共享充电宝为什么涨价（共享充电宝涨价背后）

共享充电宝近期定价偏高，成为新一代“刺客”引发网友热议。南都记者走访发现，不同地区、不同品牌的共享充电宝定价存在较大差异，单次租借价从每小时3元至10元不等，甚至同一品牌投放在同一街道的充电宝，由于被投放在不同商店，定价也存在差异。

多家共享充电宝公司向南都记者解释，由于采取代理加盟的运营方式，“租借价格基本由代理商自行决定”。

拥有街电、搜电品牌的深圳竹芒科技有限公司工作人员表示，投放在便利店的共享充电宝价格在每小时4元左右波动，但当充电宝投放至KTV、酒吧、足疗店等高消费娱乐场所热门旅游景点，单次租借费用可能升至5到8元每小时，部分场所收费达到10元每小时。依据充电宝企业的解释，由于对消费者使用时长的依赖，企业对共享充电宝“快充”等技术提升，并没有相关动力。

共享充电宝为何集体涨价？为何同品牌收费也有差异？背后的运营与盈利模式是怎样的？对此，南都记者进行了多方走访。

同一品牌、不同投放点价格有差异

8月7日，有网友在消费者服务平台上投诉称，其使用“来电”共享充电宝不足一小时，却被扣费42元。另一名网友称，其三次使用“来电科技”充电宝，该品牌三次的小时收费均不同，充电一小时多被收费8元，手机电量只上升了27%，背后的收费模式引其质疑。

南都记者走访发现，投放在广州五羊邨地铁站某包点铺的美团充电宝租借价格为3.5元每小时，距该处50米远的另一家店铺，美团充电宝的租借价格为3元每小时。同时，与美团一起投放在该包点店铺的怪兽充电，则收费3元每小时。

南都记者进一步搜索发现，位于广州市天河区信龙大厦首层的朴朴超市“街电”充电宝收费为1元每小时，租借24小时花费5元。位于山东省的泰山风景区附近店铺的多个品牌充电宝，租借费用约为10元每小时，50元24小时。

总体而言，投放在普通门店的共享充电宝租借价格每小时在3元至5元之间，但租借24小时的费用差异较大。

以充满24小时为例，南都记者在广州天河、黄埔大道东附近的核心商圈走访发现，黄埔大道东美林天地商圈一间茶饮店投放的怪兽充电为24元，以中高端消费为主的万菱汇商城的“街电”为40元，而在部分商店租借的充电宝低至18元，大多为30元一天。多个品牌共享充电宝租借费用页面显示，封顶为99元。

社交媒体上相关消费者意愿投票显示，超半数消费者接受的共享充电宝价格在每小时3元以下，近半数认为“都不能接受，可自带充电宝”，仅有十分之一的消费者认为“3-5元”的价格能接受，极少部分认为可以接受共享充电宝每小时5-8元的收费。

共享充电宝的经营模式不同

南都记者了解到，目前，国内共享充电宝品牌部分采用直营与代理商相结合的模式，部分采用纯代理商模式。大多共享充电宝品牌官网信息显示，代理商加盟费用为0。

以竹芒科技为例，该司官网称采用纯代理商模式，代理商无需支付加盟费，购置一定数量的共享充电宝机器即可成为代理商，后期无需再交纳相关费用。

据介绍，代理商需要自行决定共享充电宝的投放位置。“如果代理商自己人脉不足，也可以让公司总部这边安排投放点，不过这就需要另外交付投放的费用。” 竹芒科技工作人员告诉南都记者。

美团充电宝的工作人员告诉南都记者，近年来，美团基本完成从直营和代理相结合，改为纯代理模式的转型。其表示，某种程度上，这更符合该行业的发展态势。直营模式下，企业需另外雇佣BD端员工进行特定区域内充电宝投放与维修。采用代理模式时，上述任务由代理商负责，企业要投放的人力、物力相应减少。

美团充电宝的工作人员表示，代理商购买机器后，每月需向美团上交10%所得利润，系品牌使用费和售后服务费等。剩余利润则由代理商与投放商家自行协商利润分成比例，不同地区的利润分成比例差异较大。其还表示，商家可自行与广告商合作，对共享充电宝进行不妨碍美团标识的美化包装，所得收益由商家所有。

企业称小时租价由代理商自定

对于共享充电宝的收费模式，拥有街电、搜电的竹芒科技，以及美团、来电科技等多家公司的工作人员告诉南都记者，“共享充电宝的租借价格基本由代理商自行决定”，不同区域、不同场景、不同商家门店有不同的运营策略，收费标准也会不一致，故不同设备收费价格会有不同。

美团充电宝工作人员进一步补充称，官方指导价为每小时3元，“代理商可依据消费场所来定价，一般建议不超过每小时10元”，价格设定应在大众能接受的范围。

南都记者注意到，监管部门已要求共享充电企业明确定价规则。

2021年6月3日，市场监管总局价监竞争局会同反垄断局、网监司召开“共享消费”领域行政指导会，严肃指出当时“共享消费”行业普遍存在定价规则不明确、明码标价不规范等不当行为，要求美团、怪兽、来电、街电等8个“共享消费”企业限期整改，严格执行明码标价，规范市场价格行为和竞争行为。

对于消费者反映目前共享充电宝价格偏高等情况，深圳竹芒科技有限公司工作人员解释称，目前移动设备应急充电的市场较大，对于有移动设备充电续航需求的消费者而言，使用时间一般不会过长，价格尚能接受。

但显然目前的涨价没有改善共享充电宝的使用体验。

不少消费者表示，曾租借到完全没电的充电宝，如未及时找到网点归还，对于用户租借到完全无电量的充电宝还会按小时扣费，有充电宝公司给出了解释。

竹芒科技工作人员告诉南都记者，因为消费者使用充电宝大多在4小时内，一般情况下，机器会优先充满某一个充电宝，其余几个充电宝充至75%电量。消费者租借时，机器会优先弹出满电量的充电宝，随后，机器再将下一个充电宝充满，达到机器节能效果。如同一时间段内，较多消费者租借同一款机器的充电宝，就有可能出现弹出充电宝电量不足的情况。

改善消费体验背后的商业逻辑冲突

如何改善共享充电宝行的消费体验？

不少消费者对共享充电宝不满的一点为充电速度慢，认为应该提升快充功能。有网友在社交平台上分享，其使用共享充电宝半小时，手机电量才提升8%。部分使用折叠屏手机的网友则表示，其在使用共享充电宝充电同时使用手机，电量不增反减，令人哭笑不得。

依据充电宝企业的说法，企业对共享充电宝的技术迭代，产生了消费者使用时长会因此变短的担忧。

深圳竹芒科技有限公司工作人员认为，“快充”或许不是一条新出路。其表示，“充电提速”目前难以实行。一方面，充电宝的盈利方式要按时间计算，“快充”产品研发成本高，消费者使用时间短，不利于盈利。另一方面，充电速度提高，价格会随之上涨，消费者不一定能接受调整后的费用。

“毕竟对于有充电需求的消费者，其在乎的是‘救急’，而不是‘充满’功能。” 深圳竹芒科技有限公司工作人员如是说。

除此之外，各大共享充电宝品牌也试图通过其他方式吸引消费者。

竹芒科技曾对外展出“充电宝＋”系列，让充电宝与口罩机、AED除颤仪、纸巾盒等灵活搭配，实现“1 N”功能，该公司还将推出共享充电桩、无人零售机等智能终端产品，开拓新领域。

怪兽充电通过IP联名，定期推出定制款充电宝，设计出符合年轻人审美的集卡、寻宝等游戏互动，试图吸引更多消费者，实现新盈利。

但以占据市场份额前列的怪兽充电为例，2021年4月，怪兽充电正式登陆纳斯达克挂牌上市，成为“共享充电第一股”。据公开资料，其在2019年和2020年的净利润分别为1.66亿元和7540万元。

怪兽充电2022年一季度财报显示，2021年净亏损为1.25亿元，今年第一季度的净亏损为9640万元，收入为7.371亿元人民币，较2021年同期下降13.0%，企业解释主要归因于疫情影响，以及移动设备充电业务的收入减少。

出品：南都即时

采写：实习生 陆依彤 南都记者 马铭隆 黄驰波