威海最新高速规划图（双岛卡口设三区两通道）

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 潘佳蓬 王欣婷

“您有什么问题随时找我，填完相关信息之后一定记得找我拿通行证。”这是来自威海市环翠区科学技术局的机关干部刘杨在双岛卡点值守的30多天中最常说的一句话。

“自3月5号双岛卡点启动以来，按照市区疫情指挥部的要求，由威海市环翠区交通事务发展中心作为牵头部门，带领城区50多个部门的70多位基层机关干部抽调到双岛卡点一线进行执勤。自工作人员入驻双岛卡点以来，通过对入威返威的车辆车主进行行程码和健康码的查验以及对货车的重点货物运输通行证进行查验，通过各环节细节把控，努力做到零输入、零外溢。”威海市环翠区交通事务发展中心李华勇介绍道。

为防止交通拥堵，双岛卡口严格按照“三区两通道”的要求，对各区域进行了严格划分，包括查验区、候车区和接车区。在经过各环节查验后，私家车主可返回市区与家人团聚，货车所运货物则运入市区，为市区正常的生产和生活提供物资保障。

威海市环翠区科学技术局的机关干部刘杨自3月6日起就值守在双岛卡点，谈起工作中遇到的暖心事，他说道：“在遇到十分配合的车主，以及听到他们对自己说感谢的那一瞬间，就会觉得自己的工作是值得的，有价值的。同时，有些车主在我们拒绝接受他们物资的前提下，把一些面包、牛奶之类的物资扔下就走了，他们对我们的关心和支持也会让我感受到这种同理心的感染力，同时觉得身上的疲惫感瞬间就消失了。”

“刚开始值守的时候，会有些担心自己并不能胜任这份工作，但随着时间推移，我对于工作流程也越来越熟悉，也体会到了自己在疫情防控中扮演的角色，这也是我为威海的疫情防控贡献的一份力量。”威海市环翠区国有资产服务中心的向斌说。

虽然在值守的过程中偶尔遇到不太配合的车主，虽然凌晨值守也会面临睡眠不足的问题，虽然防护服一穿就是6个小时，但是值守的工作人员们想到自己是在为威海的“西大门”把关，身后站着的是九百万威海市民，他们身上的疲惫感就一扫而空，就能以更加积极的状态去做好自己的工作。

“我们在双岛卡点多做一点、多认真核验一点，市区的防控压力就会小一点。一个多月以来，我们也感受到了来自上级领导、兄弟部门以及普通市民的关心，同时，我们也在工作中将我们的环翠温度、威海风范传递给入威返威的车主们。”威海市环翠区交通事务发展中心主任郑博如是说。