为什么武汉有九省通衢之称 武汉为什么被称为

4月8日

武汉市解除离汉离鄂通道管控措施

这座暂停了70多天的江城

终于动了起来

湖北的血液开始流通

武汉为什么被称为“通衢之地”

思客带你看看

这座“川流不息”的交通要地

“亿吨港口”穿江海

武汉

一座“浮”在水上的城市

长江、汉江两江交汇

为武汉与外界的沟通

提供了极大的便利

也塑造了武汉独特的“港口”气质

地处长江中游

武汉港

横贯东西、沟通南北，通江达海

得中独厚、得水独优

成为长江中游城市群发展的重要支撑

港口是骨架

航线是动脉

多条水运航线

通达日韩、东盟四国等地

已成为我国中西部走向世界的

枢纽港

“高铁之心”通四方

“火车一响 黄金万两”

正如港口书写了武汉的气质

铁路也加速了武汉的发展

武汉的铁路是有历史的

1957年

武汉长江大桥建成使用

贯穿腹地的南北大动脉

正式联通

在这里汇聚

让武汉在普铁时代

就有了“九省通衢”的美誉

随着全国高铁线路互联互通

位于交汇位置的武汉

成为中国的“高铁之心”

以环渤海、长三角与珠三角城市群为“弓”

京广线为“弦”

长江经济带为“箭”

构成了弓箭型空间格局

位于版图轴心的武汉

发挥着重要作用

“门户枢纽”联世界

承北启南

作为中部门户机场

武汉天河机场直抵五大洲

2019年完成旅客吞吐量

2715.02万人次

同比增长10.8%

增幅居全国21个大型机场第一位

这里是机场也是战场

1月24日至2月29日

武汉机场共保障航班1322架次

运输4.81万人

运送防疫物资66.5万件，6354.9吨

天河机场依旧繁忙

开启守护生命安全的空中航道

各种交通线路往来交织

汇聚成“九省通衢”

湖北的血液开始流通

熟悉的气息回来了

武汉

我们终于见面了

策划：刘娟

监制：李晓云 唐心怡

编辑：郭建伟 祁丽君

编导：王云霞 李权

设计：赵薇

视频制作：朱少杰

统筹：黄洁心

航拍视频：小宇航拍

校对：解轶鹏

新华网思客出品

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