英雄乘务长现状（英雄乘务长毕楠）

导语：“来不及恐惧！相信机长！”

空难一词，不管是放在哪个国家，都是非常重大的交通事故。

据资料显示，在一切交通事故中，空难的生还率最低，几乎接近于零。而就是在如此冰冷的数据下，中国民航创造了一项世界壮举：

“自建国起，民航平安率100%，民航交通安全度远高于世界水平！”

在这项世界壮举下，是多少民航人的辛苦培训后的成果，是多少民航人的舍命危险后的保护。在这里，爱莲想向他们致敬：谢谢你们！

而今天的主角，则是《中国机长》这部电影中“英雄乘务长”的原型女性——毕楠，一位非常优秀的人民乘务长。

很多观众并不知道乘务长与空姐之间的区别，其实很简单：她们都是在飞机执勤的时候，随机服务于人民的职业，但是乘务长一职，则有更重要的责任。

在朋友的帮助下，爱莲借阅了“川航<客舱乘务员手册>”最新版，里面提到：

1、遵守法律法规与公司政策，乘务长需要保障机上乘员安全。

2、服从机长指挥，向机长汇报，保证地面与机长中间的沟通稳定。

3、组织处理客舱中各种不正常情况。

......

手册虽冰冷，但其实只表达了一句最最满腔热血的诺言：首先保障乘客安全，一切行动听机长指挥。

而在《中国机长》这部电影的故事原型中，毕楠表现出来的优秀工作能力与敢为人先的护人使命，则充分印证了这一点。

“我是中国空乘人员，愿保护每位乘客的安全为先！”

01

“四川8633，收到请回答！”

事情发生在2018年5月14日上午7点，四川航空3U8633航班在飞行过程当中，驾驶舱挡风玻璃意外脱落，整个客机的气压骤升，眼看马上就要出现不可挽回的灾难。

这时，乘务长毕楠刚好回到前舱执勤位，与机长室只有一门之隔。她说：

“机舱电力控制出现故障，整个黑了下来，飞机急速下坠，客舱的氧气面罩也脱落了下来。”

这时，毕楠脑海里的第一个念头就是：“固定自己，联系机长。”不出一秒，毕楠就做出了反应，首先将自己稳定在已经倾斜的座位上，指挥同事播报紧急通知，联系机长确认是否清醒，重启飞行状态。

可是，收到的回复是：客舱乘客的状态极度不稳定，同时也联系不到机长。

权衡之后，正如电影里面的那一幕一样，毕楠站了出来，通过广播通知所有乘客：“一定要系好安全带，不用紧张，一切听从机长的指挥。”

而机长方面呢？

机长刘传建，一面是忍受着迎面而来的强烈气流，一面是尽可能的独立操作稳定飞机，寻找最近的降落机场。

于是就出现了“川、渝、陇、宁”各地地面塔台呼叫“四川8633，收到请回答！”的动人一幕。

危机时刻，整个机组成员与所有乘客的心，都随着飞机的一次又一次颠簸而起伏。毕楠坚信：“只有机长才能够挽回整个飞机的安全，我目前能做的是稳定每一位旅客的状态。”

她一边脱位检查同事与乘客的安全情况，一边在缺氧的情况下面用手势指挥空乘人员帮助乘客戴好面罩。等一切准确无误之后，毕楠再将自己的安全面罩带上，亲自安抚自己区域的每一位客人。

不知过了多久，她听见放起落架的声音后，又立即组织乘务员回到各自的工作区域上面，协助后续工作。

好在，飞机平安降落，悬在每一位旅客与全中国空乘人员心中的巨石这才终于落下。毕楠从机长处得知不需要紧急撤离，便开始查看旅客情况，和乘务组一起安抚、安排旅客有序下机。

毕楠曾说：“从业11年，第一次遇到这种特情，也有想过一些不太好的结果。但我觉得好人一生平安，我也相信机长（能够安全处理）。”

是的，在危机面前其实没有一个人是不会恐惧的。但毕楠在极度缺氧的情况下，还能如此相信机长、组织工作，确确实实彰显了她过硬的工作能力与紧急应变能力。

当之无愧“英雄机组”的最美乘务长。

02

如今的毕楠

18年的“5.14”事件已经过去，但对于毕楠来说，这次特情经历却深深得影响了她。

由于毕楠在这次危机事件中的杰出表现，四川航空特将她升为主任乘务长，并担任了四川航空客舱乘务部安监室副经理。

在她的努力下，她将这次的危机事件所采取的应对方法，写成了报告交于四川航空，填补了“中国空难的应对措施”这一空白课题，同时也担任起更多的培训模拟机教学任务。

她说：“经历过，活了下来，就要为更多的人传授应急知识，让中国民航更安全。”

是的，经历过，则责任更大。遥想14年前，毕楠从大学毕业后就进入四川航空工作，一步步从普通乘务员到头等舱乘务员，再到乘务长、乘务员分部主管。

这十几年来，她所飞过川航所有的航班，也接触到了各个岗位。在毕楠经历过的每一个岗位上，她都尽职尽责、以人为先。

服务乘客的时候，毕楠总会露出标志性的职业笑容，耐心的告诉乘客旅途愉快；危机关头，毕楠更是将乘客的生命安全放在第一位，尽职尽责做好自己的工作，辅助同事的协作。

在一次采访中，毕楠被问到：“当空难危机来临之前，你是怎么安抚乘客们的情绪呢？”

毕楠坚定地说到：“请相信我们，我们每个人都经历过日复一日的训练，就是为了保证大家的安全。”

因为专业，所以敬业；因为专业，所以爱业。

这就是我们这一代优秀的空乘人员，对于每一位选择空乘交通的旅客，最朴素的承诺。

03

致敬每一位平凡的民航人

在《中国民航发展简史》中曾提到：

“中国民航事业的发展其实晚于西方国家很多年，1949年新中国成立之后，中国民航才正式被纳入国家发展的重点项目。而鉴于‘起步晚、对手强’，中国民航一直以稳重取进的发展状态。

如今民航事业的蓬勃发展，得力于一代又一代中国民航人的不懈努力......”

中国最开始的机场基本都建设于中国沿海地区，便于沟通国内外发展的桥梁，类似于上海虹桥机场、北京国际机场、天津莱山机场等等。

但是，随着中国民航的发展，中国内陆也紧跟着“八五计划”走进了民航发展的高速期。

正是一代又一代优秀的机长，一代又一代优秀的空乘安全人员的努力，才让我们每一位乘客的起降得以安全，让我们全中国各省份高速发展。

“无路桥，无发展”，感谢像毕楠、刘传建这样的杰出的民航人，沟通起了中国沿海与中国内陆的天堑，为每一位乘客的安全保驾护航，才能有成功降落之后的阖家团圆。

在此，向每一位民航人致敬，希望你们继续保持“零危险”的飞行质量，祝愿你们再创辉煌、平安起降！

愿幸福于你，愿平安于我们！

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