湛江现在还能选到纯数字车牌号吗（粤E5100151006）

佛山南海发出首批氢能叉车牌照。8月5日，英飞腾首批氢能叉车获型式试验报告暨授牌仪式在丹灶仙湖氢能中心举行。由南海企业蒙娜丽莎集团、英飞腾（佛山）氢能源科技有限公司为主要力量推进的华南首个氢能叉车商业化示范项目迎来里程碑式新突破，项目投放的6辆氢能叉车通过了国内首批氢能叉车型式试验认证并正式上牌。

8月5日，英飞腾首批氢能叉车获型式试验报告暨授牌仪式在丹灶仙湖氢能中心举行。 南方 陈梦 拍摄

从“（场内）粤E·51001”到“（场内）粤E·51006”，南海区此次发出了6个“连号”的氢能叉车牌照。这批氢能叉车来自华南首个氢能叉车商业化示范项目，由蒙娜丽莎提供应用场景，英飞腾联合合力叉车、中集安瑞科、联悦气体等供应商伙伴提供从供氢、加氢，到氢能叉车租赁的一揽子解决方案。

在蒙娜丽莎车间，南海首批上牌氢能叉车落地应用。 南方 陈梦 拍摄

南海区发展和改革局总经济师梁柱荣介绍，在南海区市场监管局、广东省特种设备检测研究院等单位的大力支持下，上述示范项目首批投放的6辆氢能叉车通过国内首批氢能叉车型式试验认证并正式上牌，标志着氢能叉车在性能、稳定性和可靠性方面均得到了认可，这也是南海氢能多元化商业化应用领域取得的又一突破。

型式试验是特种设备法定检验的一种重要形式，也是场（厂）内专用机动车辆制造许可的重要环节。南海区市场监督管理局机电特种设备安全监察股相关负责人介绍，南海区的叉车保有量达1.6万台，氢能叉车未来可替换的市场可观。同时，氢能叉车作为一种新型特种设备，面临着产品未通过特种设备型式试验、监督检验无检验标准以及无法进行登记注册等问题。为此，南海区市监局与区特种设备协会、广东省特种设备检测研究院佛山检测院以及英飞腾（佛山）形成合力，推动项目使用的氢能叉车通过了福建省特种设备检测研究院的型式试验测试，并对首批投入使用的氢能叉车进行检验，合格后核发检验报告。

资料显示，英飞腾总部及氢能物料搬运产业项目在2021年3月落子南海，计划将企业总部和物料搬运氢动力系统产品落户南海，实现南海本地化生产。英飞腾（佛山）总经理轩世华说，南海制造业和物流业搬运需求巨大、高强度作业集中，适合燃料电池叉车的应用场景多。目前，首批投入使用的氢能叉车已全部完成了特种设备登记备案，该公司还将继续推进更多氢能叉车在“南海制造”车间应用，相信对国内推动氢能叉车规范化具有示范意义。

近年来，南海持续推动氢燃料电池车辆的多元化推广应用。自2009年至今，南海以仙湖氢谷为主阵地，聚集了100多家氢能企业和机构，氢能全产业链趋于完整，产业项目计划投资总额超过400亿元，全部达产后将形成年产值超千亿元的产业集群。截至今年7月，南海区共有861辆氢燃料电池汽车投入运行，车型涵盖了公交车、小客车、物流车、渣土车、翼展车、洒水车、扫地车等等，成为全国推广应用数量最多的地区之一。

【撰文】陈梦 赵进 丁志成 罗耀辉

【作者】 陈梦

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端