马尼拉国际机场什么时候恢复?投资7000亿的新马尼拉机场已开建
菲律宾华商网消息,菲律宾交通部2019年9月正式就新马尼拉国际机场项目向生力集团(San Miguel Corporation)发出批准开工的通知书。
(图加德<左>与蔡启文签署新机场特许经营协议)
菲交通部长图加德与生力集团总裁兼首席运营官蔡启文(Ramon Ang)当天签署新机场的特许经营协议。该协议正式授权生力集团全资持股的生力航空城公司(San Miguel Aerocity Inc.)负责新机场项目的融资、设计、建设、运营及维护。之后,图加德宣布向生力集团发放项目开工通知书。生力集团在新机场建设完工之后会拥有为期50年的特许经营权。
新机场将设计4条平行跑道,可供240架飞机移动,计划在2025年前开始投入运营。
建成后每年可容纳旅客1亿人次,最高可达2亿人次,是全球最大的机场之一。
新马尼拉国际机场规划图
对于一个拥有总人口2400万的城市来说,这是马尼拉满足自己对外交通的必要选择,也是其打造国际化大都市决心的重要体现。
我们都知道基础设施的完善是经济得以快速发展的重要基础,俗称“要想富,先修路”,但在经济全球化的今天,面对庞大的国际市场和境外投资,真正能让财富汇流的,还得看机场建设。
如今马尼拉聚集了全国四分之一的人口在此生活和工作,并且每年还有大量海外工人、游客和移民涌入。
庞大的人口数量在推动马尼拉经济快速发展的同时,也带来了极大的交通压力,马尼拉成为世界上最拥堵的城市之一。
目前马尼拉的主要客用机场是位于帕赛的尼诺伊•阿基诺国际机场,仅有2条跑道、预设年客流为3100万人次。
而去年尼诺伊•阿基诺国际机场处理的旅客量已超过4500万人次,远超当初的预估水平,这一现状亟待改变。
不仅拥堵严重,由此导致的航班延误也时有发生,马尼拉现有的交通网络设施已经难以适应城市快速发展的节奏。
建设新机场,正是为了突破空中交通对马菲律宾经济发展的限制,让马尼拉成为真正意义上的国际化大都市。
新马尼拉机场效果图
除了建设机场,这个项目还包括了一条长8.4公里连接机场与布拉干省马里佬社北吕宋高速公路(NLEX)的收费公路。
加上南北通勤铁路、MRT-7和Subic-Clark铁路,届时菲律宾的几大机场将能无缝接驳,实现马尼拉的交通大提速,这一举措极大的完善了马尼拉的交通网络。
一个机场是一个小社会的浓缩,它可以提供就业,衍生各种产业链,由此滋生各种服务设施,从而为国民经济创造巨额经济效益。
美国亚特兰大机场,每年除了给当地直接贡献300亿美元经济效益外,还产生超过700亿美元的间接经济影响。
被称为“转机者的购物天堂”的迪拜国际机场,仅2018年一年,其免税店销售额就超过20亿美元,成为全球免税商品零售额最高的机场之一。
建设新马尼拉机场,既是菲政府发展经济的决心,也是促进就业的需要。
新马尼拉机场效果图
有研究显示,一个客流量10万人次的普通临空经济区,能带来的直接就业岗位就有1000个,间接就业岗位达2000个,区域性就业岗位为1425个。
大型枢纽机场客运量每增加100万人,将拉动地方经济增长0.5个百分点,增加就业岗位1万人。
新机场开工建设,将至少雇佣1万人工,一旦建成,则能产生至少20万个就业岗位,整个新机场将会辐射周边地带,由此航空产业链更会对周边的产业发展形成巨大的带动效应,这会极大的推动马尼拉地区经济的发展,并且会形成一个新的经济商圈。
美国北卡罗来纳大学教授约翰•卡萨达曾提出一个“航空大都市”的概念,指出机场是生产和商业活动的重要节点,可以成为带动地区经济发展的引擎。
从国际经验来看,在机场周边5—20公里的范围内,往往会聚集大量的临空产业,而距离机场20到40公里的地方则适合建设CBD。
在国内的几个主要CBD中,北京CBD距离机场20公里,广州是35公里,深圳是32公里,上海是38公里。
而整个大马尼拉地区,奎松与新旧马尼拉机场的距离均在25公里左右,并且位于两大国际机场和Sangley Point中间。
奎松与三大机场相对区位
此外,在地面交通上奎松也有着独特的优势。
预计在2022年投入运营的Mega Manila地铁将有7个站设在奎松,并且地铁7号线正在建设中,MRT与LRT换乘站站将在Trinoma附近建成。
Mega Manila地铁路线图
与此同时,Trinoma的公交将连接到塔基格的Makati、BGC以及菲律宾的Clark机场。
菲律宾的各种重要部门,如菲律宾的国会、菲律宾运输管理署、菲律宾土地注册署、菲律宾国家统计局、菲律宾警察总局、菲律宾消防总局、菲律宾教育部、菲律宾农业部、菲律宾国家通讯委员会、菲律宾国家税务总局以及菲律宾几乎所有的新闻电视集团例如ABS-CBN和GMA等都聚集于此。
奎松市是菲律宾接受高等教育最多的城市。可以说,这里是菲律宾知识经济的核心,某种程度上,就是菲律宾未来的“硅谷”。为此,菲律宾现任总统杜特尔特签署总统令,在马尼拉创建二个IT经济特区,一个在BGC内,一个就设在奎松市的中心区域(EDSA与North Ave交汇处的2.6万平方米的区域),在IT经济特区内,会享受到菲律宾《经济特区法》的所有优惠政策。
以此来看,奎松似乎是整个大马尼拉地区最适合建设CBD的地方,事实也正是如此。
马尼拉奎松地标项目Victoria Arts 市区双轨地铁房 单价2.7万起
菲眼看房 2019-11-16 15:15:16
名称:
Victoria Arts&Theater Tower
开发商:
New San Jose Builders,Inc
产权性质:
永久产权
类型:
1栋53层公寓
土地面积:
2880.1平方米
总单位:
1316户
停车位:
停车场 6 层+地下5层
位置:
99 South,Timog Avenur,Diliman,Quezon City,1103 Metro Manila,Philippines
主户型:
Studio 开间:22平方米
两房:44平方米
三房:66平方米
总价:
66万人民币起
付款方式:
定金:2万人民币
首付:房款的30%(付定后7天内支付,可以付人民币)
中期:40%(半年支付5%一次)
尾款:30% (可分期5年)
交付日期:
2023年12月
交房标准:
天地壁、空调、卫浴、家具家电
包租:
包租五年,年收益7%
维修基金 管理费:
10元人民币/平方米(按季度交费)
其他费用:
过户费:3%(买方支付)
物业设施:
➤住宅商业综合体
➤住宅/商业/高校/音乐厅/美术馆
➤2-5F高端购物中心
➤12-19F MLQU(音乐及艺术院系)
➤20-44F 云端住宅
➤45-50F 五星酒店
➤51F酒店大堂/空中酒吧
➤52F露天空中花园
➤53F直升机停机坪
项目介绍
菲律宾维多利亚艺术公馆位于菲律宾首都马尼拉的奎松区,这里是黄金地段,项目是城市的新地标,从项目到达轻轨站仅46米。
2019年,杜特尔特总理新设立IT经济特区,特区位于EDSA大道,近邻EDSA大道与奎松大道的十字交叉处(马尼拉大都会最重要的道路之一)。
沿着EDSA可直达曼达卢永、马卡蒂、帕赛等市,沿着奎松大道,可直接进马尼拉心腹之地。
奎松的中央商务和生活区Vertis North吸引了大批的公寓居民,这座40,000平方米的商场面向千禧一代的消费者,这个商场拥有城市主题草坪以及各种日式零售商店,它还设有一个名为绿色地带的活动中心,并拥有菲律宾最大的电影屏幕。
周边配套
周边mrt车站:
➤伽马一卡穆宁站--800米。
➤GMA-Kamuning station--800M。
➤奎松大道车站--2公里。
➤Quezon Avenue Station--2km。
周边商场:
➤艾德萨北部sm城市--3公里。
➤Vertis North SM City North Edsa--3km。
➤特内洛马--3公里。
➤Fisher Mall Trinoma--3km。
➤维尔塔购物城。
➤Wil Tower Mall。
周边政府机构:
➤SSS--2公里。
➤gsIs--3公里。
➤奎松市政厅quezon City Hall--2.5公里。
➤陆地运输办公室--2公里。
周边学校:
➤奎松大学--0.8公里。
➤圣玛丽学院--1.5公里。
➤菲律宾大学--5公里。
➤雅典耀大学--5公里。
周边医院:
➤国会医疗中心--2公里。
➤Capitol Medical Center--2 km。
➤菲律宾心脏中心--2公里。
➤Philippine Heart Center--2km。
➤东部阿夫努埃医疗中心--2公里。
➤East Avnue Medical Center--2 km。
➤Natloron肾和移植研究所--2公里。
➤Natlonal Kidney and Transplant Institute--2km。
项目环境
▲外部景观
▲4-5层 剧院
▲音乐厅
▲礼堂
▲泳池
▲健身房
▲多功能餐厅
▲顶层直升机停机坪
户型设计
平面图
户型图
样板间
全能配套 尽享品质生活
项目将由瑞士贝尔酒店集团管理,该集团成立于1987年,总部设在香港,被公认为世界上增长最快的酒店管理集团之一。
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