054护卫舰会升级吗（054舰刚年轻就老了）

近期，世界海军装备领域的大新闻不少。致力于建立“335艘军舰海军”的美国海军下一代FFG（X）型护卫舰研究报告已被呈至国会，只要通过国会批准，相关预算和选型就将确定。洛克希德·马丁公司宣布退出竞标后，FFG（X）目前已有4种可选方案，预计2020年首艘FFG（X）即可开工。同时，法国最新型FDI护卫舰首块钢板在船厂完成切割，意味着该舰正式动工。还是在欧洲，英国26型护卫舰首舰的建造工作正在稳步推进，预计明年下水。

法国FDI护卫舰首舰开工

不难看出，在动辄近万吨的“神盾驱逐舰”叱咤大洋的今天，美欧军事强国并未放弃战斗力稍低但成本便宜的护卫舰，护卫舰这一水面作战平台依旧有着难以取代的作用。

美国FFG（X）护卫舰方案之一

对于美国海军来说，自2015年最后一艘佩里级护卫舰退役后，时至今日其并无一艘护卫舰，且驱逐舰全部为安装了宙斯盾系统的伯克级和3艘DDG1000型。这些重型驱逐舰的区域防空能力乃至反导和反卫星能力固然无可指摘，但其也同时肩负着某些“低端任务”，如远洋反潜。让装备精良且造价高昂的宙斯盾驱逐舰执行反潜任务固然浪费，但谁叫美国海军目前没有护卫舰呢？这不得不说是一个尴尬的局面。为了给宙斯盾舰“减负”，使其从低端任务中解放出来，FFG（X）的诞生可谓恰逢其时。

英国26型护卫舰模型

至于英国的26型和法国的FDI护卫舰，其更像是作为“准主力舰”使用。毕竟，英国皇家海军和法国海军的家底都比不了财大气粗的美国海军，这两家对下一代护卫舰的要求更全面一些。作为海外领地数量最多的国家，英国要求26型护卫舰有良好的远洋能力与适航性，以便执行远航任务，同时也要求26型护卫舰有较强的独立作战能力。至于法国的FDI护卫舰，在保持了良好隐身性的同时，装备了堪称豪华的新一代声呐与反潜打击武器。

国产054A护卫舰

整体看来，美英法三国的下一代护卫舰虽然各有侧重，但仍有着某些惊人的一致性。例如都安装有相控阵雷达，具备有限的区域防空能力；航速都在27节以上，以适应各家航母的速度；对反潜任务颇为注重，均以静音效果良好的燃气轮机为主动力。这些相同之处反映出西方强国海军对护卫舰的理解与任务安排，而其中一些特点恰恰是我们的054系列所不具备的。

新型反潜直升机

从2008年服役的054型护卫舰，到其改进型054A型的大量建造，尽管至今仅有10年多一点，但在西方下一代护卫舰面前，054系列依然面临“刚年轻就老了”的危险。目前看来，054系列有着最明显的三大不足：第一，航速不够快，无法与航母完全匹配；第二，飞行甲板和机库尺寸不够，难以搭载新型反潜直升机；第三，以柴油机为主动力，在反潜作战时噪音相对较高，影响声呐发挥性能。

美英法三国护卫舰可成参考蓝本

​如此想来，美英法三国的新型护卫舰恰好可成为国产下一代护卫舰的蓝本。三款西方护卫舰吨位在5000吨至8000吨不等，充裕的吨位使得其可较好地满足防空、反潜等各方面任务需求，且均具备伴随航母作战的能力。因而，FFG（X）、26型和FDI这三款新舰值得我们仔细研究与参考。