汽车怠速电瓶能充电吗(电瓶能充进去电吗)
很多车友都见过路边因为低温等原因造成电瓶亏电而无法启动的车辆。造成电瓶亏电的主要原因是冬季低温造成的电瓶性能下降、电瓶寿命到期以及经常熄火后使用车上用电设备等原因造成的。我们都知道,当车辆高转速行驶时可以给电瓶快速充电,那么,当车辆怠速运行的时候还能否充电了呢?
怠速状态下依然可以对电瓶进行慢速充电汽车充电过程的本质是通过发动机带动了磁电机(发电机)发电,经过整流稳压后给电瓶一定的电压。一般这个电压会比电瓶电压略高,比如14伏,实现恒压充电。怠速的时候虽然转速低,但依然是带动磁电机工作的,所以能输出稳定的直流电压。因为电瓶功率相对没有那么大,所以怠速工况下是可以充电的,只是充电的速度会慢一些。
只要发动机运转,就会带动发电机同时工作。一般怠速时候,整流器输出的电压大概能操持在13伏左右,比电瓶额定电压稍微高一点点。
现在的汽车采用的是交流发电,电瓶里的电主要是用来启动汽车的,消耗量比较大,但只要着车后电瓶里的电就基本不再耗费了,启动时耗费的电瓶里的电量要通过相关线路进行充电。怠速情况下是可以进行充电的,但是充电电流相对会很小。
一般家用汽车电池容量为54-60Ah之间。汽车电池容量表示在一定条件下(放电率、温度、终止电压等)电瓶放出的电量。
一般汽车电瓶的容量单位为Ah,例如容量为60Ah的电瓶如果连续放电电流为1A,那么它可连续放电60小时。
如果电瓶电量耗尽了,只要接了电打着火怠速半小时就充的差不多了。仪表盘上都会有一个红色长方形、带有 -号的电池标志,当启动车辆后这个标志灯不亮,就是说发动机正在给电瓶充电,如果灯亮了就是没有充电。如果点了火这个灯还亮,就是电瓶有问题了,就近找修理厂吧,否则熄了火很可能就启动不了了。
没开其它电器(例如大灯、音响之类),原地怠速时必须能进入充电状态,电池充满后是暂停还是小电流涓充按各类车设计不同有区别。但一定是保证原地怠速时必须能进入充电状态,否则车子设计有问题了。
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