月销过万的良心轿车性能堪比suv（三款五万级轿车推荐）

在消费升级的大环境下，汽车售价越高反而越容易受到关注和追捧，更匪夷所思的是一些车型还有可恨的加价行为，严重扰乱了市场秩序，忽略了很多普通消费者的基本出行需求其实五万块钱也能买下一款全新的小轿车，照样可以遮风挡雨，使用成本还很低，我来为大家科普一下关于月销过万的良心轿车性能堪比suv?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

月销过万的良心轿车性能堪比suv

在消费升级的大环境下，汽车售价越高反而越容易受到关注和追捧，更匪夷所思的是一些车型还有可恨的加价行为，严重扰乱了市场秩序，忽略了很多普通消费者的基本出行需求。其实五万块钱也能买下一款全新的小轿车，照样可以遮风挡雨，使用成本还很低。

第一款：吉利远景

车身尺寸(长宽高)：4599x1747x1482mm

轴距：2615mm

大家都知道，吉利汽车的发展离不开帝豪系列，物美价廉的形象深入人心，至今仍享有“国民家轿”的美誉。其实伴随吉利汽车一路成长的不只有帝豪系列，还有定位更亲民的远景系列。远景在外观设计上传承了吉利沉稳朴实的风格，上下分层的进气格栅视觉效果不错，比起横条幅、竖条幅镀铬进气格栅更具特色，引擎盖上隆起的几条筋线打破沉闷感，看起来更加立体。

内饰部分，其实很难把它和十万元以下的售价联想到一起，设计风格与老款的帝豪等比较接近，虽说基本为塑料材质，但是不同质感的材料拼接在一起，视觉效果并没有显得很LOW，只是低配版没有标配中控触摸屏等凸显科技感的配置，但可进行选配。远景有着2615mm的轴距，座椅空间表现还能接受，并且后排座椅支持比例放倒，可以进一步拓展后备厢空间。动力方面搭载1.5L发动机，最大109马力，匹配5档手动或CVT变速箱。值得一提的是远景还支持四年或15万公里的整车超长质保。

第二款：比亚迪F3

车身尺寸(长宽高)：4533x1705x1490mm

轴距：2600mm

比亚迪在纯燃油时代发展极其艰苦，但也创造了F0、F3等经典车型，如今微型车率先进入全面电动化，F0自然就被停产了，而F3则在继续发挥着它最后的余温。F3的外观曾经饱受争议，但是很多车企在创始初期都曾经历过模仿学习的阶段，毕竟在那个时期，生存是最重要的。

F3的内饰在今天看来，早已是跨时代的复古风格，没有炫酷的液晶仪表和液晶触控屏，但是各种按键旋钮的布局相当规整，具有一种对称美感。和吉利远景一样，F3搭载的也是一台1.5L自吸发动机，最大马力也是109匹，对于一台紧凑型家轿来说，已经基本够用了。全系匹配5挡手动变速箱，没有自动挡车型，从比亚迪的发展战略来看，F3大概率不会再进行换代更新，甚至随时有可能宣布停产。

第三款：北京现代瑞纳

车身尺寸(长宽高)：4300x1705x1460mm

轴距：2570mm

合资车居然还有五万以内的车型，有没有觉得有点不可思议？北京现代瑞纳就是这样独特的存在，但是相比吉利远景和比亚迪F3，瑞纳的定位已经到了小型车级别。从外观不难看出，这是一款许久未经换代的车型，即便开着新车上街，可能也不见得有人会相信是一台真的新车。事实上，瑞纳已经进入了停产在售阶段，或许即将完全告别历史舞台。

内饰方面，质感似乎有点比不过价格相近的吉利远景和比亚迪F3，看来韩系车对内饰同样不太注重。瑞纳搭载的是一台1.4L自吸发动机，与之匹配的是5档手动变速箱或5AT变速箱，最大95马力，较小的排量在油耗方面优势明显，百公里综合油耗仅为5L左右。

以上三款5万元的轿车，凭借极低的售价和较低的后期维护使用成本，在下沉市场仍旧占据着少量份额，对于需要汽车代步同时预算又比较有限的用户来说，也许是个不错的选择。（文/驭风）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！