福特重回巅峰时间（福特这次动静搞大了）

2017年上海国际车展即将到来，各家车企也以各种方式开始展前的预热，简直是“八仙过海各显神通”，部分车企的新车更是按耐不住，早早得在车展前与消费者见面了。要论哪家动静大看点足，当属福特汽车的新车预展，不仅有皮卡、SUV、电动车和性能车，还有未来移动出行解决方案。

重磅新车层出不穷

虽然福特这次只是预展，但是却有不少新车上市以及新车的首秀，据统计登台车辆达到15辆，几乎6分钟就有一辆车登台，其中要论关注度最高的，当属全新福特F-150猛禽。

伴随着发动机的轰鸣，F-150猛禽飞跃舞台中央的断桥，同时带来了比之前平行进口的版本还要低的价格。全新福特F-150猛禽共推出两款车型选择，分别是性能版和性能劲化版，售价分别是49.98万和54.88万元。

相信每一个见到F-150猛禽的人都会被其震撼到，车如其名，整车的外观拥有野兽的凶悍和霸气外露。前脸采用大面积的网状格栅，内部镶嵌巨大的FORD字母大标，再搭配底部采用银色饰板装饰的前保险杠，使整个前脸充满威猛气势。专用的外观部件、优化的防护底盘，以及独特的后备箱造型，可保护车身在越野过程中免受损伤。再加上其5910*2192*1992的长宽高，行驶在路上简直就是一巨无霸！

内饰采用T型布局，大量平直的线条勾勒出硬朗的形象。各功能区域划分清晰，操作也非常便携，整体以实用为主。方向盘采用赛车化包裹，并配备换挡拨片，这点是不是非常意外？8英寸触控大屏搭载福特最新的SYNC®3车载多媒体通讯娱乐系统，升级触屏滑动缩放技术，操作更加流畅，这套系统集成实时导航、拥堵规避、信息娱乐等功能，也足以满足消费者的需求。

在配置上，F-150猛禽配备MyKey®智能免钥匙进入系统、一键启动、陡坡缓降、拖拽辅助、四驱模式选择、双区自动空调、前排真皮座椅加热/通风、前后排230V、RSC侧倾稳定控制系统、安全气囊等多项先进科技。另外，值得一提的是F-150猛禽还配备了全景影像，让这个巨无霸倒车入库也变得更加轻松。

动力方面，F-150猛禽搭载福特全新的高功率3.5L EcoBoost® V6发动机，带故障安全发动机冷却系统，最大功率310kW/6000rpm，最大扭矩678N·m/3750rpm，传动方面与发动机相匹配的是10速手自一体变速箱。另外，全新的路况实时管理系统（Terrain Management System）还提供了6种不同的预设驾驶模式，拥有正常模式，运动模式，湿地/雪地模式，泥沙模式，Baja竞速模式和岩石模式。

悬挂方面，F-150猛禽采用前长行程独立双叉臂式悬架和后整体桥式非独立悬架的组合，四驱系统方面，该车配有四驱低速挡，前桥采用深受越野爱好者推崇托森式差速器，后桥带有锁止功能。另外，并且全系车型还标配有FOX Racing Shox避震系统，据官方介绍这套避震系统增加了悬挂阻尼和行程，从而可起到防止车辆倾覆的风险。

出于政策方面的开放和解禁，沉寂多年的皮卡又迎来了一个前途无量的春天，F-150猛禽在搬运、拖拽、飚速、越野等方面都一样能够满足消费者需求，再加上超低的价格，这台全球最畅销的性能皮卡在国内估计也要卖疯了！

如果你觉得F-150猛禽过于庞大，担心自己无法驾驭，价格对于自己来说也有点偏高，这时候不妨看一看将于2018年进口的第二大畅销中型皮卡Ranger，基于和新福特撼路者同一平台开发，硬朗的外观下还拥有强大的性能。动力方面，目前海外版提供2.5L/2.2L汽油发动机和3.2L柴油发动机三种动力选择，传动系统匹配5速手动、6速手动和6速自动变速箱。

除了性能皮卡，这次预展还带来了2018款的福特野马，新一代的野马此前只是在美国亮相，此次亮相福特预展称得上是其第一次“海外”亮相。外观上新款野马的肌肉感更加强烈，并配备了全新样式的LED大灯，看起来更加凶狠，部分地方还加入了赛车的造型，增加了几分战斗气息。内饰上加入了12英寸数字化仪表盘，颜色、界面、显示内容都可以定制，在反应速度和显示效率上超过以往的野马。此外，新款福特野马还提供了一套允许驾驶者控制车辆声浪的系统，野马迷们可不要太兴奋哦~

继性能跑车野马亮相之后，福克斯也不甘落后，推出了CTCC限量版，并限量发售3000台。外观上福克斯CTCC限量版加入全套运动包围和大型后空气动力扰流板的全套运动外观套件，看起来动感十足，颜色方面提供糖果红和典雅白两款车身颜色，搭配熔岩黑车顶。内饰方面，车内座椅、中央扶手、方向盘、手刹护套、换挡器护套和门板使用红色缝线，全车脚垫也有红色缝线的“Focus”标志，彰显其不一样的身份。动力方面搭载EcoBoost 1.5T涡轮增压直喷发动机，悬架方面采用运动化的底盘调校配合独立悬挂。至于价格方面，目前还没有正式公布，不过喜爱这款车的小伙伴们准备好开抢了吗？

轿车都推出性能车了，SUV车型岂能放任不管？这不，福特锐界推出了EcoBoost 245运动车型，并公布了预售价，其中EcoBoost 245 两驱运动型预售价为30.98万，EcoBoost 245 四驱运动车型预售价32.98万。这两款车型是长安福特继推出福特锐界EcoBoost 330 V6运动型后又带来的两款，以满足消费者对运动型SUV的用车需求。

这次预展发布似乎都是运动或者越野车型？福特翼博表示不服，于是在这次预展上进行了亚太地区的首秀。外观方面全新翼博采用类似锐界的新家族式设计风格，看起来更加厚实沉稳，除此之外新车的前大灯、前保险杠造型和前雾灯都经过修改和调整。动力方面除了现款的1.0T和1.5L动力外，还将增加2.0L发动机版本，并配备四驱系统，悬挂方面采用多连杆独立后悬架。

加大投资，解决未来移动出行

不仅有重磅新车，这次预展还迎来了福特汽车总裁CEO马克·菲尔兹，同时带来了未来移动出行解决方案，其中最先公布的就是福特汽车在华电气化战略。据悉，福特将在2018年上半年推出福特蒙迪欧Energi，它将是长安福特生产的首款插电式混合动力车型。与此同时，福特汽车还将在五年内向中国市场推出全新纯电动小型SUV，预计续航里程超过450公里。至2025年将在中国推出更多电动车型，届时70%的福特品牌包括长安福特在华销售车型将提供电动车版本。

除了新能源产品投放，福特还将于2020年以前在中国生产电动车动力总成，并且加大新一代电动汽车技术的研发和投入，提升福特南京工程研发中心新能源汽车动力总成的开发能力。此外，福特还计划投资13亿人民币，用于兴建技术先进的车辆测试跑道和一系列先进的测试设施，可用于测试包括新能源车型在内的新车测试，这也是福特汽车在中国的第一个用于整车测试与验证的测试中心。

福特汽车总裁CEO马克·菲尔兹还表示说：“我们要成为移动出行公司，而不只是一个汽车企业。”因此，福特推出了提供智能出行方式的“FordPass”（福特派），一款集合多项实用功能的一站式应用程序，可远程控制车辆上锁和解锁、寻找停车位和加油站、查看车辆维保记录并制定未来保养计划，并且可以通过“福特派”使用“代驾养车”享受车辆送修和取回服务。此外，“福特派”还具有钱包功能，将银行卡和借记卡绑定后，可在线支付e代驾的相关服务费用和经销商提供的车辆维保服务。

新车、新技术、新规划、新体验，福特汽车的这次车展前的预展内容量可谓非常大，全面勾画出其在中国市场的发展愿景，而福特也正加速由一个汽车公司向移动出行公司的转型。不过作为一名消费者来说，对于福特当下的产品非常满意，而对未来计划的落地呢？很期待福特汽车带来的惊喜！