近期这三款高热度suv值得推荐（九款最安全小型SUV名单出炉）
人们常说日韩系车总是在安全性上差点意思，但是，就在近日，IIHS美国公路安全保险协会公布出了九款最安全小型SUV名单，所有上榜车型在他们的前端侧角碰撞、侧面撞击、车顶强度测试和追尾对颈椎的影响测试中，必须得到满分。浏览该榜单，我们能够看出，日系车上榜最多，其次是韩系车，通过这一点，以及接下来要叙述的内容，也许你会明白，日韩系车的安全性，并非你想象得那样糟。（文中每车配有一张IIHS碰撞图片）
No.1 本田CR-V
都说本田的黑科技如此之多，在安全方面也不例外，本田CR-V配备的CMBS（Collision Mitigation Brake System）碰撞缓解制动系统使它稳居榜单第一名。该系统的原理是通过微波雷达和摄像头感应障碍物或者行人，发现危险时采取警报、抖动方向盘、收紧安全带和轻微制动，提醒驾驶员注意，如果驾驶员不采取措施，系统会实施强力制动。该系统在EX、EX-L和Touring车型上均有配置。
No.2 现代途胜
除了搞定各项碰撞测试之外，现代途胜的AEB（Automatic Emergency Braking）自动紧急刹车系统值得一说。AEB主要是透过传感器侦测前方目标物（车辆或行人等），再利用控制器计算碰撞危险程度，先以声响或指示灯等方式，提醒驾驶人留意并减速，驾驶人未理会的话，则会由制动器主动介入强行刹车。甚至，AEB也能在路边停车或倒车入库时提供辅助。自2015年奥迪、宝马、福特、通用、马自达等仅10家厂商将该系统列入新车标准配置单中，到现在选择它的厂商数目成倍增长，由此可见这项配置的普及程度。不过遗憾的是，此配置只有在途胜的顶配版车型上才有。
No.3 起亚狮跑
这款车同样配备了AEB自动紧急刹车系统，但与途胜不同的是，起亚狮跑自EX版本以上，都选用了该配置，在SX涡轮版中更是标配。
No.4 马自达CX-3
据悉，这款小型SUV将在年底以进口方式引入国内，它所配备的智能制动辅助系统，在时速15km/h以上，若检测到前方即将发生碰撞，可自动刹车，减少碰撞的伤害程度。该系统在马自达i-Activesense安全技术配置清单内，这个清单还包含智能城市制动系统、自动加速控制系统等。
No.5 马自达CX-5
马自达CX-5的安全配置和CX-3类似，i-Activesense安全技术配置可在Touring版本上选配，而在Grand Touring上是标配。
No.6 三菱欧蓝德
三菱欧蓝德SEL、GT均可在Touring包中选配FCM（Forward Collision Mitigation）前向碰撞减缓系统，通过雷达监测前方行驶的车辆，并根据前方车辆的位置、速度和运行轨迹测算出发生碰撞的可能性，判断有追尾的危险时，车辆发出警报，并自动启动刹车以尽量避免碰撞发生，或减轻碰撞伤害。
No.7 日产Rogue
Rogue，也就是奇骏的北美版，其顶配车型配备了前方防碰撞紧急制动系统，即Forward Emergency Braking，这套系统位于前挡风玻璃上的前置摄像头，可检测前方车辆和行人，在可能碰撞前方车辆或行人的情况下，首先发出警报信号，包括声音（滴滴声）和灯光出现，带有自动轻制动，紧接着声音和灯光持续出现，同时伴有自动紧急制动。
No.8 斯巴鲁森林人
这款搭载全时四驱系统，性价比很高的SUV，多年以来一直受到媒体和消费者的好评。它的Limited和Touring版本可选配自动制动系统，该系统在EyeSight驾驶辅助系统清单内，清单还包含防碰撞制动系统、全车速自适应巡航控制系统、起步油门误操作预防系统等。
No.9 丰田RAV4
这款车是榜单上唯一全系标配自动制动系统的车型，同时配有PCS（Pre-Collision System）预碰撞安全系统，该系统最早出现在2003款雷克萨斯LX和RX车型上。这套系统的传感器是装在车头的一个毫米波雷达，它能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性，若系统判断碰撞的可能性很大，则会发出警报声，提示驾驶员规避，此时其他主动安全设备也将被整合起来，刹车辅助会进入准备状态，协助驾驶员给车辆制动。
经过十几年的发展，我们不得不承认，如今日系车在安全技术上，的确下了不少工夫，韩系车尽管偏弱一些，但有那么几款车型，在安全方面仍是值得称赞的。因此，看了上面的内容，想必曾对日韩系，尤其是日系车有偏见的读者朋友们是时候改变一下观点了吧。
轮到你说：你对现在SUV的安全性有信心吗？
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