5挡和6挡手动挡有什么区别（5挡与6挡之间有什么区别）

虽然自动挡汽车已经横扫当今汽车市场，但手动挡汽车依然有其一席之地，深受部分中国消费者所喜爱，毕竟很多车主口袋里没钱，渴望追求车辆的驾驶感，希望拥有一款稳定性优异，油耗超低的车辆。但现在的手动挡早就进行了一定程度的进化，汽车市场上常见的手动挡车辆主要包括5MT和6MT变速器手动挡，这两款变速器有何区别？对于车主而言应该如何选购？车主们不要迷茫，且听“汽车概况”仔细分析！

5挡变速器（5MT）和6挡变速器（6MT），它们最主要的差别便是变速器的档位数量，档位数量越多，变速器最高档的齿轮比越小，最低档的齿轮比也相应较大，并且各个档位之间的齿轮比差异也就越小。齿轮比差异对于车辆有什么样的影响呢？齿轮比差异主要影响车辆的两方面：驾驶感和燃油经济性。

手动挡车的精髓便是换挡，尤其是在市区行驶时，几乎是一个手控制方向盘，另一手放置到档把上，啥也不用干，只需要控制变速器档位即可，所以，驾驶手动挡车辆，一定不能懒，在合适的速度切换至最合适的档位。

当车主切换档位时，各个档位之间，其传动比差异越小，发动机转速变化幅度越低，​在换挡时，驾驶感则变得更加平顺、舒适，所以，6挡手动变速器具有更加舒服的驾驶感。在低速起步行驶时，由于6MT变速器的1挡传动比相对较高，使得变速器对发动机的扭矩增倍更加显著，传递到车轮的扭矩更大，所以，6MT变速器，起步动力性能及应答性会更好一些；当车主在高速定速行驶时，变速器处于最高档6挡，其传动比相对较低，这也导致发动机的转速较低，这种情况下，车辆发动机的噪音振动变得更小，车辆的驾驶感也变得越来越舒适。

车辆的油耗主要与发动机有关，发动机燃油效率越高，车辆的油耗也就越低。变速器为什么会影响发动机的油耗？根据发动机的油耗MAP图可知，发动机的油耗与发动机的负载和转速有关，只有当发动机的负载和转速达到最合适的状态时，发动机的燃油经济性才能达到最佳的状态，这是由发动机的基本特性决定的。

而变速器的存在，则是用于分配发动机的负载和转速变化，变速器挡位数量，变速器对发动机转速可调控范围越宽，越有利于使发动机在最佳的燃油消耗区域工作。同一车速条件下，发动机的转速可以由变速器通过切换档位，改变传动比来控制，比如车速为60km/h，变速器在4挡时，转速为2000rpm，在5挡时，转速为1700rpm，在6挡时，转速为1500rpm，可满足不同行驶条件下车主对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下。

对于6MT变速器，其最大的优势莫过于车辆高速定速行驶，这种情况下，发动机会始终处于较低的转速工作，比如车辆在120km/h高速行驶时，很多5MT变速器车辆，其发动机转速为3500rpm，发动机转速很高，但车辆在高速行驶时，其阻力乃是恒定的，发动机转速越高，燃油经济性也就越差。而6MT变速器车辆，由于最高档6挡传动比较小，对应的发动机转速可能为3000rpm，转速低了，发动机的喷油次数少了，摩擦功损耗降低了，这肯定会显著降低车辆的油耗值。

综上所述，手动挡变速器挡位数量越多，越有利于提升车辆的驾驶平顺性及驾驶稳定性，还有利于提升车辆的燃油经济性，同时，高速行驶时的发动机噪音也变得更小、更轻微。