21款丰田卡罗拉和大众速腾怎么选（故障对比同为紧凑型车）

在紧凑型轿车市场，丰田卡罗拉和大众速腾因其亲民的价格，拥有较好的销量。下面，我们就来盘点下代表日系的卡罗拉，和代表德系的速腾，它们都有那些常见故障。从故障率方面来分析，究竟谁才更适合作为家用车首选。

双质量飞轮异响

飞轮安装于发动机和变速箱之间，它除了能配合马达启动发动机外，还承担着动力输出的作用。但传统的飞轮并不具备减振的作用，于是双质量飞轮就诞生了。在速腾车型上，双质量飞轮损坏后，故障主要表现为起步抖动、异响、熄火或失火，并且在踩油门时还会存在“呼啦哗啦”的异响。将变速箱拆下后，可以用手晃动双质量飞轮检查，如果它间隙过大或者无间隙，则代表损坏，解决方法是更换新的双质量飞轮。在更换双质量飞轮时，可以顺便检查一下离合器间隙是否在标准范围内，若是超出标准范围，则需要连同离合器片一起更换。毕竟下次更换，又得再给一次工时费。

变速箱机电单元损坏

速腾的机电单元相当于变速箱的中枢处理器，它损坏后会导致仪表故障灯点亮、挡位灯闪烁，并会伴随加速无力，换挡顿挫等故障，严重的情况还可能会造成车辆行驶。另外，还会在变速箱控制单元内部存储液压泵间隙保护或功能压力累计不足的故障代码，部分车型可能会出现变速箱通风口向外喷油的现象。解决方法是更换机电单元，不过个人建议，对于能维修还是尽量维修，毕竟更换的价格相对较高。在维修或者更换后，还需使用诊断电脑对机电单元进行匹配，否则故障不能解决，仪表故障灯依旧常亮。如果匹配不能成功，则需要检查安装位置是否恰当。

涡轮增压旁通阀损坏

涡轮增压器以废气为动力，通过涡轮推动叶轮，进而提高发动机进气效率。但由于涡轮离排气系统很近，承受的温度和压力也就较高，所以为了保护涡轮，延长其使用寿命，就会设计油冷、水冷、旁通阀等系统。速腾的涡轮增压旁通阀损坏后，会导致发动机故障灯点亮，并会存储增压压力未达到极限值或旁通阀卡滞等故障内容，且会伴随加速无力、急加速异响的故障现象。在检查时，可将涡轮拆下用手推动旁通阀，若是卡滞或者脱落，则需要更换新的涡轮增压器。当然，也可以到专修涡轮增压器的汽修店进行维修，这样可以省下不少维修费用。

变速箱轴承损坏和传动带拉长

卡罗拉所使用的CVT变速箱有不少的优点，如较高的燃油经济性、更平稳的驾驶体验和较低的噪声和振动。但随着使用年限的增加，相关故障也就会出现，其中较为常见的就是变速箱轴承损坏和传动带拉长。该零部件损坏后，主要表现为仪表故障灯点亮，车辆行驶异响、升降挡顿挫等故障现象，情况严重的，或许会出现无法挂挡行驶的现象。在维修时，需要将变速箱分解，更换其内部磨损的轴承（一般为主副压力缸轴承）和拉长的传动带。另外，如果车辆变速箱异响已经存在很久，则还需进一步检查压力缸和变速箱壳体是否磨损过度，防止新的故障出现。

喷油嘴损坏

喷油嘴作为燃油供给系统的核心零部件之一，其重要性不言而喻，它的作用就是将燃油泵送来燃油喷入气缸内参与燃烧。丰田卡罗拉的喷油嘴损坏后，会导致发动机故障灯点亮，并在ECU内部存储多缸或单缸失火的故障内容，还会伴随出现加速无力、怠速抖动等故障现象。在检测时，可以先读取故障码确定是那一缸出现失火，或者通过读取数据流判断，亦或者通过拔喷油嘴插头的方式判断。将喷油嘴拆下后，进行更换即可解决。当然也可以选择清洗喷油嘴，但不一定能根除故障。

高压油泵

相比普通的燃油泵，高压油泵能够使燃油更好的雾化，从而提高发动机燃烧效率，进而达到更好的动力输出。高压油泵损坏的形式多种多样，但较为常见的是油泵内漏和电磁阀不工作。油泵内漏会导致发动机机油增多、加速无力等故障现象，电磁阀不工作会导致行车仪表故障灯点亮，怠速不稳和加速无力等故障。在检查时，可以使用诊断仪读取高压油泵数据流，其怠速油压在7Mpa左右，若是过低或过高则代表油泵损坏。也可以通过拔插高压油泵插头来判断好坏，若是拔插前后燃油压力变化不大，则代表油泵存在问题，更换后即可解决。

总的来看，卡罗拉和速腾的常见故障主要集中于发动机和变速箱方面，尤其是在变速箱方面，异响、顿挫、打滑等故障较为常见。而车身附件和电器方面的故障虽然小问题有一些，但相比变速箱来说，其维修成本较低、维修时间也较短。