绍兴地铁1号线到绍兴北站开通了吗（滚动它来了从杭州能坐地铁去绍兴）

钱江晚报·小时新闻记者 黄伟芬

它来啦！

杭州人马上可以坐地铁去绍兴了！

6月21日，绍兴轨道交通1号线柯桥段顺利通过初期运营前安全评估，这意味着绍兴即将成为继杭州、宁波之后，浙江省第三个地铁城市。线路设计最高速度为100公里每小时。

绍兴轨道交通1号线（柯桥段）全长20.3公里，设车站10座（高架站4座，地下站6座），西起杭州萧山姑娘桥站与杭州地铁5号线叠岛换乘，东至绍兴市柯桥区中国轻纺城站，分别为中国轻纺城站、越州大道站、鉴水路站、临杭大道站、西沙路站、钱清站、前梅站、杨汛桥站、衙前站、姑娘桥站。

从姑娘桥到中国轻纺城估计为26分钟左右。

绍兴轨道交通1号线（柯桥段）究竟长啥样？和杭州地铁五号线怎么换乘？6月23日，小时新闻记者去探营了。

今天（6月25日），我们又到绍兴，马上要上车体验。

记者现场了解到，绍兴轨道交通1号线采用计程票制，即起步价为2元可乘4公里，4公里以上部分，4～12公里每1元可乘4公里，12～24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里，亦即起步公里以外部分，每增加1元分别可乘4、4、6、6、8……公里。

跨区域出行至杭州地铁、杭海城际时，票价采用分段计价法，即按绍兴段、杭州段、海宁段分别计算后进行叠加。

在绍兴地铁范围内，普通乘客使用单程票乘车，如只乘坐一站的，按起步价2元计费。

其中，像离休干部、军人、重度残疾人等可享受免费乘车的特殊人群凭证件可免费乘车，70周岁及以上老年人在非高峰时段错峰刷卡可免费乘车。更多具体的票价信息、优惠政策和购票方式，可以通过关注“柯桥区轨道交通”公众号来查阅。

同时，小时新闻记者了解到，初期运营前期会实行为期一个月的“一元坐地铁”优惠活动。在活动期间，乘客乘坐绍兴轨道交通1号线（柯桥段）不按乘车里程计费，固定收费1元。如行程跨线路，绍兴轨道交通1号线（柯桥段）内收取1元，杭州地铁及杭海线内费用按实结算。法定特殊人群仍可在优惠后票价基础上同时享受相应优惠政策。

11:15

列车从杭州地铁5号线姑娘桥站出发。

由于目前还处于调试阶段，从B2通往B1层的电梯处于停运状态，为了防止乘客误入，卷帘门依旧关着。等到正式开通，换乘还是方便的。

大概十分钟后，列车从地下开出，来到杭州往绍兴方向第一个高架站“前梅”站，接下来还有3个高架站，分别是钱清站、西沙路站和临杭大道站。

车窗外沿途风景不错，有远山、近村、高楼等不一样的风景。

10：20

今天记者试乘的车辆为4动2拖6辆编组，最高运行速度100km/h，全列车共设置232个座椅，最大载客量为2034人，列车自重约为200吨。

列车每节车厢左、右侧各设置了4个车门，整列车共设置48个车门。

小时新闻记者看到，车上的座椅采用表面防滑的不锈钢制成，座椅侧面屏风挡板图形设计来源于绍兴市树香榧树枝干的造型。

车门两侧、贯通道等位置都设置了扶手，方便抓握，同时每辆车端部还设置了残疾人靠扶，方便特殊人群使用。

看到这里是否感觉有点熟悉？

对，绍兴轨道交通一号线的车型用的是B型鼓型车，全长约120米，车体最宽处达2.88米，跟杭州地铁1号线的列车型号。

9:40

小时新闻记者来到西沙路站。

这是一座地面站。

绍兴轨道交通一号线的车辆设计以柔美和流动为特点，以大红色为外观主题色，车灯设计来源于纺织这一柯桥最具代表性的产业文化，外观的色带设计结合了水乡的涓涓细流以及“云霞成绮”的意境，实现了车辆的现代感与柯桥区传统文化的充分结合。

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