来福的模玩风刃idw（CADILLACSRX开拓的力量）

CADILLAC SRX开拓的力量DEVELOP STRENGTH

（本文摘自《名车志》）

勇气、智慧、执着、不羁，这些开拓者该有的品质汇聚于一个年轻的国家——美国。勇于开拓的精神力量让上帝之光照耀这个曾经不为人知的疆域，让它变成如今的样子。是的，美国人后来居上，成为当今全球经济和科技的领导者，靠的就是200多后来不断地开拓，在地面开拓，在太空开拓。如果说有什么东西可以承载这股开拓的力量，让我们清晰直观地去感受它，那一定是美国的汽车。如果要找一个能够代表美国的汽车品牌，那一定是凯迪拉克。如果要找一部最能够代表凯迪拉克公路哲学的车型，那一定是最新款的凯迪拉克SRX。

18世纪中叶，美洲大陆上的13个英国殖民地不满处处受制于英五的被动格局，揭竿而起追求独立。两次独立战争下来，美洲大陆从此自己说了算。 新兴的国家没有条条框框，美国人向来不懂得什么是循规蹈矩、什么是人云亦云。公平的体制、健康的政治基础、完善的社会结构，让美国人在这片热土上自由地开拓着属于自己的生活局面。在现代社会，作为一个美国他们首先需要一辆车，和乘坐公共交通工具按照妈定线路按部就班地行事相比，它们更青睐自己开着车的那份自由自在，这就是为什么高度发左的美国至今还没有一条高速铁路的原因。一位在美国生活过的朋友告诉我：美国的公路那么发达，国内旅行开车就好；国外长途旅行坐飞机就好，我们为什么需要要高速列车？

在他们的心中，最能代表美国的汽车品牌就是福特和凯迪拉克，他们代表普通大众和美国的精英阶层，它们共同组成了这个车轮子上豪放、自信的性格。由于这些气势恢宏的凯迪拉克爱到包括猫王、玛丽莲@梦露等一众巨星的青睐，凯迪拉克也逐渐成为美国人精神力量的一部分。当然，凯迪拉克向来不是通过个性造型行走天下的，世界第一台V16发动机汽车头衔、十几位美国总统座驾，这些名誉更说明凯迪拉克在技术上的绝对实力。这些曾经的辉煌都潜移默化地保留在了当今的凯迪拉克车型里，以SRX为例，我们同样能看到凯拉克一脉相承的敢为天下先的开拓者基因。

钻石锋芒

历史上的凯迪拉克是夸张的、毫不妥协的。但我们不能天天开着那样的汽车去上班、购物、接送孩子上学。所以当今的凯迪拉克在保留锋芒毕露的线条的同时，收敛了体型、增加了更多实用性的设计。

凯迪拉克SRX作为运动型SUV，采用了源自环保概念车“Provoq”的V型设计理念，所有锋利的车身线条汇聚到车头部分形成一气呵成的“V”字母线条。即便SUV的高大减弱了SRX的速度感，但向前挺进的V型车头依然给人能够高速划破空气的震撼。盾形前格栅、直列式尾翼是凯迪拉克的核心造型元素，流畅的跑车型SUV身材比例则是车厂对当代潮流的诠释，即便它是一台实用为主的SUV，但型格一定要站在时尚的最前沿。

钻石切割设计同样出现在宽敞的车内。方向盘辐、空调出风口，中控台等等，处处都能找到利落的线条。美国人把车当成移动的家，除了宽敞之外，车载娱乐系统在旅途中的重要性也不言而喻。创新的CUE凯迪拉克移动互联系统采用触屏技术，将以往繁多的按键缩减到四个，60多项操作任务都可在具有触感反馈功能的多点触控显示屏上完成，这是汽车工程与电子科技的完美结合。

BOSE还给SRX带来了Centerpoint环绕立体声音响系统，搭载ANC主动降噪技术。在漫漫长路上，无论你想要聆听美式乡村音乐，还是好莱坞原声大作，并希望从中捕捉到由音乐传递出的情感，坐在SRX里，打开音响开关就好了。

力量涌动

工程师明白，必须要以强大的内在力量才能承托凯迪拉克SRX锋芒毕露的外形，于是一台3.6升V6全铝智能直喷发动机就出现在了旗舰版车型的机舱盖下。这台发动机具有双凸轮轴技术发动和D-VVT电子可变双气门正时调节系统，再加之燃油直接喷射以及新增的ECO燃油经济模式选项，从而实现大功率、低能耗的矛盾结合特质。试想一下，在延绵不绝的洲际公路上，驾驶SRX高速奔袭而不用劳烦经常进入加油站，定是一种畅快体验。当然，SRX还提供给更具燃油效率优势的3.0升V6发动机型号可选，那将是跨州旅行的完美搭档。

除了动力令人称心如意，作为动型SUV，SRX还需要下盘稳固。一套智能化的e-AWD全驱系统是不可或缺的，搭载20个智能感应器，每秒200次检测路面，并通过扭距分配系统TTD和eLSD后桥电子限滑差速器的协调，在任何情况下都能让四只车轮拥有几号的抓地力，提升全路况通过能力。极端路况下，e-AWD系统甚至可以把全部动力施加到一个车轮，帮助车辆脱困。在纽博格林赛道经过历练的FE3豪华运动悬架系统，是给予旗舰SRX良好玩到操控性能的一大元素。相比较于普通版的FE2悬架，FE3悬架有着更粗壮的防倾杆，在弯道激烈操控时的车身稳定性更好。当然除了提升性能，RTD实时电子阻尼悬架还会改善日常道路行驶时遇到颠簸路面的平顺性。凯迪拉克SRX巨力藏身，也懂得灵活运用；与此同时还通过精良减震保证豪华车的驾乘舒适性。开着它去任何地方，内心也会是胸有成竹的。

升级防护

凯迪拉克作为美国总统御用专车品牌的安全素养自不必说，即便民用凯迪拉克的安全级别不像总统专车那么神乎其技，但和其他豪华品牌相比，还是颇具优势的。

美国人喜欢开车去天南海北，一家人坐在一辆车里，带上行李和宠物就这么上路，跨越千里，可能会遇到各种状况，他们需要一辆足够安全的汽车。凯迪拉克全新SRX打在所谓ESSII第二代强化安全策略，通过一系列防护措施确保安全。周身雷达系统实现了360度检测，结合后台运算处理，能够做到前方碰撞预警、道路偏离预警、后方和盲区预警。这些预警信息，可以通过新增的座椅震动功能传递给我们，这可比警示灯、蜂鸣音来的直观的多。

在洲际公路开车，ACC自适应巡航系统必不可少，这或许是美国车必备的玩意。SRX的长距离雷达系统能主动探测前方车辆，能够根据前车速度和距离自动调整本车速度。CMS防碰撞主动制动系统能够侦测到60米范围内前车或者其他障碍物的信息，在碰撞危险发生前就采取制动措施，将危险降到最低。

基于Sigma底盘打造的SRX沿袭美国车坚固的特性，BFI一体式高强度车架超过80%使用了高强度钢，车身侧面框架使用更高刚性的一体式结构，提升侧翻时的安全防护性能。

安稳的行驶质感给人公路坦克的安全信心，它不是M1A2主战坦克，但这是美国车给人的心理暗示。我们都愿意开着这样一部安全的车长途奔袭，去我们不曾去过的地方探索，确信它能保全我们的整趟旅程。高效的动力系统则是锦上添花的事，凯迪拉克向来都是动力澎湃的美式汽车文化的象征，SRX不辱使命，坐在它的方向盘后，脚下掌控者足够我们飞速前行的动力；当然，充沛的扭矩也是这话总居家旅行SUV的一大优势。

人们看SRX，心中就会泛起美国梦的波澜。它比上个世界中期的庞然大物收敛不少，但诸多诞生于那个时代的凯迪拉克依然传承于SRX之上，让我们时刻感受这就是一部凯迪拉克，这就是一部美国豪华车：充满力量、充满自信。