福克斯focus07款（ST旅行车与掀背车一样好驾驶）

“福特福克斯 ST Estate 与掀背车一样好驾驶，但行李箱要大得多”

优点

大尾箱

驾驶乐趣

先进的技术

缺点

稳骑

挺贵的

未知的可靠性

我们高度评价掀背车版本，但福特福克斯ST Estate 对于只能拥有一辆车的热掀背车粉丝来说可能更具吸引力。与最新款的热门 SUV（例如Cupra Ateca和大众 T-Roc R）相比，所有家庭都有足够的空间、充足的性能和更低的姿态。

Focus ST Estate 的运动吸引力部分源于它与掀背车共享如此多的功能，并且仅重 35 公斤。这意味着驾驶时的感觉几乎相同，敏锐的反应和难以置信的快速转向帮助它快速进入弯道。在运动模式下，行驶相当稳固，但因此汽车感觉更加紧绷和敏捷，让您在快速驾驶时充满信心。

276bhp 的涡轮增压 2.3 升 EcoBoost 汽油发动机在旅行车中感觉同样强大，尽管缺乏四轮驱动，但仍能在 5.8 秒内使汽车从 0-62mph 加速。汽油发动机相当口渴，在我们的测试中平均约为 30mpg。长途和公司汽车司机以前可以选择 187bhp 柴油版本，但已停产。它并不那么令人兴奋，但 50mpg 和更低的月费使它成为许多人更实用的提议。

当然，后备箱的空间比掀背车的空间大得多，尽管车身俯冲，ST Estate 的行李箱空间可以与斯柯达 Octavia vRS Estate相媲美。不仅如此，重新设计的后端用位于后保险杠两侧的一对排气管取代了旧的中央出口排气管，这意味着 Focus ST 现在可以安装牵引杆。

热门掀背车和旅行车不再仅凭性能吸引人，ST Estate 通过其运动型内饰提供一些奢华，包括 Recaro 部分皮革运动座椅、加热方向盘和 8 英寸触摸屏SYNC 3 信息娱乐系统。标准设备还包括自适应 LED 大灯、车道保持辅助和自动紧急制动——安全系统帮助福克斯在Euro NCAP碰撞测试中获得五颗星。福特车主满意度可能更高；在 2021 年 Driver Power 调查中，该品牌在 29 家制造商中排名第 25。

大约 35,000 英镑的价格标签意味着只有铁杆驾驶粉丝可能会看到购买 Focus ST Estate 的所有好处，而不是像斯柯达 Octavia vRS 和Cupra Leon ST这样的性能房地产竞争对手。

MPG、运行成本和二氧化碳

汽油福特福克斯ST Estate相当口渴，但有一种针对高里程驾驶员的柴油

Focus ST Estate 最初提供汽油或柴油发动机，但在 ST Estate 改款后，柴油发动机停产。汽油肯定会成为视频中的所有头条新闻和主演角色，但运行起来相当昂贵。

根据福特的官方数据，它的 2.3 升发动机返回 35.3 英里/加仑，但如果您努力驾驶 ST Estate，这将进一步下降。在我们的测试中，我们能够在长途旅行中达到大约 30mpg，在城镇周围大约 24-26mpg。令人印象深刻的是，经济性与掀背车 ST 相同，因此 Estate 的额外实用性不会带来任何真正的惩罚。

当柴油可用时，它提供高达 50.4mpg，所以它更适合任何驾驶大量高速公路里程或拖车的人。它对公司汽车司机也更具吸引力，这得益于其中档的实物福利乐队。两辆车都以VED（道路税）为标准每年花费。

发动机、驱动和性能

几乎不可能从车轮后面分辨出 ST Estate 和掀背车

添加更长的后备箱可能会使 Focus ST Estate 看起来与舱口大不相同，但底盘几乎没有变化，并且汽车的重量仅增加了 35 公斤，这在行驶中是无法察觉的。凭借福特的 276bhp 2.3 升涡轮增压汽油发动机，Estate 感觉同样迅速，从 0-62mph 加速到 5.8 秒，而舱口盖为 5.7 秒，最高时速保持在 155mph。

19 英寸合金轮毂和米其林 Pilot Sport 4S 轮胎在拐角处提供了相当大的抓地力，闪电般的快速转向使 ST Estate 感觉非常敏捷。它的悬架具有高品质的感觉，这在昂贵的跑车中很常见，但不可否认的是，它非常坚固，乘客可能会注意到他们偶尔会被轻轻摇晃。选择运动驾驶模式，转向和油门更灵敏，让整车感觉更加专注，并赋予它更大的弯道敏捷性。

顶级汽油版还配备了巧妙的电子控制限滑差速器，可感知在前轮之间分配动力的最佳方式，减少转向不足并最大限度地提高牵引力。因此，它在潮湿的道路上或在赛道周围更快，如果你真的推动它，只会偶尔暂时失去牵引力。

内饰与舒适度

业主可能会对质量和技术的进步印象深刻

最新的福特福克斯旅行车在质量上迈出了一大步，ST 版本拥有令人印象深刻的套件清单，以及一些令人向往的运动风格。最引人注目的是出色的部分皮革 Recaro 运动型座椅，可将驾驶员和乘客固定在适当的位置，当您只想上下车时不会感到太不舒服或铁杆。

8 英寸屏幕位于通风口上方，提供内置卫星导航、Apple CarPlay和Android Auto，以及后视摄像头和无线智能手机充电。还有自适应巡航控制、高级 B&O 立体声系统、加热座椅和方向盘、无钥匙进入和自适应 LED 大灯，所以你不应该感到缺乏。

实用性和后备箱空间

大行李箱使 Focus ST Estate 成为多功能家用车

Focus ST Estate 直接针对有家庭的驾驶爱好者，它的 608 升行李箱可以携带大量行李。将座椅向下折叠，空间再次跃升至 1,653 升，非常适合将家具带到尖端或搬家。这些体积几乎与斯柯达明锐 vRS Estate相同，分别为 610 升和 1,740 升。

排气管的重新定位意味着您现在可以第一次在 Focus ST 上安装牵引杆，向任何拥有小型拖车或大篷车的人开放。汽油 ST 最多可牵引 1,600 公斤（制动），而柴油版可牵引 1,800 公斤，因此两者都可以轻松牵引相当大的大篷车。

可靠性和安全性

Focus ST Estate 装有安全套件，但福特客户的反馈不完整

福特已确保 Focus ST Estate 安装了所有最新的安全功能，从多个安全气囊等被动安全措施到车道保持辅助和自动紧急制动等主动功能。因此，标准车获得了Euro NCAP的五星级碰撞安全评级。

在 ST Estate 生命周期中可用的两种发动机都是在其他车型中已经见过的发动机的发展，因此福特对它们有很多经验。从我们的 2021 Driver Power调查中的 29 家制造商中排名第 25 位来看，该品牌还有一些工作要做，在制造质量和舒适度方面得分不佳。至少应该有助于对抗实用性的平庸结果。Focus 本身在前 75 款车型中排名第 72 位，整体得分相当低迷。