这是我见过最帅的车标(穿越百年的法国雄狮)

  标致在1890年成为了汽车工业史上最有资历的奠基者之一,1905年,狮子LOGO第一次出现在了标致汽车的中网上,此后120余年中,狮子LOGO总共经历了十次革新,本文我们就来一起聊聊标致狮子LOGO的演变。

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  在第一次工业革命尚未完成的1810年,标致家族四个儿子中年长的两兄弟,将从父亲那里继承来的磨坊厂改成了钢铁厂,并成立了“标致兄长公司”。他们致力于用机械解放人力,并以加工小型金属零件作为起点。

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  1820年起,标致制造的锯条便在全国享有良好声誉,甚至得到远在德国、瑞士和英国用户的高度评价。1840年,标致开始生产由金属和木头制成的咖啡磨,此外还有针对糖、盐、胡椒的不同研磨器具,这些器具至今仍在销售。

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  1847年,标致兄弟委托一名首饰匠,为他们制造的锯条设计标识。他们想用家族所在地蒙贝利亚尔的纹章图案狮子作为LOGO,因为狮子能代表标致锯条的三大特点:锯齿像狮子牙齿一样耐用,锯条像狮子脊柱一样不易折断,切割速度像狮子腾跃一样迅捷。

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  在首饰匠给出的众多设计方案中,标致兄弟选择了立于箭上的狮子侧影。1850年起,标致锯条开始打上狮子LOGO。1858年11月20日,标致在法国皇家工艺博物馆正式注册了狮子LOGO。

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  最初为锯条设计的狮子LOGO,后来被逐渐应用到标致的其它一级质量钢制工具中。而二级质量的LOGO为月亮,三级质量的为手,更低质量的用星星代表。此外,部分工具还有自己的LOGO,比如钢刨、长柄叉、泥刀上打的都是鹿标。

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  直到19世纪80年代中期,狮子才成为标致品牌的唯一象征。1886年,标致推出了采用链条传动的自行车。1889年,第一辆以标致命名的蒸汽汽车问世。1890年,标致首次推出了以汽油为动力的Type 2,而这一年也被称为是标致汽车的元年。

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  1891年,“标致兄长公司”的两位创始人分别传位给了各自的长子Armand和Eugene,公司也由此更名为“标致兄长之子公司”。然而没过多久,一家英国企业想要收购标致,为了保住公司,Eugene决定放弃汽车业务,专注于自行车的制造。

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  Armand并不认可Eugene的决定,于是愤然离开了标致兄长之子公司,然后自立门户,在1896年创立了标致汽车公司,其制造的汽车直接以“Peugeot”的手写体字母作为LOGO。

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  1905年,Eugene将公司传位给自己的三个儿子,新生代接班人决定重启汽车业务,并创立了“狮-标致”品牌。其首款车型Type VA于当年的巴黎车展首发,而该车也成为首款将立于箭上的狮子侧影作为LOGO的车型。

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  当时,“标致”主要瞄准的是中高级市场,而“狮-标致”生产的则是大众化的小型车,两个公司之间不存在直接竞争。后来叔侄决定联手,并于1910年将两家公司合并为“标致汽车和自行车公司”。尽管如此,两个品牌并存的局面仍持续到1916年。

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  一战前,标致汽车的产量已占到全法国汽车产量的50%,市场占有率达20%。战争的到来使标致的常规业务进展缓慢,创始人Armand也于1915年1月2日与世长辞。整个一战期间,标致制造了大批卡车、武器装备、航空发动机等。

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  进入20世纪20年代后,越来越多的汽车品牌开始在车头装饰独具个性的雕像。于是在1923年,雕塑家Baudichon为标致车主们设计了狮子雕像。1926年“标致汽车和自行车公司”正式拆分成:标致汽车公司和标致自行车公司。

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  1929年,标致201亮相巴黎车展,随后,标致将这种中间为“0”的三位数字命名车型的方式注册为商标,并沿用至今。1933年,标致旗下的车型已全部采用流线型外观设计,同时,每辆车的车头都带有狮子头部的LOGO。

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  1935年,首款根据空气动力学原理设计车身的标致402问世,这种车身被称为“索绍纺锤”。与此同时,标致车头的狮子LOGO设计也变得更加流线。到1938年时,标致年产汽车5万辆,占全国产量的25%,索绍工厂有1.3万名职工。

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  1940年德军占领索绍工厂后强令每月生产500辆轻型货车,费迪南德·波尔舍控制了包括索绍在内的全部占领区工厂。1948年,标致推出了首款二战后设计的全新车型标致203。该车在中网位置增加了后腿直立的狮子纹章的全新LOGO设计。

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  1955年,标致首次与意大利都灵的设计师宾尼法利纳合作设计车身,并推出了标致403车型。该车中网位置更换了盾形LOGO,但保留了后腿直立的狮子形象,并在狮子上方加入了Peugeot的品牌名称。

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  1958年,标致自行车公司开始转产汽车配件,成为设备供应商。同年,出于安全考虑,标致203和标致403的发动机罩上不再安装向前突出的立体狮子LOGO,只保留中网位置的盾形LOGO。

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  1960年,全新的狮子LOGO随着标致404的上市,而与公众见面。该车车身由宾尼法利纳设计,采用了简约的现代主义风格。新LOGO依然沿用盾形,但变得更加立体,而在Peugeot品牌名称下面的是拥有浓密鬃毛的狮子头像。

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  1968年,标致推出了全新高档轿车标致504,该系列拥有四门轿车、敞篷车、掀背车、双门跑车等多种车身。伴随新车而来的还有简单化、扁平化的狮子头像LOGO,并且车标颜色可在金色和镀铬之间选择。

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  1975年,标致旗舰车型604问世,该车轴距2.8米,动力系统使用了排量2664mL的V6发动机,最大功率146马力,最大扭矩215牛·米,匹配5速手动变速箱。这一时期标致的LOGO又换成了黑色方框加棱角分明且后腿直立的狮子的轮廓。

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  1976年,标致通过与米其林交换股票,获得雪铁龙90%的股份,并成立了“PSA标致雪铁龙”。1998年,标致和雪铁龙品牌之间共用平台的政策开始实施。同年,标致LOGO变成了蓝色背景下更加抽象的狮子形象,竖直方向还设计了体现立体感的棱线。

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  2010年,标致在成立200年之际,迎来了第十次换标。全新LOGO加重了狮子的金属质感,突出了狮子手臂的线条。截至目前,标致品牌使用的仍是这款LOGO。

▎免责声明/ 本文整理原文/汽车之家|李伊文,照片源自网络,淘车情报站综合整理

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