劳力士孤品迪通拿（瑞士最新超跑发表）

由 Stefano Picasso 与 Robert Wild 于 2020 年在瑞士 San Vittore 所成立的 Picasso Automotive (以下简称 Picasso)，欧洲时间 6 月 8 日于摩纳哥 Top Marques Monaco 活动中，正式发表了他们仅会制作 21 辆 (20 出售、1 辆留厂)、每辆售价 82 万欧元的首款量产轻量超级跑车：660 LMS！

车身以碳纤维所制作、拥有夸张空力套件的 660 LMS，开发阶段是以「PS-01 Prototype」为名，车体为自行开发、由意大利 NuTeco 协力生产的单体碳纤维底盘，全车干燥重量仅 980 公斤，并可在时速 315 公里的极速状态时，提供高达 960 公斤的下压力，且搭配了前 19 吋、后 20 吋的单孔轻量化轮圈与 Pirelli P Zero Trofeo R 半热熔胎。

仅容得下两张 Sabelt 赛车座椅并附有 6 点式安全带的战斗座舱里，660 LMS 则是配置盘面包覆着 Alcantara 类麂皮的碳纤维方向盘，以及碳纤维的仪表与 7 吋的控台荧幕，可提供丰富的行车信息。

性能表现方面，中置引擎/后轮驱动的 660 LMS，配置了一具由赛车引擎提供商 Autotecnica Motori 所生产、拥有铝合金干式油底壳设计的 3.0 升 V6 双涡轮增压汽油引擎，可输出 660 匹 (hp) 的最大马力与 720牛.米最大扭矩，搭配 Sadev 提供的 6 速序列式自手排变速箱，且搭载了由知名摩托车排气管制造商 SC-Project 所量身打造的钛合金排气管，不过，Picasso 并没有公布 660 LMS 的加速性能数据。

至于底盘与制动设定部分，采用水平推杆式悬挂结构设计的 660 LMS，还装上了前 350mm、后 355mm 的碟盘，搭配前 6 活塞、后 4 活塞的 Brembo 刹车卡钳，以及 Bosch 的刹车来令片、可调式的 ABS 系统，以及 Easyrain 的 DAI 虚拟感知侦测系统，可提供出色的操控性能。