雷克萨斯事故车门打不开(碰撞后所有车门锁死)

碰撞后所有车门锁死,百万元雷克萨斯LM “救命”装置失效,引网友怒批

日前,汽扯扒谈从网络渠道获悉,国内一雷克萨斯LM在行驶时发生交通事故,车头处严重受损,前排气囊全部弹开,但全车车门均处于锁死状态,致车内人员无法逃离,目前车祸造成伤亡人员不详。

雷克萨斯事故车门打不开(碰撞后所有车门锁死)(1)

视频中可以看到,雷克萨斯LM发生碰撞后,车辆发动机舱已经冒起黑烟,车内人员由于受到撞击而无法动弹,现场救援者争分夺秒救人,却被紧紧锁住的车门拦住去路。

时间在一分一秒流逝,多亏现场围观群众采取撬门、破窗等处理方式,才把车内前排两个乘客解救出来。但是随着车辆火势越来越大,只能放弃进一步救援。而从视频对话中,得知在后排还有一名乘客,因为侧门和后门打不开,无法实施援救,而这一切本应该避免。

雷克萨斯事故车门打不开(碰撞后所有车门锁死)(2)

前不久林志颖发生车祸的特斯拉车辆在撞车起火的情况下,虽然火势很快,但是快速打开车门,让林志颖与其子得以安全脱险。但此次视频中,救援最大的阻碍却是雷克萨斯LM却无法打开车门。

据悉,发生碰撞的雷克萨斯LM是MPV界的天花板车型,售价116.60-146.60万元,并且还要加价提车,落地价接近两百万元,没想到这百万元的豪车却拖住救援的脚步竟是 “救命”失效。

雷克萨斯事故车门打不开(碰撞后所有车门锁死)(3)

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众所周知发生交通事故,车辆碰撞后驾乘人员受到了伤害,需要打开车门进行救助时,车门打不开就会耽误最佳的救助时间,因此,车辆碰撞后自动解锁功能也是车辆安全的重要保障。

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所以“车辆自动解锁”是目前车辆安全保障的重要功能,也是基本标配,在车辆发生碰撞时,车门可以从车外打开,从而救助车辆驾乘人员。

而根据雷克萨斯LM车型说明书有详细描述,“如果SRS空气囊展开,所有车门都将解锁”、“如果车辆遭受强烈撞击,所有车门解锁。但是,根据撞击的力度或事故的类型,该系统可能不工作。”不过视频中事故车辆气囊已经展开,车门理应解锁,但这套系统并没有正常工作。

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许多网友也是愤慨的表示,一百多万的车碰撞后居然打不开车门,对于尾门打不开也是表示很不理解,还有网友表示雷克萨斯的车锁车逻辑非常奇怪,一定要在里面解锁才能开门,哪怕用钥匙都不能解锁,不得不说这样的设计对于紧急时刻来说真的是太反人类了。

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目前事故原因以及伤亡情况还未公布,雷克萨斯官方也未给出回应,汽扯扒谈将密切关注事件进展。

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