轮胎一般补几次就不能用了（轮胎能补几次有什么影响）

一些运动型轮胎，明确要求的，大部分轮胎厂家对于补胎后的限速，其实是没有明确要求的，，下面我们就来聊聊关于轮胎一般补几次就不能用了?接下来我们就一起去了解一下吧!

轮胎一般补几次就不能用了

一些运动型轮胎，明确要求的，大部分轮胎厂家对于补胎后的限速，其实是没有明确要求的，

胎冠部分直径6毫米内的损伤可以补.直径6毫米的损伤对帘布层影响不大

轮胎安全性的主要结构是帘布层

常见的家用车车轮，胎冠部分的帘布层一般是5层，1层尼龙帘布、2层钢丝帘布、2层聚酯纤维帘布。

蘑菇钉补胎是相对安全可靠的方法

补胎的时候必须在轮胎内部安置覆盖式补丁，破洞内必须填充橡胶，

它可以有效地避免水、灰尘，从这种破的地方跑进去，防止损伤橡胶和帘布层，相对就比较安全、可靠，

没有明确限制。可能3次也没问题.5次也没问题。多次后肯定是有影响的。

部分运动型轮胎补胎后要降低限速等级

马牌的Ultra Contact，它说明书上写的，轮胎按照维修标准严格修复之后，仍然需要降低限速等级。

原来是Y级的，每小时300公里，补过之后降一个等级，降到W，每小时270公里。

降等级后的速度也很高，补完可正常开

其他厂家对补胎后的速度无明确限制