冬天需要降胎压么（需要降低胎压吗）

夏季高温，爆胎事故高发，尤其今年夏天格外炎热，更要多注意轮胎的状态，勤检查，有问题及时更换。民间流传着这样一个说法：由于热胀冷缩，夏天开车轮胎胎压要低一些，真的是这样吗？这样做对吗？

轮胎的胎压数据会因为气温而改变，但胎压的标准是不变的。因此，如果是气温升高导致胎压过高，我们并不是要降低胎压，而是要把它重置到标准胎压。

每辆车上都有一个标准胎压设定标签，通常可以车辆用户手册、驾驶室车门（B柱）、副驾驶手套箱、油箱盖内侧等地方找到。

通常来说，大部分厂商出品的轮胎胎压值在2.2~2.8bar之间（冷胎压），在空载、冷车的情况下，一般普通轿车轮胎胎压在2.3bar左右，越野车、suv的轮胎胎压在2.5bar左右。

夏天温度高，有的车主仅凭自己的经验，不参考任何数据，就直接放低轮胎胎压，这是相当危险的。当轮胎胎压过低，会导致轮胎与地面的摩擦系数加大，同时容易造成内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时会造成轮胎结构性损伤，从而导致爆胎。

在环境气温比较高的时候，轮胎滚动摩擦地面产生的热量也要比其他时候多，也会增加爆胎的几率。所以，在炎热的夏天，不用特意去降低轮胎的压力，要让胎压保持在正常的区间内。

1）定期检查四个轮胎的胎压

建议最好在常温环境下检测，尽量不要在热胎情况下测量，这会导致测量结果数据不准，通常会偏高0.2-0.3bar左右。

2）定期检查轮胎的情况

可以在测量胎压时，顺便检查轮胎的情况，看是否有胎壁破损、胎面鼓包、扎胎、过度磨损等情况，有的话要及时修补或更换轮胎。

以上就是小兜今天给大家带来的全部内容，各位新老司机一定要注意定期检查轮胎、及时更换，有任何问题，可以评论或私信小兜哦，小兜会第一时间为大家解答~

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