思域1.5t和混动哪个值得买(既然思域1.0T上市了)
用希望越大失望越大来形容思域1.0T是最贴切不过了。这款备受关注,有望将大红大紫的思域再推向一个新台阶的1.0T车型,在动力、配置都有较大程度落差的情况下,竟然给出了一个仅比最低配1.5T车型低1.2万元的价格。
1.0T车型尾标
更好动力 12项配置=1.2万元
1.0T思域目前只有舒适性一种配置,同样有手动、自动变速箱可供选择,而在变速箱相同的前提下1.0T思域与1.5T思域的最低配差价为1.2万元,那这1.2万元究竟能换来什么东西呢?
1.0T思域自动舒适版 | 1.5T思域自动豪华版 | |
侧安全气囊(气帘) | 无 | 有 |
双区自动空调 | 无(单区手动空调) | 有 |
外后视镜加热 | 无 | 有 |
7英寸中央显示屏 | 无(收音机) | 有 |
Carplay手机同步系统 | 无 | 有 |
倒车影像/雷达 | 无 | 有 |
液晶仪表盘 | 无 | 有 |
后排扶手及杯架 | 无 | 有 |
后座6:4放倒 | 无 | 有 |
无钥匙进入/一键启动 | 无 | 有 |
远程遥控启动发动机 | 无 | 有 |
扬声器数量 | 2 | 6 |
发动机参数 | 最大马力125匹,峰值扭矩173牛·米 | 最大马力177匹,峰值扭矩220牛·米 |
价格差距 | 1.2万元 |
对比完这两款车的配置后,最大的感触就是在本田的世界里毛爷爷不仅没有贬值,甚至还升值了,1.2万能买到这么多的东西绝对是只此一家。
1.0T思域内饰
尤其是加粗的这些配置,都是实打实的大件,放在其他任何一个品牌,这都是乞丐版和中高配车的差距了,就为了这些配置,1.5T思域就是比1.0T版本贵2万元也不为过。
1.0T发动机的硬伤
除了1.0T发动机和1.5T发动机的账面数据的账面数据区别,这款1.0T发动机还有一些硬伤。
1.0T发动机并不是完全本田自家研发的
由于3缸发动机的先天缺陷,1.0T思域的噪音控制、震动抑制肯定不如4缸的1.5T车型,千万别拿宝马说事,宝马3缸车型的精髓是那个蓝天白云标,本田的信仰加成与其相比还差得远呢!而更要命的是1.0T思域竟然还省不了油。
图片来自38号车评中心
由于基础排量较低,这款1.0T发动机在水温正常的情况下,怠速转速也已经高达1000转,而在中高速巡航的状态下,为了保持动力,发动机的转速会保持在2000转以上的水平。所以这台1.0T思域基本上只适合用在城市中通勤代步,但即使是在拥堵的城市路况下它的油耗最多也就比1.5T车型每百公里省0.5-1升油,而一旦上高速便会瞬间原型毕露。这台1.0T发动机装在1.3吨的思域身上百公里的加速时间其实也不慢,在10秒左右的水平,怪只怪1.5T车型的表现实在太出色了,也许1.0T和飞度、锋范等小型车才是梦幻的组合。
1.0T思域要卖给谁?
一说起第十代思域,马上想到的当然是它7字头的百公里加速时间,其次就是吸睛的外观、丰富的配置以及出色的燃油经济性。
1.0T车型外观上和1.5T低配没有显著区别
而在这辆1.0T的版本上,买点就仅剩下外观了,也许空间上与同级别的竞争车型相比也会有点优势。在这个价格区间,性价比无疑是准车主最关注的一点,但无疑1.0T思域在这点上是完全不占优的,毕竟这个价钱买国产车能差不多到顶配,轩逸、雷凌等都能买到中配了。综上,如果你是本田忠粉,痴粉新思域外观,对驾乘体验不太在乎,而且确实差那1.2万元的话,那1.0T思域就是你的菜了!
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