6米内最好c型商务房车（首款硬升顶D-max房车）

Hello，大家好~

之前我们多次给大家介绍了途酷最新发布的硬升顶房车神行者太保，当时也提及到后续还是推出基于其他底盘所打造的硬升顶车型，这不最近在工信部最新一批新车通告中，看到了这款基于D-max底盘所打造的硬升顶房车，而且这也是国内首次在D-max底盘上采用这种升顶方式的车型。

新车是基于江西五十铃D-max底盘所打造的，在外观上可以看到，整理的造型还是延续了大通T70底盘那款车型的设计，不同的是车头前方的中格栅为五十铃的英文字母ISUZU，以区分于其他底盘。

采用相同的造型就说明这款车也拥有一个通过性不错的高度，根据不同的选装配置，车身高度会有所不同，为2073-2193mm不等，不过即便如此，不到2.2米的高度还是可以轻松应对地库和各种城市限高的，整车的长度为5580mm，最宽处则为2110mm。

和大通T70底盘车型不同的是，这款新车内部提供两个不同的布局，一个是拥有着和T70底盘车型相同布局的后置独立卫浴室的设计，内部采用了可翻折的洗手台盆和盒式马桶，将空间的利用率提升到最大。

而最前方是四人对卡座的设计晚上则可以变成一张双人沙发床，从来满足睡卧的需求。

位于旁边的厨房操作台则有着不错的尺寸，并且配置了一些基础的设施，包括翻盖的不锈钢水槽和车载冰箱，旁边的平台则嵌入了微波炉和车载冰箱，以满足日常生活的需要。

另一个布局相对来说则更有新意，因为是采用了一个和途酷旗下B型房车内部相似的设计，主驾驶后方是带有专利的整体抽拉式厨卫一体的设计，最外部为厨房区域，带有基础的用具，打开之后内部则是一个单独的卫生间，带有抽拉的花洒、洗手台盆和马桶，能够解决日常的生活需求。

而同样作为一款核载4个人的车型，除了主副驾驶座椅，其余的两个乘客座椅则设计在车厢的中部，晚上则可放平座椅与后方的床垫相互结合成一张能够容纳两个人的沙发床。

无论哪种布局，作为核载四个人的车型，除去可变形的沙发床，就是当打开硬升顶之后位于最前方驾驶室顶部的额头床，这样整辆车就能够满足四个人的睡卧需求。

动力上，最新款的五十铃D-max底盘搭载的是1.9T的柴油发动机，匹配6速手自一体变速箱，采用四驱模式，最大功率为120kW，最大扭矩360N·m，满足最新的国六排放标准，符合蓝牌C本的驾驶规定。

新车通告已发，说明这辆车即将就会和大家正式的见面了，对于喜欢D-max底盘的朋友们来说，这样一款采用硬升顶且车高不到2米2，能在城市道路上自由穿梭的车型，无疑为日常的出行提供了更多的便利性，而且硬升顶的优势在于行驶过程中（规定速度内）也可开启，关于这辆车的更多详情，也可以持续关注房车情报，后续也会在第一时间为大家带来详细的介绍~