腾势d9混动四驱的两款区别(比埃尔法更高级)

近日,腾势品牌官方曝光了家族首款MPV车型—腾势D9的内饰官图,新车的内饰布局往简约化靠拢,内嵌式仪表盘设计以及悬浮式中控屏的加入,整体设计符合当下年轻消费者的审美观念。为了能让消费者获得更好的智能化体验,新车还支持七屏联动,确实显得新鲜感十足。

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新车在此前已经陆续曝光了关于新车的外观部分,动力信息也基本曝光完毕,新车预计将于2022年5月正式迎来首发。

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不妨首先回顾一下新车的外观部分,新车采用家族最新的设计语言,采用类似丰田埃尔法那种全镀铬前中网设计,细节之处带有贯穿式灯饰条所点缀,颇有几分战机展翼的味道。

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搭配两侧细长的LED日行灯设计,进一步提升整车前脸的辨识度,看起来更具备豪华风格,更凸显出该车大气格局,符合年轻消费者的审美。

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车侧依旧保持了传统中大型MPV的造型风格,肌肉感满满的车身线条勾勒出力量型面,双侧电动侧滑门以及大尺寸多幅式轮毂的加入,显得十分庄重威严。

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车尾造型与前脸部分相互呼应,贯穿式LED尾灯组融入了“流星之箭”设计理念,呈现出层次感分明的视觉效果。D柱则采用了金属饰板进行点缀,使其看起来十分特别,突显出与众不同的视觉体验。

外观方面咱们先阐述这么多,总的来看腾势D9确实有种想颠覆传统MPV固有形象的冲动。

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相信大家第一眼看到这张内饰图时会询问教授,你确定这是一台国产车?没错!超简约的内饰布局与比亚迪的内饰设计有着异曲同工之妙,过多的实体按键早已被舍去。中控台采用传统的T字型布局,可旋转超薄边框款式的中控屏幕,将配备一块高性能车机芯片,大大增强了车机系统运算能力,确保拥有足够的算力去应对各种功能。

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当然为了获得更好的科技体验,10.25英寸液晶仪表盘可结合HUD抬头显示功能,以方便驾驶员更容易获取相关的车载信息。

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为了进一步营造车内的豪华感,水晶换挡杆、钢琴漆面板、丹拿音响等这些别人不给的配置,腾势D9统统给你安排上了。

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座椅两侧曲面向内包裹,采用浅色系设计辅以菱格纹缝制工,突显出高端MPV内饰座舱该有的尊贵氛围感。

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在大家备受关注动力方面,据悉腾势D9将分别提供DM-i混动以及EV两个版本,混动版本将配备的是采用超高热效率发动机和EHS电混系统,不仅燃油经济性十分突出,还可兼顾到动力随踩随有。

而EV版本则采用8合1集成式智能前驱总成,内置一系列黑科技技术,即便在寒冷的北方地区,也丝毫不用担心该车冬季续航表现。

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总体来看,新车的内饰设计可以说颠覆性很高了,甚至并不亚于一众国际豪华品牌,再加上比亚迪与奔驰的技术加持下,腾势D9在高端MPV领域中还是能够吸引到消费者的关注。

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