最大限度的卡丁车驾驶感受（体验极致驾驶乐趣-为什么大家都爱卡丁车）

随着赛车文化在国内别的不断普及，越来越多的驾驶爱好者开始加入玩车的行列，作为一个热爱赛车的玩家，除了赛道日，卡丁车一定是体验驾驶乐趣的最强代表之一。

从懵懂的入门级玩家，到高端的赛道玩家，甚至是职业车手，都可以在卡丁车里找到对应的乐趣。

卡丁车相对来说，比房车更容易驾驶，更纯粹一些，速度感强很多；他的反馈更加直接，更接近方程式一些，成本也更低一些。

相对于方程式赛车来说，卡丁车更容易驾驶一些，对体能要求更低，平时也更容易接触一些。

万转引擎、序列变速箱、极高的过弯极限、硬核的驾驶感受、远超普通改装房车的过弯G值。所以很多房车玩家在尝试过竞技卡丁车型后，可能转而成为高阶卡丁玩家或卡丁车手。

没有了避震系统、极度直接的转向系统，卡丁车给车手的是非常原始的操作和控车感受。原汁原味，更接近一台车子的本源。

在普通人初次接触到国内正规一些的卡丁车时，不管驾驶技术如何，大家都会感觉到驾驶乐趣。

同时，卡丁车的受众更广，国内的卡丁车场地，对年龄的要求一般是7、8岁（或身高1.2米）以上就可以接触一些娱乐型的卡丁车了。部分场地也提供给小朋友专用的儿童电动卡丁车；

娱乐卡丁车对于玩家的驾驶技术也没有多少要求，不需要汽车驾照。

在你的驾驶技术达到一定程度之后，就可以去尝试一些竞技车型了。在竞技车型上，我们可以全面提高自己的控车、救车能力和赛道意识。

随着你卡丁车驾驶技术的不断提高，慢慢地你就可以尝试参与CKC等卡丁车赛事了，相信这些比赛一定能够让你更加爱上驾驶。

相对房车跑赛道日来说，卡丁车成本较低，也没有那么多损耗。

卡丁车是轮对轮比赛最廉价的手段。在开卡丁的时候基本没有车损顾虑，可以全力以赴。

并且在不断练习中，可以提升你的赛车技巧，提升你的驾驶智商。比如让你知道什么时候应该冲，如何为之后的超车选择不同的线路。

卡丁车结构简单，是赛车入门必修，在很多车手的职业生涯中，卡丁车都是他们在青少年阶段必须经历的重要一环。

在相同的驾驶时间内，开卡丁车所学到驾驶技巧，远超于选择开街车练习。

卡丁车对任何驾驶输入信息都非常敏感，手与脚的任何一个小动作都会改变车身动态。所以开卡丁车能学得如何开得更加的顺滑。

卡丁车一般分为娱乐车型、竞技车型和高阶赛车。

娱乐车型一般在室内，极速一般不会超过60kph-70kph，比较安全。

适合初次体验的玩家和入门新手学习基础走线、基础控车用。

竞技车型一般在室外，具有kt100，x30，rotax等二冲引擎，极速一般在70kph-130kph。

适合高阶玩家和车手训练，对车手驾驶技术和赛道意识的要求比娱乐车高出了很多。这种车型危险性很高，不建议普通玩家和卡丁车技术并不精湛的资深玩家贸然尝试。

高阶赛车有变速箱的竞技车型kz，极速在130kph以上。

适合职业及专业卡丁车手的训练和参赛，危险性更高，需要时刻保持谨慎的驾驶态度。

是不是了解更多，大家对卡丁车的兴趣就更浓厚呢，春光灿烂的日子，不妨走出家门，去奔赴一场开心与刺激并存的卡丁车之旅吧。