青藏高原我是你的格桑花（你让我站得更高）

青藏高原——天路风光 　　“黄昏我站在高高的山岗 ，　　看那铁路修到我家乡， 　　一条条巨龙翻山越岭 ，　　为雪域高原送来安康 。　　那是一条神奇的天路…… 哎　　带我们走进人间天堂 。　　青稞酒酥油茶会更加香甜 　　幸福的歌声传遍四方 ！　　那是一条神奇的天路 ……哎 　　带我们走进人间天堂！” 　　韩红演唱的《天路》在列车车厢回荡，那优美而又激越的旋律，伴随着我们欣赏青藏铁路的沿途风光。

　　被誉为地球第三极的青藏高原，以其海拔高，空气稀薄，含氧量少，紫外线强烈，常年积雪，气候复杂而著称于世。青藏铁路是世界上海拔最高、冻土线路最长的铁路，沿线高寒缺氧，地质情况复杂，社会依托条件差。　　2010年9月7日，我们启程去青藏高原，之所以坐火车去，目的是逐渐适应高原气候，同时欣赏青藏铁路的沿途风光。

　　青藏铁路从荒凉的原野穿过。蔡律摄

　　青藏铁路的起点——西宁站 蔡律摄

　　我们乘坐的列车。蔡律摄

　　蔡律在火车上抢拍青藏高原的美景。周家均摄。

　　青海境内的草甸。蔡律摄

　　辽阔的草原如诗如画。蔡律摄。

　　成群的绵羊结队而过。蔡律摄

　　青海湖是我国最大的咸水湖，地域辽阔，草原广袤，河流众多，水草丰美，环境幽静。从山下到湖畔，则是广袤平坦、苍茫无际的千里草原，而烟波浩淼、碧波连天的青海湖，就像是一盏巨大的翡翠玉盘平嵌在高山、草原之间，构成了一幅山、湖、草原相映成趣的壮美风光和绮丽景色。蔡律摄　　青海湖又名“库库淖尔”，藏语称“错温波”，意为“青色的海”、“蓝色的海洋”。在青海湖畔眺望，苍翠的远山，合围环抱；碧澄的湖水，波光潋滟；葱绿的草滩，羊群似云。一望无际的湖面上，碧波连天，雪山倒映，鱼群欢跃，万鸟翱翔。青海湖周围是茫茫草原。湖滨地势开阔平坦，水源充足，气候比较温和，是水草丰美的天然牧场。夏秋季的大草原，绿菌如毯。金黄色的油菜，迎风飘香；牧民的帐篷，星罗棋布；成群的牛羊，飘动如云。日出日落的迷人景色，更充满了诗情画意，使人心旷神怡。

　　马儿吃草。蔡律摄

　　放牧牦牛。蔡律摄

　　2010年9月8日19时30分在青藏铁路天棚处抢拍的日落。蔡律摄

　　2010年9月9日7时46分透过车窗抢拍的日出。蔡律摄。

　　西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原，面积122万平方公里，平均海拔4000米以上，有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。青藏高原以其海拔高，空气稀薄，含氧量少，紫外线强烈，常年积雪，气候复杂而著称于世。平均海拔4000～5000米，青藏铁路最高点位在海拔5072米的唐古拉山口 。蔡律摄

这就是青藏高原。周家均摄　　被誉为地球第三极的青藏高原，以其海拔高，空气稀薄，含氧量少，紫外线强烈，常年积雪，气候复杂而著称于世。美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱等“三大世界性难题”，在建设过程中创造出了许许多多国内外“第一”。

青藏高原。周家均摄 青藏铁路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里，其中格尔木至拉萨段，全长1142公里，是世界海拔最高、线路最长的高原铁路，这条铁路也被人们称作“天路”。有960多公里都在海拔4000米以上的长达1142公里的青藏铁路格尔木至拉萨段，它攀爬到海拔5072米的最高点，横穿白雪覆盖的青藏高原，火车的轰鸣声响彻世界屋脊。

　　火车上抢拍的雪山。蔡律摄

　　三只藏羚羊。蔡律摄　　可可西里无人区地处青藏高原腹地，平均海拔在4600米以上，最高峰为北缘昆仑山布喀达坂峰(亦称新青峰或莫诺马哈峰)，海拔6860米；“可可西里（Hoh Xil）”蒙语意为“青色的山梁”。藏语称该地区为“阿钦公加”。是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一，也是目前中国建成的面积最大、海拔最高、野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。可可西里气候严酷，自然条件恶劣，人类无法长期居住，被誉为“生命的禁区”。然而正因为如此，给高原野生动物创造了得天独厚的生存条件，成为“野生动物的乐园”。　　藏羚羊，被称为“可可西里的骄傲”，我国特有物种，群居，国家一级保护动物，藏羚羊为羚羊亚科藏羚属动物，是中国重要珍稀物种之一，国家一级保护动物。体形与黄羊相似，性情胆怯，早晨和黄昏结小群活动、觅食。藏羚羊善于奔跑，最高时速可达80公里，寿命最长8年左右。 雌藏羚羊生育后代时都要千里迢迢的到可可西里生育。它们成群结队在雪后初霁的地平线上涌出，精灵一般的身材，优美得飞翔一样的跑姿。

　　同伴先后4批发现藏羚羊三三两两或成群结队经过，在可可西里无人区，蔡律抢拍的两只藏羚羊。

　　牦牛喝水。蔡律摄

　在火车上抢拍的错那湖。蔡律摄。错那湖位于西藏自治区安多县，是一个信徒经常会来朝拜的“圣湖”：每到藏历龙年，成千上万的信徒就会四面八方拥来错那湖朝拜，所以，在当地藏族人民的心目中，错那湖是一个“神湖”。错那湖是怒江的源头湖，海拔4800米，面积约300平方公里，是世界海拔最高的淡水湖，唐古拉山山脉南部河溪均汇入错那湖流入怒江。在安多，夏季的错那湖，湖内绿水清漪，鱼儿跳跃；湖边远眺，卓格神峰隐隐作态，山水相映，是安多及青藏铁路沿线最著名的景点之一。

　　临近拉萨，列车上远眺布达拉宫。蔡律摄　　巍巍群峰，绵绵雪域，茫茫戈壁……古老而神秘的青藏高原千百年来沉寂落寞。青藏高原上，一条举世瞩目的钢铁巨龙蜿蜒前行，它突破生命禁区，穿越戈壁昆仑，飞架裂谷天堑……雪山、草地、美丽的喇嘛庙，可可西里、唐古拉山、沱沱河……青藏铁路沿途犹如一个巨大的画廊，把这神秘的风光直接展现在成千上万的普通旅客的面前。青藏铁路将一系列著名旅游景点串在一起，几乎囊括千年唐蕃古道文化的精髓。

　　把青藏铁路建成为沿线各族人民群众团结路、致富路、幸福路。蔡律摄　　重庆至拉萨3654公里，经过两个晚上、两个白天约46小时的旅行，列车经过格尔木后，雄伟、博大的昆仑雄姿便开始映入眼帘，跨越长江起源瑰丽的沱沱河和世界屋脊的草原冰川——唐古拉山、唐古拉河，从可可西里无人区横穿而过，列车夜间行驶很难拍照……　　（未完待续）　　蔡律 2010年9月23日首发 2020年8月18日修改