丰田第三代劳斯莱斯(最壕日系车东瀛劳斯莱斯)

说到超豪华汽车品牌,你肯定会悉数出劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等这些耳熟能详代表身份地位的奢华座驾。但是,如果我说:丰田!你是不是准备冷嘲我脑子有洞?!

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NO~NO~NO!不要让知道得少限制了你的想象,丰田世纪了解一下,它是丰田品牌图腾般的存在,日本坊间称“东瀛劳斯莱斯”,国内却鲜为人知。早在1967年,为了纪念丰田创始人丰田佐吉诞辰100周年,丰田基于Crown Eight打造出第一代丰田世纪轿车,成为丰田有史以来最豪华车型。值得一提的是首代丰田世纪从1967年面市到1997年,产品周期长达40年,承载日本工匠对汽车最独特的理解。

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二代车型于上世纪末推出今,产品周期长达21年。日前第三代世纪终于在日本上市,起售价为1960万日元,约合人民币116万元。比起雷克萨斯旗舰车型LS500h 1680万日元,折合人民币99.4万的起售价。全新丰田世纪起售价足足贵出16.6万元,“东瀛劳斯莱斯”称号实至名归。

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外观方面,全新世纪继承前代车型豪华复古风格,前脸方正经典,采用超豪华大型轿车常用的雪茄型车身设计。细节方面,大灯换成自适应LED光源,配合下方条形LED日间行车灯, 中网纹路精致有序。轮圈为细密轮辐设计,轮芯“金凤凰”标识彰显着其尊贵身份。车尾则是简约复古风,“金凤凰”车标搭配“CENTURY”字母,狭长车灯灯组内部采用了异常精致的笼形结构。

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身长尺寸方面,全新丰田世纪长度为5335mm,轴距3090mm,达到奔驰S级级别。提供多种车身配色方案,包括一款全新打造的黑色车漆“Kamui”,采用了多达7层的漆面,包括一层带颜色的清漆层,由经验丰富的匠人进行手工抛光。

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内饰部分,丰田世纪采用中控液晶屏、多功能方向盘、主要功能仍保留物理按键。真皮和木纹饰板,以及采用丝绒面料的门板和座椅由纯手工打造。动力方面,全新世纪摒弃了V12发动机,换用了5.0L V8发动机 电动机的混动系统,综合最大功率可达431马力。值得一提的是,官方宣称全新世纪的百公里油耗仅为7.35升,简直逆天了!

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