雪佛兰经典科鲁兹变身记（充满活力和朝气的你）

日系车或许是很多一直不能忘记的梗，至于说是不是真的那么的差呢，这个也是说不准的。很多的时候，日系车一直都在碾压很多同价位的车。比如国产车确实是钢板、钣金系列的不如日系车。

先来个大鹏展翅和前脸的特写，很青春（适合小青年）

今天呢，车迷哥主要是为大家讲解的是2015全新科鲁兹的行车体验，但是呢大多数时候，大家总是把同价位的标致408和科鲁兹作比较。这款法国总统座驾还是外表不错的，科鲁兹就显得有点小家子气，圆圆的像个小胖子。

中控台

优点：造型时尚，最喜欢新科的屁屁，尾灯设计很漂亮，优点，我觉得就是外观和操控。其他还好。

缺点：本人第一次买车，刚开始开车虚，现在开了1000KM已经感觉有点肉了，缺点，全系应该标配日行灯，少了后视镜加热，这个应该不是缺点，真正的缺点还没发现，哈哈

外观：萝卜青菜各有所爱，自我感觉外观很帅气，最喜欢的就是尾灯。车身线条感也很不错，总之本人很喜欢外观。

由于4S店送的行车记录仪不好看，自己淘宝上拍了一个装上了。

内饰：仪表盘我是很喜欢的，双炮筒设计大爱啊，唯一遗憾的就是中间小屏幕只有黑白色，不是彩色的，整体内饰感官一般般，不是太差，但也没达到我的要求，只能说可以。

空间：在A级车里面，我觉得也是一般般的这个空间，加上新款设计的竟然别老款小了，这让人不自觉的就感觉小了，其实是没小多少的，但是数据上小了，就给人一种小了的感觉。后排中间的人可能难受了点，中间少了个头枕，合资好多都没有。　　配置：配置也是我买这款车的主要原因，我当时选车就是ESP必须要有，EPS随动转向系统，低速时方向盘很轻，所以这点让我感觉操控性很好，遗憾的是没有后视镜加热功能。

大鸡腿特写（真的是紧随大时代的潮流啊）

动力：这个应该可以满足大部分人的，我刚开始买的时候感觉不错哈，现在开习惯了，感觉有点肉了，总体来说，家用足够的。

操控：方向盘是EPS随动转向系统，很轻指哪打哪，没有任何虚位，在家上什么瓦特连杆的底盘，操控性我是很满意的。

油耗：说到油耗就是我的痛了，这车平均时速上了30KM每小时就省油了。

舒适：舒适度不错哈，需要好好去感受的。

仪表盘和方向盘特写

主驾驶门特写

安吉星和天窗控制按键

最后来个科鲁兹大屁股特写

以上就是车迷哥鉴于两款车型做出的一个简要分析，喜欢的赶紧的着手去买了。生活如此多娇，也许很多的车的种类让大家总是挑花了眼，但是总是有一款适合自己的车。

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