山东省民用机场布局规划首次披露(52个没错到2022年)

24日,记者从山东省政府新闻发布会上获悉,山东将加快完善“两枢一干多支”民用运输机场格局,提升完善济南、青岛、烟台枢纽机场功能,到2022年,全省民用机场达到52个,下面我们就来聊聊关于山东省民用机场布局规划首次披露?接下来我们就一起去了解一下吧!

山东省民用机场布局规划首次披露(52个没错到2022年)

山东省民用机场布局规划首次披露

24日,记者从山东省政府新闻发布会上获悉,山东将加快完善“两枢一干多支”民用运输机场格局,提升完善济南、青岛、烟台枢纽机场功能,到2022年,全省民用机场达到52个。

记者从发布会上获悉,山东将构建无缝衔接枢纽体系,全力打造以济南、青岛为核心的“2 4 N”综合交通枢纽布局。加快完善“两枢一干多支”民用运输机场格局,提升完善济南、青岛、烟台枢纽机场功能,到2022年,全省民用机场达到52个。

据悉,新中国成立后,党中央、国务院十分重视民航事业发展,1958年组建中国民用航空济南站、青岛站、临沂站,年发送旅客仅379人次,货邮吞吐量222.6吨。经过70年的发展,截至2018年底,全省共有济南遥墙、青岛流亭等9个运输机场,是华东地区运输机场数量最多的省份,形成了“两枢一干六支”的民航运输格局。2019年,省委、省政府全面整合全省机场资源,组建成立山东机场管理集团。全省航线数量不断增多,布局持续优化,目前共执飞国内、国际航线670余条,其中国际航线74条,与欧洲、北美洲、大洋洲、亚洲的多个国家直接通航。旅客和货邮发运量快速增长,2018年完成旅客吞吐量5763万人次,货邮吞吐量43.3万吨,全省机场一天的旅客吞吐量是1958年全年的40多倍。

齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者王瑞超

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