石油巨头沙特阿美（沙特阿美或牵手）

据路透社1月17日报道，三位知情人士表示，吉利控股集团与雷诺汽车正在努力敲定一项协议，引入石油巨头沙特阿美作为投资者和合作伙伴，在双方合资的动力总成公司中持有至多20%股份，开发和供应汽油发动机和混合动力技术。

知情人士表示，沙特阿美已就入股合资公司参与讨论，努力在未来几周内达成一份意向书。一旦入股，吉利和雷诺将分别在合资公司持股40%，沙特阿美至多持股20%。

此外，几乎同期时间，石油巨头壳牌入股比亚迪旗下电动汽车投资公司的消息也在行业里传开。据悉，比亚迪汽车工业有限公司持股比例由60%降至20%，新增壳牌（中国）有限公司为股东，持股比例达80%。

随着新能源汽车的销量和渗透率的节节攀升，在内燃机时代逐渐落幕的进程中，石油巨头们在市场和自身低碳转型需要的双重驱动下，正在新能源汽车赛道加速“抢滩登陆”。BP、壳牌和道达尔等石油巨头早已布局新能源汽车相关产业，如今全球最赚钱的石油公司——沙特阿美也开始涉足该领域。

按照吉利和雷诺的规划，新的动力总成公司旨在开发更高效的汽油发动机和混动系统，年产超过500万台发动机和变速器。两位知情人士表示，合资公司的战略重点可能是一款四缸发动机，沙特阿美的投资将用于支持汽油发动机脱碳技术的开发，还将为动力系统技术的研发，如合成燃料解决方案和下一代氢技术作出贡献。

吉利与雷诺的合作始于2021年8月，当时双方签署谅解备忘录，建立创新型合作伙伴关系，在混合动力领域共享资源和技术，并以中国和韩国为重点市场开展合作。

2021年11月，吉利与雷诺以50：50的股比成立合资公司。双方将整合各自在内燃机、混合及插电式混合动力总成，以及变速器业务相关技术。合资公司建成后，将在三大洲拥有5个研发中心和17个工厂，约1.9万名员工，产品包括燃油发动机、混动发动机、插电混动发动机以及变速箱，产能达每年500万套，将供应超过130个国家和地区市场，可满足全球80%的市场需求。

事实上，这也不是沙特阿美第一次被传参与新能源汽车相关产业的合作。2022年3月，沙特阿美曾与现代汽车取得合作，研究可用于混合动力发动机的合成燃料。这种材料由绿氢（使用可再生电力水电解产生）和二氧化碳合成，可减少全生命周期内80%的碳排放。

此外，值得注意的是，今年1月初深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更，比亚迪董秘李黔卸任法定代表人、董事长，由张洪接任；新增壳牌（中国）有限公司为股东，持股比例达80%。目前，比亚迪电动汽车投资公司由壳牌（中国）有限公司和比亚迪汽车工业有限公司共同持股，持股比例分别为80%和20%。

比亚迪电动汽车投资有限公司成立于2014年6月，注册资本3亿元，经营范围含新能源电动汽车产业投资、充电桩与充电站投资、城市建设技术开发、电动汽车充电设施经营及维护等。

而早在2022年3月，壳牌就与比亚迪签署全球战略合作协定，宣布将共同推进能源转型，双方将在国内发展电动汽车充电网路，预计在深圳经营1万多个电动汽车充电终端，并计划扩展到其他城市。

近年来，在碳中和目标的驱动下，全球有关燃油车禁售的承诺和行动不断加码。去年6月欧盟确认2035年起禁售燃油车，通用汽车和福特汽车等全球知名车企闻风而动，纷纷宣布停止销售传统燃油车的时间计划。随着燃油车禁售时间线的划定，新能源汽车相关产业吸引了越来越多石油企业的目光，成为石油巨头进行绿色转型的落脚点之一。

作为世界石油巨头之一，壳牌是传统能源企业中绿色转型较早的成员之一。早在2017年10月，壳牌新能源就收购了欧洲最大的电动车充电公司之一NewMotion，成为石油巨头中正式迈入EV充电市场“吃螃蟹”的第一家。壳牌的公共充电网络 Shell Recharge 预计到 2025 年将在全球拥有超过 50万个充电点，在超市、街道充电点和电动汽车枢纽建立位置。

此外，石油巨头BP在电动车充电基础设施方面处于领跑地位。2022年3 月，BP宣布对英国电动汽车充电基础设施投资 10 亿美元，到 2030 年将其充电点增加三倍。4 月，BP 宣布与 Tritium 签订多年合同，计划到 2030 年将其充电网络规模扩大到 70000 个快速充电器。

道达尔、埃尼（Eni）也不断推进能源转型，布局新能源汽车相关产业，推进其在本国及欧洲的充电服务。道达尔能源的目标是到 2025 年在欧洲建立 150000 个电动汽车充电点。埃尼则在2021年8月签署了100%收购 Be Power SpA的协议，其子公司 Be Charge 是意大利第二大运营商，在公共土地上拥有超过 5000 个电动汽车充电点。

在国内，石油巨头在也加快布局新能源汽车相关产业。早在2021年4月份，中石化便宣布与蔚来合作于2025年前在中石化全国网点中建成5000座蔚来换电站。根据规划，中石化正全力打造世界领先洁净能源化工公司，加快打造“油气氢电服”综合加能站“十四五”期间规划建设1000座加氢站、5000座充换电站、7000座分布式光伏发电站点。中国石油的规则也是将以服务出租车、网约车等运营车辆为基础，进一步加大充换电业务的投入，逐步实现所有乘用车的全覆盖。到“十四五”末期，公司将建设充换电站1000座以上，升级打造“可换电可充电”综合能源服务网络。

来源：煤油一体化

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