机油乳化召回的车（雷车还好意思加价吗）

雷克萨斯终于出事了，在丰田荣放爆出机油乳化之后，有雷克萨斯车主发现自己的ES300h车型也出现了机油乳化的现象。该车主前往雷克萨斯4S店进行二次保养，因为听说了丰田机油乳化的消息，特意查看，结果发现自己的爱车也中了招，从机油盖上白色液体的情况来看，该车机油乳化较为严重。

雷克萨斯创立于1983年，是丰田为了进军北美的高端汽车市场而创立的品牌。1989年，雷克萨斯凭借LS轿车的香槟杯广告一炮走红，在美国的销量逐渐追上了奔驰宝马等传统豪华品牌。多年以来，雷克萨斯一直是豪华品牌阵营中可靠耐用的代名词，但一切都随着这次的机油乳化事件发生了改变。

雷克萨斯作为丰田旗下的品牌，其发动机变速箱等关键部件自然是由丰田提供的，ES300h作为ES系列的高配车型，采用了与荣放双擎版相同的2.5L混合动力系统，所以荣放出现机油乳化和增多，ES300h自然也逃不掉。

雷克萨斯出现机油乳化增多，时至今日仍然没有得到官方的正式解决方案，只是为车主免费更换机油，但这是治标不治本，车主总不能隔几天就去换一趟机油。很多车主当初选择雷克萨斯就是图个省心，结果现在天天担心自己的爱车发动机会由于机油乳化增多损坏，省的哪门子的心？

整个2019年，雷克萨斯一直处在加价风波当中，ES系列作为雷克萨斯品牌销量最好的车系，是加价重灾区，加价范围从三万到五万不等，甚至更高。2019年年中，雷克萨斯官方还提高了车辆售价，涨价范围从6000元到15000元不等，理由是升级了LSS 智能安全系统，但这次涨价的争议点在于，雷克萨斯对涨价之前签署订车合同的客户要求补差价才能提车，一时间成为了众矢之的。

2018年，雷克萨斯在华销量达到16万辆，2019年达到了20万辆，连续的增长之下雷克萨斯似乎有点飘飘然，不仅官方强行涨价，现在还出现了机油乳化增多的事件，可以预见2020年雷克萨斯的销量将会迎来一波负增长。市场是无情的，不尊重消费者的品牌势必会得到消费者的报复。

今年年初开始，丰田在美国实施了一项超过320万辆汽车的召回计划，召回车型包括丰田亚洲龙、凯美瑞、荣放以及雷克萨斯ES系列轿车。巧合的是，丰田在美国召回的车型正好是国内机油乳化增多的主力军。

丰田召回这些车辆的原因，是由于安装了制造错误的发动机缸体，可能存在冷却液泄露的风险。而机油乳化就是其他液体混入机油引起的变质现象。所以有业内人士认为丰田此次的“机油门”极有可能是冷却液泄露导致的。截至目前，不管是丰田还是雷克萨斯，对于机油乳化增多都没有官方声明，也没有召回。