最新德系坦克价格（德系终于要崛起了）

▲《坦克世界》中的50吨主战方案

各位《坦克世界》的玩家们大家好，排位赛活动目前正在火热进行中！排位赛是最具竞争性的模式，技术高超的玩家们在此模式中相互切磋过招。在排位赛战斗中表现优异的玩家将会获得大量奖励，玩家们也可以用获取的战争债券来兑换下面4台珍贵的金币/特种坦克以及2个10级银币坦克3D风格：

▲可供玩家使用债券兑换的商品

今天会为各位车长们介绍其中的D系9级特种中型坦克“50吨主战方案”。这台车的原设计草案出自联邦德国出版的《联邦国防军及其盟国的装甲车辆》一书，在作者的设想中该车是一种30吨级的中型坦克，战游网开发者接触到这个设计后，稍加改动就有了现在的“50吨主战方案”。

精准的火力

▲105毫米口径莱茵金属V1坦克炮

“50吨主战方案”的总体设计以往所有的德国坦克都不相同，它的理念相对超前，所以被称为“主战坦克方案”也在情理之中。在游戏中的它并未搭载北约经典的105毫米口径L7系列坦克炮，而是使用了一门特殊的莱茵金属开发的V1坦克炮，从数据角度来看融合了北约和华约的数据。

▲炮弹数据

“50吨主战方案”的105毫米口径莱茵金属V1坦克炮穿甲弹单发平均伤害320点，标准弹药为平均穿深268毫米的APCR弹（次口径穿甲弹），飞行速度1478米/秒。特种弹药为平均穿深310毫米的HEAT弹（破甲弹），飞行速度1173米/秒。和绝大多数德国坦克一样，“50吨主战方案”并没有法国/意大利系非常爱用的自动输弹机，它需要装填手进行单发人工装填，基础DPM为2384，折合8.05秒装填一发炮弹。

▲火炮炮控表现优秀

“50吨主战方案”的单发伤害相比大部分同级对手来说相对较低，这让它的DPM也被拉了下来。但.32的基础百米精度和1.92秒的基础瞄准时间，赋予了它非常优秀的火炮精度表现。但为了不破坏平衡，战游网开发者赋予了“50吨主战方案”0.15/0.15/0.12的三扩系数。在实际战斗中，“50吨主战方案”的火控表现和综合输出能力还是相对较高的。这让该车的火炮易于上手而且非常稳定，不需要太多的瞄准时间与预瞄。

优秀的生存性

▲炮塔正面装甲对AP弹等效在280毫米左右

“50吨主战方案”的炮塔造型和以往的大部分德国坦克设计完全不同，俯视视角看起来是个不规则的圆润菱形。但总体而言它的防御力还是过关的，因为“50吨主战方案”的炮塔正面基础厚度就有250毫米，配合圆润的角度，这让该车炮塔正面大部分区域对AP弹的等效都在260-300毫米左右，这个数据虽然没有T-54/T-55A等S系“锅盖头”中坦优秀，但也足够。

▲车体首上装甲对AP弹的等效在260毫米左右

一般而言，西方中型坦克的车体防御力都较差，但“50吨主战方案”的车体有点不一般。它创造性的在车体上采用了类似苏联坦克的“犁头形”首上设计，配合120毫米的基础厚度，它的车体首上装甲板正对AP弹的等效厚度在260毫米左右，这相当优秀。不过首下和车体侧面装甲厚度就较低了，在实战中需要注意。总体而言，“50吨主战方案”的生存性是大幅度超越传统西方中坦的，和D系同门兄弟E-50相类似。

其他相关信息

▲机动性合格水平

“50吨主战方案”的发动机最大功率达到了900马力，自身重量也高达50吨出头，这让该车的功重比只有17.8马力/吨。而“50吨主战方案”的前进极速却高达60千米/时，倒车极速也有-20千米/时，但令人遗憾的是，该车的履带旋转速度和地形适应性都相对稍差，总体而言“50吨主战方案”的机动性合格，足够在实战情况下使用。

▲-8°俯角

“50吨主战方案”的火炮俯角为-8°，在西方坦克设计中算是中规中矩的，不极端但也够用，较为适合目前的地图设计与游戏环境。“50吨主战方案”的基础隐蔽值为16.87%，这对于它的体积而言相当优秀，它还有基础400米的视野，不会出现被视野压制的情况。

配件与玩法

▲适当时候可以撞击敌人

“50吨主战方案”的总体炮控手感非常优秀，在任何距离上都能有较多的输出机会，而且炮弹的穿深也足够应付它所能遇到的所有敌人。在配件上玩家可以选择涡轮增压器/改进型通风系统 改进型输弹机 高级光学观察镜以提升“50吨主战方案”的作战效率。

▲9级中坦豪杰

“50吨主战方案”的战斗风格相对独特，它的优秀防御力可以让它在部分条件下充当“带头冲锋”的突击车。相对于豹1原型车来说，“50吨主战方案”综合性能是非常强悍的，它在各个方层面上都没有真正意义上的短板，这让它就像个“六边形战士”一样拥有着在战场上的泛用性，既能良好的完成自己作为中型坦克的职责，在关键时刻也能客串其他车型。如果您是D系铁粉，这台车断然不能错过！