高速车遇到故障要怎么做（高速隧道内车辆突发故障）

钱江晚报·小时新闻通讯员 王菲菲 汪啸天

高速公路隧道内发生车辆抛锚等突发情况，第一时间想到的是什么？这位驾驶员快速冷静处置堪称教科书。

10月12日上午7时30分，一辆厢式货车抛锚在诸永高速里岭隧道温向主车道内。事件发生后，驾驶员王师傅沉着冷静摆放隧道内预置的警示桩，快速做好后方车辆预警措施等待救援，有效防止了“二次事故”的发生。

当天上午，浙江交通集团金华管理中心马宅隧道管理所监控员视频巡查隧道通行情况时，突然发现一辆厢式货车打着双闪灯，缓缓停驶在隧道内的主车道上。紧急时刻，监控员迅速更改情报板、车道指示器，通过广播喊话后方车辆注意避让，并通知相关人员做好隧道卡口、车辆救援等工作。

就在此时，货车驾驶员王师傅下车拿起隧道检修道上的警示桩，在故障车车道内摆出了长约200余米的预警缓冲带，第一时间引导车辆提前减速避让，有序缓慢通行。就是这样的一波操作，不仅为自己的生命财产安全起到了关键作用，也为后方车辆安全避让预留了充足时间，有效避免了“二次事故”的发生。

8分钟后，浙江交通集团东阳拯救队到达现场，快速将故障车辆拖离高速，恢复了道路的正常通行。

据了解，司机王师傅从宁波北仑运货前往永康，行驶至诸永高速里岭隧道内时脚踩油门却无反应，缓慢停好车后看到边上的警示桩，便立马将警示桩有间隔地摆放。

值得一提的是，这批警示桩是浙江交通集团马宅隧道管理所隧道安全保畅的一大举措，该隧道所在管辖的每个隧道内摆放安全桩，利于隧道内突发事件的有效预警和快速处置。浙江交通集团马宅隧道管理所提醒广大司乘，高速公路隧道内严禁停车，如遇故障停驶在隧道内，及时开启报警闪光灯，并在车辆后方150米处放置警示桩或三角牌，做到“车靠边、人撤离、即报警”。

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