老百姓买家用车就认准这三款 和汽油一样重要

老百姓买家用车就认准这三款 和汽油一样重要(1)

最近天气冷了

许多爱惜车辆的车主们

又在考虑车辆保养的事情了

说起汽车保养

小石头发现无论是什么汽车

机油都占有重要的地位

那么

机油为什么如此重要?

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如果说汽油是汽车的食物

发动机就像是“心脏”

而在发动机中循环的机油可以说是

维持汽车生命所必需的“血液”

如果没有必要的润滑与散热

发动机最终就会损坏

内燃机油重要在哪?

内燃机油俗称“机油”。

用于内燃机的润滑油,在发动机中担负着润滑、清洁、冷却、防锈等重要作用,被称作“发动机的血液”。

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石科院研发团队开展试验

根据发动机的特性,内燃机油主要分为汽油机油和柴油机油两种。

汽油机油适用于汽油发动机,主要应用于家用轿车。柴油机油适用于柴油发动机,主要用于货车、重型卡车、拖拉机等大排量机动车和工程作业车。

内燃机油是目前市场用量最大、技术门槛最高的润滑油品种,高档内燃机油的配方技术长期被外国垄断。

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2010年起,中国石化瞄准高端内燃机油自主化重大需求,组织石科院、润滑油公司针对不同规格的高档内燃机油依次开展科技攻关。

在“十条龙”科技攻关模式的助推下,完成了“SN PLUS、CK-4等内燃机油开发与工业应用”。

目前,中国石化内燃机油技术整体达到国际领先水平,实现了从“跟跑”到“并跑”的转变,为我国润滑事业注入了石化力量。

如何判断机油品质好坏?

就像汽油可通过92号、95号、98号等不同规格的国家标准来表明品质,内燃机油也有衡量质量好坏的标准。

这里介绍两个标准——美国石油学会(API)标准和欧洲汽车制造商协会(ACEA)标准。

两个标准都是国际公认标准,是衡量内燃机油产品质量、赢得市场的重要保证。

高档内燃机油 VS 普通内燃机油

◆ 抗磨性更好

与低规格的内燃机油相比,高档内燃机油抗磨性更加优异,可以更加有效防止发动机内部构件的磨损和擦伤,显著延长发动机的使用寿命。

◆ 抗氧化性更好

高档内燃机油抗氧化性更好,能够在有效保护发动机的同时显著减少机油更换频率。

指标最先进的3款机油是谁?

中国石化“SN PLUS、CK-4等内燃机油开发与工业应用”项目,包含CK-4、CJ-4、CI-4、SP/GF-6、SN 、SN、ACEA C5共7项高档内燃机油的自主配方开发和工业化应用。

其中,CK-4、SP/GF-6、ACEA C5这3种规格的内燃机油技术指标最先进,研发和生产难度也最大,是高档内燃机油这顶皇冠上最闪耀的明珠。

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7项高档内燃机油

柴油机油:CK-4

CK-4柴油机油规格是2016年API公布的柴油机油规格,是目前最高等级的柴油机油规格,对配方中硫、磷、灰分等指标进行了严苛限制。

国内所有的国6发动机只能采用来自美国、英国等四大添加剂公司的CK-4配方技术。

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自2017年,石科院研发团队开始CK-4配方技术的攻关工作,在数千次的摸索中,攻克了多项关键技术,使得中国石化成为国内首家掌握CK-4自主配方技术的生产商。

润滑油公司开展CK-4复合剂及油品的试生产工作,CK-4 15W-40产品如期一次性成功投产,列入润滑油尊龙系列柴油机油产品线。

中国石化长城尊龙T600达到CK-4级别,全面满足柴油发动机国6排放标准。

汽油机油:SP/GF-6

SP/GF-6汽油规格是API、国际润滑剂标准化、认证委员会(ILSAC)于2020年推出的最新一代汽油机油规格,也是最高等级的汽油规格。

SP/GF-6规格做出了严格的低硫磷环保限制,评定时需要8个全新设计的发动机台架试验,使得对应产品具有极高的技术门槛。

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2015年起,石科院研发团队勇闯“无人区”,成功开发出三元高效抗氧剂组合专利技术,大幅提升了油品高温抗氧化性能。

产品顺利通过规格要求的全部发动机台架试验,抗氧化性能优于指标99%,燃油经济性优于指标60%。目前,该技术已获得9件中国授权发明专利。

润滑油公司通过工艺不断的改进与优化,仅用两周时间快速实现了SP/GF-6等国产化添加剂的顺利应用。

汽油机油:ACEA C5

ACEA标准对内燃机油的要求与API标准不同,对于生物柴油兼容性、油泥分散性等方面要求更为严格。

C5是ACEA于2016年提出的最新的轻型内燃机油规格,也是这一认证标准中的最高等级。

石科院研发团队根据ACEA C5规格对油品性能的要求,充分研究不同配方组成与油品性能的关系,成功实现了复合剂的全国产化。

中国石化一举成为全国首个成功研发自主知识产权ACEA C5内燃机油配方技术的企业。

小石头温馨提示

SP-6、CK-4润滑油

均已在中国石化多家加油站

及易捷店售卖

如果需选购也可前往

长城润滑油天猫旗舰店哦~

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