新款法拉利portofino图（三年亏了122万等于打7折）

法拉利Portofino是目前法拉利旗下在售的最便宜的硬顶敞篷跑车，作为California T的继任车型，它不仅延续了使用地名命名的传统——以意大利西北部的利古里亚海岸小镇的名字命名，中文译为“波托菲诺”；还提升了它的性能——刚开始法拉利Portofino搭载的3.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率为441kW（600马力），最大扭矩760N·m，百公里加速不到3.5秒，最高车速为320km/h，但在2021年的时候，新推出的2021款法拉利Portofino又把最大功率提升到了456kW（620马力），其他参数保持不变。

今天推荐的这台二手法拉利Portofino，是它的初代车型，也就是600马力的那款。这台法拉利Portofino采用了法拉利最经典的红色车漆，前脸部分采用了家族全新的设计风格，L型前大灯组搭配夸张的前保险杠，再加上硬顶敞篷式设计，使得新车的辨识度极高。前大灯的外侧边缘设有新的进气口，以控制尾流并减少阻力。此外，法拉利Portofino使用了全新的铝制底盘，大大减轻了车身的重量。

车身侧面，法拉利Portofino的车身线条优雅，前轮后方用锋利的线条切割出几何图案，整体运动感十足。车尾部分，双圆灯的设计非常有辨识度，并通过拉长尾灯距离，来增加后轮轮距的宽度，使车身线条更为动感。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4586/1938/1318mm，轴距2670mm，重量分配比为前46：后54。

内饰部分，Portofino沿用了California T的设计风格，整体布局基本保持一致。在此基础上还配备了18向可调节电动座椅和10.2英寸的触摸中控屏幕。官方称，由于Portofino采用了新的导风板，车内的气流量减少了30%左右，使车内噪音在最大程度上降到最低。

此外，这辆车的选装配置为：法拉利特殊色（波托菲诺红）、20寸金刚砂抛光轮毂、后部驻车摄像头、副驾驶显示屏、Apple CarPlay、乘客及副驾驶的铝合金踏板、黄色转速表、全电动座椅、JBL音响、红色缝线、红色制动卡钳、红色头枕刺绣、双模式悬挂、碳纤维方向盘带换挡指示灯、高性能低排放、电质变色后视镜。2018年11月生产，2019年6月上牌，当年含选装的落地价为410万元，目前表显里程仅为3900公里，还带全车隐形车衣，现转让价为288万元。

这辆法拉利Portofino车况良好，原板原漆，有一次过户记录，但总里程还不到4000公里。可能不少小伙伴会问，当年263.8万元的指导价，为什么今天仍能卖288万元，但实际上像法拉利这种超跑，在购买新车时是不可能没有选装配置的，有时甚至还有“加价”，所以我们通常会按照它的落地价作为原车价的参考值。

由于现任车主没有提供我们当年的车辆配置单，所以我们无法估算选装的配置价格。但根据410万的落地价反推，我们大致可以得出，这辆车的选装（含“加价”或“精品”）价格应该在70-80万元左右。其实到了这个级别，我们也不用纠结当年是如何达到这个落地价的，只简单的想想，288万，不用交税，开走一辆这个配置的法拉利敞篷跑车，值不值？

或者，你也可以抛开那些恼人的数据，只想想在傍晚的湖边，打开敞篷，开着法拉利Portofino兜风是件多么惬意的事情，不管一个人还是两个人，都能洗净一天的烦恼，只留下愉快的心情。所以说，如果有这个能力，为什么不让自己每天都保持愉快的心情呢？