国际航班免费托运行李规定(多航司取消行李免费托运)

本周都有哪些重要的商旅资讯:,下面我们就来聊聊关于国际航班免费托运行李规定?接下来我们就一起去了解一下吧!

国际航班免费托运行李规定(多航司取消行李免费托运)

国际航班免费托运行李规定

本周都有哪些重要的商旅资讯:

1、国内多家航司,将取消行李免费托运服务。

2、民航局:短途航线可取消或简化餐食服务。

3、9月15日起,不用带身份证也可以乘机。

4、白云机场,将推行身份证"一证通关"服务。

5、国航否认“收购国泰”传闻。

6、大兴机场,将于9月15日前具备投运条件。

日前,国内多家航空公司调整了行李托运政策,取消了部分经济舱的免费行李托运服务。

春秋航空:“会员专享座”国内航班无免费行李托运,国际及地区航班10月27日起取消行李免费托运;

奥凯航空:“惠享经济舱”旅客,除了可携带一件5公斤且符合规定大小的旅行箱外,其他行李不能免费托运。

南方航空:上线类似的“基础经济舱”产品,剥离了免费托运行李、餐食等部分服务。

中国联合航空:“大众游”“欢乐抢”部分航班无免费行李托运;

香港快运航空:“FUN舱”无免费行李托运;

祥鹏航空:折扣经济舱无免费行李托运;

九元航空:无行李特惠旅客无免费行李托运。

所有不提供免费行李托运和餐食的航空公司,官网上有提供行李托运或餐食的舱位出售,不过价格略高一些,旅客购票时可以登录其官网选购。

有些航空公司原先提供“米线面条”为代表的航空餐,变成了更为简单的肉夹馍或包子,原先的正餐变成了水果点心,有旅客抱怨连盒饭也不发了。

此前,国内许多航空公司已推出对机上选座、餐饮等服务项目进行收费。给人一种鲜明的感觉是,许多以前国内航空公司司空见惯的免费福利,开始“缩水”。

9月9日下午,民航局召开新闻发布会,回应了近期关于“航食质量下滑”的热点问题:

“由于短途航线空中飞行时间较短,乘务人员难以在有限时间内为旅客提供正餐,航空公司出于保护旅客与乘务人员人身安全的考虑,在短途航线上可取消或简化了餐食服务。”

为方便旅客无纸化便捷出行,民航局正在全国范围内推广民航临时乘机证明系统应用,9月15日启用系统之前将完成203家机场的设备安装、调试,其他机场也将陆续于明年上半年完成。

随着技术条件的成熟,民航局于2018年组织研发了“民航临时乘机证明”系统,为广大旅客提供一个全国适用、便捷高效的网上办理渠道。

该系统有申办软件与验证设备组成,申办软件登录方式有三种:

1、在微信小程序中搜索点击“民航临时乘机证明”,

2、微信扫描小程序的二维码,

3、在微信“城市服务—交通出行”中点击“临时乘机证明”选项。

旅客登录后按照提示步骤可以很快完成申请,提交后60秒内即可获得电子防伪二维码,凭此二维码办理值机手续和接受安全检查,有效期是15天。

临时乘机证明可以再次办理,而且是一个便民服务措施,不收费。

9月6日,白云机场宣布在二号航站楼推行“一证通关”服务。

使用二代身份证购买机票的旅客,在办理完值机手续后,仅凭身份证即可直接办理行李托运、安检和登机等手续,全程无需出示登机牌、二维码等凭证。

目前该服务仅对13岁及以上旅客开放。

此次推出的“一证通关”服务,仅支持通过二代身份证购买机票,且乘坐南方航空、厦门航空、重庆航空、四川航空、河北航空国内航班的旅客。

如果旅客的身份证件无法正常读取身份信息,或持非二代身份证乘机,则仍按照原有的乘机方式乘机。

年初刚从“256亿港元亏损”中走出来的香港国泰航空,近几个月内又滑入“乱港”舆论风暴之中,今年股价自高点以来已经大跌22.81%。

《南华早报》9月9日注意到,有传言称中国国际航空股份有限公司(下称:国航)欲收购国泰,挤走国泰目前的英国大股东太古集团,增加“掌控权”。

对此, 国航独立非执行董事许汉忠接受该报采访时回应:“不可能”,国航暂无“收购国泰”的议程。

9月9日,从民航局新闻发布会上获悉,北京大兴国际机场的建设及运营筹备工作进展顺利,9月15日前将完全具备开航投运条件。

近期围绕大兴机场建设及投运准备,民航已连续完成了三项重大任务安排。


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