西安新建城北客运站规划图(西安市十四五交通规划发布)

近日,《西安市“十四五”综合交通运输发展规划》发布,下面我们就来聊聊关于西安新建城北客运站规划图?接下来我们就一起去了解一下吧!

西安新建城北客运站规划图(西安市十四五交通规划发布)

西安新建城北客运站规划图

近日,《西安市“十四五”综合交通运输发展规划》发布。

这份规划从打造一体化交通运输网、构建多层次综合枢纽体系等9方面,阐述了“十四五”时期西安市综合交通运输发展的总体思路、发展目标、主要任务和保障措施等,是今后五年西安综合交通运输发展的指导性文件,是项目实施和政府投资的重要依据。

百理君注意到,在打造一体化交通运输网方面,目标是:“米”字型高速铁路网基本建成,“棋盘 环 放射”地铁网初具规模,国铁、城际、市域、城轨“四网”融合发展,建成“轨道上的西安都市圈”;“四环十二辐射”的高速公路骨架格局基本形成,国道平原一级化建设与都市圈“七横七纵”快速路体系建设高效衔接,基本实现西安都市圈1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的交通出行圈。同时,构建多层次综合枢纽体系。立体客运枢纽体系与现代物流节点体系建设基本完成,与枢纽站场系统功能相匹配的集疏运通道与信息支撑系统基本完善,各种运输方式分工协作、优势互补、高效衔接、有序运行。

为此,十四五期间西安有多个交通基础设施建设项目。

在机场方面,计划完成机场三期改扩建工程,打造蓝田通航产业园。

在铁路及公路方面,完成“绿巨人”工程(西安至铜川、西安至商洛),完成第二货运北环线铁路建设128公里,启动西韩城际、西眉城际铁路及大宗商品集散地货运铁路支线建设项目的研究工作。完成西安火车站扩能改造,开工建设西安东站,稳步推进西安国际交通港、临潼客运站、航天基地客运站、鄠邑渼陂湖客运站等项目规划建设,启动城北站、城西站、城南站、省汽车站搬迁研究工作,完善铁路大型枢纽站综合交通功能。 物流枢纽建成西安陆港型国家物流枢纽,积极申报西安空港型(生产服务型)国家物流枢纽、西安商贸服务型国家物流枢纽,建设中欧班列(西安)集结中心并依托区域产业布局打造一批专业物流中心及公共配送中心。

在城市轨道及市域(郊)铁路方面,继续推进地铁三期建设,建成地铁1号线三期、2号线二期、6号线二期、8号线、10号线一期、14号线、15号线一期、16号线一期8个项目和高新有轨电车试验线项目,适时启动地铁四期建设规划编制,加快推进市域线前期研究工作,建成西户铁路改造提升项目。五年计划建设地铁170.4公里,有轨电车17.5公里。

另外,规划中明确提出要推动绿色交通可持续发展。比如,加快优化交通运输装备结构,积极推广货运车辆的大型化、厢式化和专业化,鼓励发展集装箱、厢式等专用和多轴重载大型车辆。继续推进交通能源动力多元化进程,积极推动新能源车辆(电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车)和其他替代能源车辆(LNG、生物燃油)的研发应用,大力推动应用燃料向低碳化和清洁化发展。

百理君注意到,十四五期间,外界关心的城际铁路建设,有西韩城际、西眉城际两条将启动项目研究工作。另外,规划还首次明确城北站、城西站、城南站、省汽车站搬迁,并启动相关研究工作,为未来下一步工作做好前期准备。

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