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以前车展都是看合资汽车进口汽车，很少有自主品牌的面子，今天的车展自主品牌的长足进步，也让大家对其充满了期待。

顶级豪车目前雷克萨斯以及沃尔沃都很猛，新车的定位都开始与BBA硬碰硬，不过常年打拼来的人气显然不会一夜流失，BBA的品牌力对于高端来说才是基本盘。不过从市场来看，像S级以及7系等车型，的确存在不小的压力，纷纷开始转型。诸如S级以及7系都换了新设计，而奥迪为了赢得市场也将A8的门槛降了很多，但是这没有复制A6上面的神话，为啥这样还是比不过S级？

这一点奥迪无疑很想搞懂。其实很容易理解，就像前面提及的，豪车关键在于牌面，土豪的心理其实很见到，宁可买最贵的，别人买不到自己买到了，面子就来了。当然产品本身基础的实力也要有，不然买了一台布加迪没有跑过宏光，岂不是很抓狂。

价格的影响就更低了。基本上不差那十万八万，反而门槛一下跌，会形成一种廉价感，牌面流失不少。另外在产品力上，只说动力因素，譬如A8也有3.0T的V6发动机，有4四驱技术，爆发力与7系旗鼓相当，但是豪车也不能只看动力。

本届车展活动以往最大的区别在于，现场除了当下热门车型参展以外，还有新车亮相！各品牌车型还有搭配专属车模，将现场车型最好展示出来！现在领门票即可享受这样一次车展盛宴！