北汽bj40音响改装案例(湛江匠声汽车音响)

北汽bj40音响改装案例(湛江匠声汽车音响)(1)

开车最让人头疼的就是噪声。一趟长途跑下来整个耳朵都会嗡嗡作响,让人不胜其烦。原车车主就是因为无法忍受原车的噪声,所以来到湛江匠声汽车音响,对爱车进行隔音处理。

北汽bj40音响改装案例(湛江匠声汽车音响)(2)

隔音方案

施工部位:车门、底盘、尾箱、尾箱、轮毂、叶子板、引擎盖施工材料:狮龙S系列2.2mm减震 08362#狮龙S系列350g冰纤隔热棉08365#施工店家:湛江匠声汽车音响

车门配置狮龙S系列2.2mm减震 08362#狮龙S系列350g冰纤隔热棉08365#

四门作为隔音的重点部位之一,对门板进行一定程度的隔音处理,有效隔音减震并增强钣金刚性,同时也为原车喇叭提供更好的工作环境,保证喇叭的出声效果不受车门震动的影响。

北汽bj40音响改装案例(湛江匠声汽车音响)(3)

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底盘配置狮龙S系列2.2mm减震 08362#狮龙S系列350g冰纤隔热棉08365#

底盘的施工是重点解决路面底盘噪音,不仅抑制低频共振噪音,还能降低路面砂石带来的路噪。

北汽bj40音响改装案例(湛江匠声汽车音响)(5)

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尾箱配置狮龙S系列2.2mm减震 08362#狮龙S系列350g冰纤隔热棉08365#

首先对尾箱进行减振处理,抑制钣金的振动,增强钣金的刚性,接着使用吸音材料进行吸音处理,双层隔音处理之后,使尾箱内部密封效果更佳,减少噪音的侵入。

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北汽bj40音响改装案例(湛江匠声汽车音响)(8)

叶子板配置狮龙S系列2.2mm减震 08362#狮龙S系列350g冰纤隔热棉08365#

轮胎与地面摩擦难免会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过叶子板传入到车厢内部;叶子板做止振处理,降低该部位的振动,并增强叶子板的密封性。

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轮弧内衬板进行一层减振,一层吸音棉双层隔音处理,增强钣金刚性的同时,吸收残余噪音,阻隔胎噪的传播途径,减少胎噪的传入。

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轮毂配置狮龙S系列2.2mm减震 08362#狮龙S系列350g冰纤隔热棉08365#

汽车在行驶时产生较大的胎噪,它主要是通过轮毂传入到车厢内部;轮毂第一层做减振处理,抑制共振,阻止胎噪的传入;然后对第二层做吸音处理,吸收胎噪。

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引擎盖配置狮龙S系列2.2mm减震 08362#狮龙S系列6mm引擎盖覆膜08369#

在引擎盖进行隔音处理时还考虑到隔热效果,所以使用隔音材料进行减振之后,使用专用引擎隔覆膜进行吸音隔热处理,保护漆面的同时,也隔绝噪音干扰。

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此次的隔音升级针对性较强,选用的也是经久耐用的环保型隔音材料,在降低车厢内噪声的同时,还保证了车主的身心健康,让车主的旅途更为舒适。想要为爱车隔音的车友,欢迎留言交流。

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