆间的时空距离,为推进长三角一体化和绍兴市三区融合提供了有力支撑和保障。
成绵苍巴高速公路羊鹿山隧道贯通
由中铁二十三局承建的成绵苍巴高速公路羊鹿山隧道近日顺利贯通,成绵苍巴高速公路项目中国铁建管段内所有隧道全部贯通。该项目全长151.76公里,是四川省高速公路网规划中七条东西横向路线之一,是川东北地区高速公路网的重要组成部分。建成后将极大推进川东北沿线地区的工农业及第三产业的发展,持续巩固脱贫攻坚成果,进一步推进乡村振兴战略。
兴泉铁路清流至泉州段即将进入动态验收阶段
由中铁二十四局参建的兴泉铁路清流至泉州段克缺销号已基本完成,即将进入动态验收阶段,为9月全线正式开通运营奠定基础。兴泉铁路正线全长464.16公里,为国家I级电气化铁路。该线路串联了江西、福建两省14个革命老区县。建成通车后,将彻底结束江西宁都、石城,福建宁化、清流等原中央苏区县不通铁路的历史,还将与京九铁路、浦梅铁路、赣瑞龙铁路形成原中央苏区铁路环线,进一步推动赣闽两省革命老区经济发展形成新格局。
济南章丘双山街道三涧溪村第二批安置房工程如期交付
由中铁二十五局承建的山东省乡村振兴重点建设项目——济南市章丘区双山街道三涧溪村第二批安置房工程1868户住宅近日如期交付。该项目共规划建设楼房25栋,分东、西两个地块,建筑总面积34万平方米,是惠及群众的安居工程、民心工程,项目后期将打造集山、河、湖、泉、城于一体的发展格局,成为乡村振兴的齐鲁样板,切实提升村民生活质量。
株洲站改扩建项目东站房正式启用
由中铁上海院勘察设计的百年老站——株洲站改扩建项目东站房于6月30日正式启用,预计株洲站全面完成改扩建将比最初计划提前半年。株洲站改扩建工程是全国规模最大的站改项目,也是全国首次在既有铁路枢纽站正线上进行线上站改造的项目。株洲站东站房的正式启用,优化了株洲的城市布局,增强了株洲城区的交通承载能力,为长株潭城市群高质量发展增添了新动能。
02
线连线,保证物资运输“生命线”
交通运输是经济社会
持续健康发展的有力支撑和坚强保障
在疫情防控常态化形势下
中国铁建所属各单位
贯彻全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定会议精神
认真落实关于货运增量工作的要求
在中欧班列、西煤东运通道、铁海联运等
物流运输渠道中积极克服
防洪防汛、疫情等不利因素影响
加强运输组织
保障物流“生命线”
确保产业链供应链“不掉线”
中铁十一局三公司承担运营、维保的黄石新港铁路、宜昌紫云地方铁路等6条铁路专用线,年度总货运量达上千万吨。今年以来,湖北宜昌紫云地方铁路运营项目总货物运量为324.75万吨,主要货物为化肥、煤、卷钢、钢板和集装箱等物资,黄石新港铁路运营项目完成电厂电煤运输144.93万吨,完成新冶钢煤炭及金属运输43.69万吨,钢材运输11.34万吨,为地方基础设施正常运转贡献力量。
由中铁十四局建设运营的兖州国际陆港物流园,总规划面积约2852.5亩,规划年货运服务能力500万吨,是中国交通运输协会城市物流分会副会长单位。目前已具备多式联运场站、公路港、电商快递物流、保税仓储等项目和设施,实现了公、铁、海货物运输无缝对接,满足了欧亚班列的到发需求。园区发挥多式联运和铁路口岸特色,持续创新“互联网 物流”服务新模式,立足打造国内一流的现代物流供应链集成服务商。
中铁十六局铁运公司全力做好能源保供工作,依托“神华号”8轴大功率电力机车,在国内西煤东运第二大黄金通道的朔黄铁路上积极开行两万吨重载列车。今年以来,该公司累计开行两万吨重载列车819列,运输煤炭925.8649万吨,完成货运周转量51.095亿吨公里。
中铁二十局作为社会资本牵头人主导投资、建设、运营管理的中国第一个PPT模式地方铁路贵州瓮马铁路,今年上半年共完成货运量148万吨,主要货物为磷矿石、煤炭、化肥、粮食等,发往广东、湖北、四川、云南、广西等地。今年1月11日,“瓮马铁路—湛江港”黔粤测试班列发出,并通过铁海联运到达泰国林查班港,标志着两地共建西部陆海新通道、打造黔粤物流大通道进入快车道。
03
面接面,产业链上下游协同发展
产业链发展是“稳增长”的“引擎”
中国铁建所属各单位
发挥产业链核心作用
畅通产业循环、市场循环、
经济社会循环
在多个领域中发挥中央企业带动作用
利用市场资源优势
辐射带动行业内上下游企业协同发展
为受疫情影响的上下游中小企业
复工复产提供了必要支持
中铁十一局城轨公司先后成立了武汉管片厂、基础公司、物资租赁中心、应急维保分公司,提出了“地铁为主,相关多元发展”的市场经营理念,并积极向市政、环保、水利、电力、房建、综合管廊等新领域不断拓展,形成了涵盖地铁土建施工的产业链条。
中铁十二局建安公司延伸产业链条,配套房建主业内需,深耕铝模板加工制造产业,今年以来,该公司共生产铝模27.06万平方米,开发的装配式集装箱房和钢结构、智能附着式升降脚手架、微生物新材料等多项领先行业的拳头产品,为全国各地111个房建项目提供服务,还通过延长服务链条,为客户提供现场技术支持和服务支撑,助力一大批在建工程项目顺利完工。
中铁十四局房桥公司专注混凝土预制,在全国布局10个综合性产业园基地。今年以来,北京总部装配式建筑基地预制的大直径盾构管片和装配式住宅部品源源不断发往北京东六环改造工程和朝阳崔各庄棚户区改造工程,长三角、华中区域生产基地为杭州望江路过江隧道、湖南常德沅江隧道等国家重点工程提供了优质管片、箱梁和预制构件。该公司超额完成上半年产值计划,并带动混凝土、钢筋、砂石料等上游产业,同时,拉动了检测、新材料外加剂、工程病害防治、工程电气安装、隧道运维、物流平台等多个下游业务。
中铁二十局中铁长安重工公司成功研制10余款新能源工程机械设备,涵盖了纯电、换电等2大补能路线,带动结构件、电控、动力、液压等10多家上下游企业参与,联合宁德时代、亿纬锂能、汇川技术、德纳电机等10余家行业翘楚,共同“孵化”多项科技创新成果,研制出电动挖掘机、电动装载机、电动自卸车、电机车组等新能源高原隧道施工装备。
中铁建设建筑科技公司以铝合金模板业务为依托,推进“轻资产、平台化”战略,借助OEM生产模式在全国建成7个铝模工厂,通过“以售养租、租售并举”的平台化运营模式,搭建传统周转料服务平台,通过共享租赁场地,为项目提供便捷的“收、发、装、卸、维、保”一站式托管服务,3年来为中铁建设内部单位降低使用成本约4700万元。
稳字当头、稳中求进
中国铁建作为中央企业
始终胸怀国之大者
坚定信心、迎难而上
发挥“顶梁柱、压舱石”作用
为“防疫情、稳增长、保发展”
贡献铁建力量
来源:中国铁建所属相关单位
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