科三考试真不难记住这几点就能过（科二VS科三到底哪科更难）

在驾考道路上，很多学员对于路考都很害怕，对于实际操作的科目二和科目三，哪个更难呢？

这个问题真的是世纪大难题，抓10个人来问，可能答案会成为一半一半，这两个项目的考核中不太能分辨出来那个更难，只能说，都不容易但也都不是特别难，抓住考试的关键，过关还不就是件小事儿了吗？

那在这两个科目上有什么区别呢？

科二考的是心态，科三考的是细节！

科目二

1、 轧线

科目二考试中轧线应该是每个学员都经历过的事情，主要难在倒车入库和侧方停车上，原因嘛多种多样，很多学员苦笑的说是打方向的时机把握不好，也很难把握。

2、看点不准

首先每个人的点位因为自身视角不同有变化，刚开始都要先搞清楚看点的原理再去找到适合自己的点，很多学员一直没找到适合自己点位，也是让教练头痛不已。

3、车速忽快忽慢

科目二中考试是不考察加减挡的，这也就意味着速度基本由离合控制，但是离合也不是那么好踩的！

4、曲线行驶

曲线行驶，掌握要领就觉得简单，不会跟点根线，缺乏车感，打方向盘就没有思路;同时，容易忽略后轮，导致出弯压线。

科目三

1、考试途中熄火

车辆熄火的情况主要发生在起步阶段，原因在于没有掌控好离合器的半联动点。

2、靠边停车30cm

这个是明确要求的，但是30cm这个距离很多学员是不好把握的，远离超过50cm挂，近了压线也挂。

3、直线跑偏

这个看着好像简单，实则挂科率很高。很多学员总是开着开着就歪了，而且还自己还感觉不到无法调整，最终导致考试失败。

4、 打灯

有人说，不就是打个转向灯吗？有什么难的！这个难就难在要打转向灯的地方太多了，起步要打，变道要打，掉头也要打……很多项目要操作的细节很多，一不注意就把灯给忘了。