汽车表有个感叹号（很多车都有的这样东西）

给汽车车窗贴膜

不仅能够有效地降低车厢温度

阻隔紫外线、减少仪表盘和皮革老化

更能提高车内的隐私性

有的贴膜还有一定的防爆功能

然而

你的车膜有可能不合格

透光度和颜色也有讲究

国家标准规定，前挡风玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区(指驾驶人驾驶时用于观察后视镜的部位)的可见光透光率应大于等于70%，所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。也就是说前风挡的贴膜也必须达到透光率70%以上才符合国家标准的要求。

（机动车检测站使用透光率计检测车辆贴膜后的透光率是否符合国家标准）

达到透光率标准要求的车膜，既可以使车内人员在面对强烈的日照，或夜间行车时其它车辆大灯强光刺激时能感觉舒服一些，也能保证在雨夜行车、倒车、调头时也视线清晰，否则既不利于自己也可能会危及到他人的行车以及人身安全。

此外，一些营运车辆会贴上深色的透光率较低的膜，以掩盖非法营运、超载等违法行为，非常危险。对此，交警部门也开展了“亮窗行动”，对不符合标准的车膜及相关违法行为进行查处。

汽车膜颜色越深，隔热效果越好？

（实验表明，车膜颜色深浅与隔热效果无直接关系，详见上文视频）

业内人士介绍说，汽车膜的隔热效果主要取决于膜的材质，要靠热阻隔层对太阳中携带的热量进行反射，从而阻隔热量进入车内，而不是染色层。染色层并不会起到隔热作用。汽车膜的隔热效果受多种因素影响，不能单凭颜色深浅来决定，有时颜色越浅的汽车膜，质量反而更好。

汽车膜颜色越深，隔绝紫外线功能越强？

业内人士表示，汽车贴膜颜色跟防紫外线的效果，并无直接关系，而是因为在生产过程中添加了大量的紫外线吸收剂：一种专门阻隔紫外线波长通过的材料。车膜阻隔紫外线的能力可以根据车膜本身的SPF值作参考，如同人们使用的防晒霜一样，SPF值越高防紫外线效果越好。

小贴士：

汽车车膜包括传统隔热膜、金属膜、陶瓷膜等多个种类，都有各自的优缺点，建议车主选择大品牌正规厂家的产品，保证清晰度符合国家标准；选择专业授权的商家，对产品能够提供优质的服务和质保；同时，也提醒新能源汽车或者车内配备了智能系统的车辆，尽量不要使用金属膜，防止阻断通讯信号带来不便。