成昆复线到西昌几个小时（成昆复线新进展）

9月下旬,成昆复线进度又传来新消息,峨眉至冕宁的宁的T梁架设完毕,这也标志着成昆复线全线架梁完成，距离全线贯通只剩一小步了。

成昆复线长800余公里,采用分段建设、分段开通的方式进行建设。先期工程(凉山段）在2014年底就开工建设了,全线开工在2016年4月,距今已经过去去了8年时间。

由于极端恶劣地质条件的限制,成昆复线虽然达不不到到高铁的标准,但也能跑动车。西昌到昆明的“复兴号”动车已经于今年1月开通,凉山州也由此迈入了动车时代。

目前仅剩峨眉至冕宁段的230公里路线还在建设中中。峨眉至冕宁段也是成昆复线难度最大的区域,这一段光桥梁就有49座,需要架设T梁3000多片。其中最难的小相岭隧道,为1级高风险碰道,全长21公里,挖了6年,オ于今年6月贯通。

难啃的骨头都终于啃完了,后续的工程进度也就可控了,根据国家铁总和四川省的要求,剩下的工程将在3个月左右完成,并于年底开通运营。

开通后,成都西昌的时间将只需要3个多小时。而成都到昆明的时间将由原来的19个小时缩短至6个多小时。

向建设者致敬!