全新胜达和汉兰达进口哪个好（新胜达与汉兰达的静态对比）

在这个热度不减且竞争激烈的中型SUV的市场上，期待已久的第四代胜达在4月13日以全新的形态回到了大家的视线中。新车推出共有8个车型，售价区间为20.28-27.28万元。面对一直加价的汉兰达，究竟有什么优势呢，是否能撼动汉兰达霸主的地位呢？接下来我们将从多方面来对比这两款车型。

外观方面

第四代胜达的外观对比上一代从2012年开始沿用的外观来看，变化只能用彻底两字来形容。新胜达采用了现代全新的家族化设计，整车的线条变得更加大胆。家族的设计语言整体更趋向于年轻化，新胜达也不例外，六边形网格中网上一条贯穿式的镀铬装饰条将左右两侧的日间行车灯相连接，加上胜达采用了当下流行的分体式大灯的设计，使整车在辨识度上达到了过目不忘的程度。侧面线条干脆利落没有太多线条，至于车尾部分，贯穿式尾灯的设计，具有很强的未来感。

汉兰达的外观从2015年至今都没有太大的改变，即使放到今天，汉兰达的外观在同级别里也是不落后的。19款汉兰达的前脸为了顺应丰田当下整体的设计风格，设计开始变得“凶猛”起来。侧面线条平直棱角分明，尾部饱满动感。

内饰部分

新胜达采用了环抱对称式的设计，一块10.25英寸的悬浮式的中控屏，中控按键功能区分合理且明了，同级别罕见的按键式换挡，以及7英寸的液晶仪表盘大大提升了整车的豪华程度。总的来说内饰的设计并不像外观那么激进，带来的是偏舒适的设定。

反观汉兰达的内饰中规中矩，没有过多科技的“味道”，也没有什么出众的地方但也不差，在整车储物空间上，从中控台一直延伸到副驾驶的储物格，以及宽大的扶手箱，实用性方面是要比新胜达强不少。

空间方面

通过尺寸对比可以看出，胜达在车身长度上是要比汉兰达长的，为了第三排争取更多的空间整车接近5米的长度。从视觉上看这两款车相差不大，车身高度两车都在1720mm，但在视觉上看胜达会矮一些。

胜达在乘坐方面提供2 2 2六座及2 3 2七座两种座椅布局，二排中央通道为纯平的设计，没有隆起，极大方便了第三排的进入。2 2 2六座的布局在同级别内比较罕见。在二排的舒适性方面胜达是要比汉兰达做的要好。

汉兰达第二排三个座位的设计实用性要比胜达好，采用2 3 2七座的布局，毕竟大多数车主大多数时间第三排都是收起来的状态，为了满足后备箱有更大的空间。

动力方面

胜达搭载了代号为G4KH的2.0T发动机，分成了最大功率为169KW的低功率版本以及最大功率为176.5KW的高功率版本，且低功率版本将提供两驱版本，高功率版本则将提供四驱版本车型。传动部分匹配8速手自一体变速箱。

汉兰达全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162KW，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是6速自动变速箱。

配置方面

汉兰达对这方面似乎没有什么追求 ，胜达在这方面做得比较出色。

正如大灯，胜达除了最低配车型之外其他车型都标配了LED大灯，在汉兰达这边只有最顶配车型中才配备LED近光灯，且远光灯还是卤素光源。

胜达仪表采用了7英寸的液晶屏 机械指针组合，显示内容丰富。

总结

第四代胜达这次的回归带来的最诚意的一面，足够低的价格，但并不差的配置，反观表现一直很“佛系”的汉兰达，配置方面一直都是大家诟病的地方，但是综合各个方面，性能稳定，却也很复合汉兰达居家的一面。胜达综合各方面，尤其是价格还是有很大优势，如果你侧重于配置方面的体验，胜达也是个不错的选择。