青岛胶州湾海底隧道怎么建的（胶州湾第二海底隧道工程）

半岛全媒体记者 于红靓

20日，半岛全媒体记者从市自然资源和规划局获悉，胶州湾第二海底隧道工程（黄岛端）方案批前公示。

公示介绍，胶州湾第二海底隧道是全市高快速路网的重要组成部分。项目建成后，对于优化城市空间结构、加强胶州湾东西两岸交通联系、促进两岸同城一体化发展、缓解跨湾通道交通压力等具有重要意义。

项目主线西起淮河东路千山南路路口以东，向东穿越胶州湾,在青岛港附近登陆，衔接杭鞍高架和环湾路。项目主线全长约17公里，主线设置双向6车道，设计速度80公里每小时，在澎湖岛街路口向南设置1对双车道进出匝道，在秦皇岛路预留1条单车道出口匝道实施条件。在淮河东路设置主线收费站，在澎湖岛街设置匝道收费站，在秦皇岛路预留远期收费站实施条件。项目西端结合规划路网与地势条件等预留南北通行道路的实施条件。