汽车总动员绿色的车叫什么（汽车总动员中你知道的车型有哪些）

《汽车总动员》是一部大家都看过的动画电影，它于2006年上映的动画片，表现了美国浓厚的汽车文化。当然影片最终还是在宣扬一些典型的美国精神,比如团队很重要而获得比赛胜利并不重要等等。故事的主角是一部时髦拉风的赛车，梦想在Route 66道路上展开的赛车大赛中脱颖而出，成为车坛新偶像。但不料他在参赛途中却意外迷路，闯入一个陌生的城镇，展开一段超乎想像的意外旅程。《汽车总动员2》则是在之前的基础上讲述了明星赛车"闪电麦昆"和它的搭档"板牙"前往海外参加世界大奖赛，但随着板牙陷入了它自己的一个有趣的冒险中:国际间谍活动，冠军之路变得非常坎坷。对于多数的汽车爱好者来说，该片更大的看点在于故事中各色各样的汽车

闪电麦昆是一个速度飞快的赛车新手，他已经成为赢得Pisten Cup冠军最年轻的赛车。在他的脑中，只有两件事，一个是夺冠，还有就是随之而来的一切。名誉、金钱、美女、直升机一切都是他所梦想的。当麦昆在一个被遗忘的叫做水箱温泉镇的小镇迷失的时候，他结识了一群新朋友，并且也让他重新考虑自己的理想。

而作为原型的道奇蝰蛇诞生于1989年，距今仅有不到20年，并且第一款车仅仅是以一款概念车的存在。可能那时候，人们还无法预料到，一只猛兽已经悄悄的孵化了。 1992年第一款量产版蝰蛇诞生，被命名为RT/10。本来打算采用V8发动机的蝰蛇RT/10被克莱斯勒果断的换成8.0升V10发动机，400马力的强劲动力一下子将蝰蛇的凶猛体现的淋漓尽致。蝰蛇RT/10只推出了红色一种颜色，这一股血腥味让蝰蛇的名字迅速窜红，幼年的猛兽已足够震撼人心。 历经4年之后，在1996年新一代的蝰蛇再一次让人们心跳加速。同样的8.0升V10发动机却释放出450匹马力的强大动力，百公里加速只有4.2秒185km/h，最高时速297km/h。蝰蛇开始进入最令人期待的发育期。 在1999-2001年间，蝰蛇不断推出各种特殊版本，进一步丰富了产品线，也让蝰蛇品牌永远保持新鲜感。

在2003年，克莱斯勒再次推出全新的蝰蛇SRT-10，这一款蝰蛇可以说是里程碑式的一代车型，在大量的改进下，蝰蛇SRT-10无论是公路还是赛道上的表现都无可挑剔。03款蝰蛇SRT-10成为世上第一款“3×500"的量产车——即超过500匹马力（368千瓦）的功率，超过500磅/英尺（618牛米）的扭矩，超过500立方英寸（8.15升）的排量。在不断的改进和完善下，蝰蛇终于进入最强大的壮年时期。

经过05年的小改之后，在2007年，道奇终于发布了全新一代的蝰蛇SRT-10，8.4升V10发动机，600匹马力，560Nm扭矩——更大的排量，更大的功率，更大的扭矩，蝰蛇再一次向世人证明它的凶猛攻势。在欧式跑车如日中天之时，蝰蛇要为美式跑车树立新的标准，它不会老去，它会用更加锋利的毒齿准备发起新一轮的攻击。在2008年8月纽博格林北环的测试中跑出7分22秒的成绩,一举击败日产GT-R和克尔维特ZR1竞争对手,成为纽博格林赛道中成绩最好的街道车型。

角色：哈德逊医生/Doc Hudson(蓝天博士) 原型车：1951年的Hudson Homet

在电影中,有一位处处和麦昆作对的“蓝天博士”(Doc Hudson),他是一个表面上安静的乡村医生，并且开了一家水箱温泉小镇当地的小卫生所。虽然他平时话不多，但是镇上的人们却都很尊敬和羡慕他，因为他保证了镇上居民的健康，并且医治他们的疾病和伤痛。后来麦昆才发现蓝天博士曾经是活塞杯的传奇赛车手“哈德森·霍内特(Hudson Hornet)”,并且是连续三届的车王(1951年、1952年、1953年)。其实仅从名字来看就已经足够明白了,哈德森·霍内特原型其实就是名噪一时的哈德逊大黄蜂。

哈德逊汽车公司诞生于1909年,说起来也是一家老牌汽车厂家了。大黄蜂可以说是该品牌最著名的车型。当时很多美国车都还在采用非承载式车身的设计,底盘和车身是分开的,在同一底盘上配上不同的车身就可以制造出一款新的车型,这样的设计在于开发新车的成本很低。

但哈德逊则领先采用了承载式车身的设计,也就是车身和底盘是合并为一体的结构,这样的设计可以把车内地板设计得更低,因而车身重心也更低,操控性更好。大黄蜂的另一优势是采用更大压缩比的直列6缸发动机,排气量高达5升,早期的型号可以输出145马力,而著名的“双H”型发动机可以输出170马力。这款车主宰了从1951到1954年的纳斯卡比赛,许多成绩记录直到如今也没人打破。

角色：莎莉/Sally Carrera 原型车：保时捷911

莎莉是一辆美丽的来自加州的2002年保时捷911，她厌倦了快车道的生活，因而来到了水箱温泉这个小城镇开始了新的生活。她迷人、聪明、诙谐，并且是这个小城镇的代理人，致力于保护和复兴这个城镇，她梦想着某一天，这个小城能"再次出现在地图上"。

保时捷911是著名跑车制造商保时捷公司所生产的一款经典跑车。保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。它悠久了历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。2013年正值保时捷旗下911跑车问世50周年，9月11日，在本届法兰克福车展上，保时捷正式发布了一款911 50周年纪念版(50 Years Edition)车型，新车限量生产1963辆，该数字正是911诞生的年份。

新911Turg最突出的特点就是采用了一个大于1.5平方米的透明玻璃硬顶，它是第一次应用在保时捷车上，能给乘车人一个全新的视觉景象。通过按钮，驾车人可以轻松地将此玻璃顶后移半米，让头顶露出0.45平方米的一个天窗。

角色：国王 原型车： 普利茅斯超级鸟

电影中的“国王”是一辆外形独特的汽车,他拥有流线型的车头和高跷的扰流板,从外形来看是一套典型的赛车风格,带有十足的70年代美国风格,他就是美国普利茅斯超级鸟。

超级鸟这个名字来源于另一部动画片,动画片的主角是一只跑得飞快的类似鸵鸟的动物。因此每辆普利茅斯超级鸟的车身上都有一个和动画片中的鸟一样的图案。这款车是专为参加纳斯卡大赛而制造的,楔形车头和高高的车尾是经过计算机分析而专门打造的空气动力学套件。

也许在当今科技下这很平常,可这辆车的诞生是在1970年,当时计算机的功能还很有限,用计算机进行空气动力学分析还是十分先进的,可见厂家对这辆车寄予厚望。如今,这款车已经变得十分珍贵,一辆保存完好的超级鸟甚至可以卖到1000000美元以上!

克莱斯勒在1927年创造了普利茅斯商标，主要生产价格低于克莱斯勒和道奇的车型，以抢占低价轿车市场。第一种车型于1928年6月11日出厂，由于装配了4缸发动机，动力强劲，一经推出，广受用户追捧。克莱斯勒的销售量在美国也稳稳占据了第三位。

1959年世界上第一辆普利茅斯车Valiant问世。此款车曾是蒋介石宋美龄的座驾。上世纪80年代，低质量、个性缺乏、设计保守等缺点使其销售大幅下降。

为拯救经典品牌，1995年，克莱斯勒公司投入大量资金，改变标志，重新设计系列款型，特别推出了Prowler。不久，亏损严重的普利茅斯品牌已没有任何发展前景，在2002年夏，普利茅斯随风而逝。

1987年是这款车生产的最后一个年头,从1988年起通用别克改为生产前轮驱动的君威,GNX成了后驱君威的绝唱。该车以类似限量版的形式发售,每辆车内都刻有属于自己的序号,因此也极具收藏价值。目前GNX001号车归别克公司所有并且参加美国各地的汽车展览。

角色名:Mater 译名:拖线/板牙 原型车：1957 GMC100

Mater是个特别好的车，心胸宽广，并且是RadiatorSprings唯一的拖车。Mater拥有Tow-MaterTowing&Salvage(拖车救援公司)，并且负责管理当地的ImpoundLot。虽然他有一点迟钝，他却拥有Carburetor郡最快的拖车缆绳，而且他总是乐于助人。Mater非常乐观，总能看到事情的光明一面，他是McQueen的第一个朋友。

Mater是McQueen最好的朋友；他本来的颜色是淡蓝色，他最喜欢的经历是托钩钓鱼；他自认为是"World'sBestBackwardsDriver"；他具有V-8引擎，6缸或7缸运行的2bblcarb。

GMC的产品也计划往欧洲销售。虽然GMC车型是由雪佛兰派生的，但GMC的SUV和皮卡将在外观上与相应的雪弗兰车型有更明显的区别。使节(Envoy)是配置丰富的全能先锋的变型车，和全能先锋一样，也配置4.2l直列6缸发动机。GMC自己的XUV有可变的玻璃天窗，由于需求少已经从生产目录中删除。

GMC中型皮卡成为峡谷(canyon)，除散热器格栅特殊外，其余都相当于雪佛兰科罗拉多。全尺寸皮卡西拉(Sierra)也是一样，它是雪佛兰西尔维拉多的客隆车型，2006年一款新车型取代了它。2005年秋季推出的新版育空河(Yukon)是雪佛兰豪放的豪华款。这两款suv仍使用传统技术，但是自2008车型年度起也将作为全混合动力车型销售，配备两台同6挡变速器相连接的60kw电动机。以载货车底盘为基础的厢式车旅行(Safari)没有后续车型。

打酱油的大角色

角色：路霸 原型车：别克君威

影片中的反派角色,一身绿色涂装的“路霸”,用尽手段最终取得比赛的胜利但是却遭到所有车的唾弃。这款车的外形看上去平淡无奇,好像所有美国80年代的车都长一个样子,实际上这也是一辆与众不同的车,他的原型就是通用历史上最长寿的车型之一——别克君威。

别克君威赛车曾在1981年和1982年赢得两届纳斯卡比赛的厂商冠军,不过令人印象最深刻的还要数GNX。GNX是君威中一个特别的型号,它的全身都采用黑色涂装,就连轮毂也是黑色的,整车给人感觉就像一辆黑帮专用车。这辆车装备一台3.8L V6涡轮增压发动机,最大功率已经可以达到240至270马力。

角色：Axelrod 原车型：路虎

路虎是世界著名的英国越野车品牌。今天，路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点，才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊，闪耀在其各款汽车中。

1948年战后，第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。这是由英国Rover汽车公司的Spencer和MauriceWilks兄弟制造出的一款新车型，完美实现了简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎的完美品质。当时英国首相温思顿·丘吉尔驾驶的就是路虎。

角色名：OKUNI 原型车：菲亚特500

菲亚特500，通常我们称作"小老鼠"，Topolino是意大利语米老鼠的意思，是菲亚特在1936-1955年间生产的车型。Fiat 500共历经三代车型:Fiat 500 Topolino(1936-1955);Fiat 500 Nuova (1957-1975) ;现款Fiat 500(2007-?)，Fiat 500是最为成功的微型车、历史最为悠久的微型车，Fiat 500作为微型车的奠基者，也成为后起之秀Smart和Mini Cooper的超越对象和模仿对象。

现款菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状，新车的车身长度为3.546米，前后轮的车轮轴距为2.3米，而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上，将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件，则可实现50万种以上的组合搭配。在这个时尚靓丽的外形之下，还隐藏着让人出乎意料的动力。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑，离合器踩起来也很轻。出色的前方能见度提升了这款汽车在城市里的可信任度，轻松的掌舵和绷紧的旋回圈也同样做到了这一点。后部相对较小的车窗意味着视野不太明亮，但这对于这一级别的汽车而言仍然还是不错的。

角色名：Raoul Caroule 原型车：雪铁龙C4

片中的Raoul Caroule，是以雪铁龙C4 WRC为原型的参赛者，同拖车板牙絮絮叨叨的模样不同，Raoul Caroule全身心投入比赛，始终双眼凝视赛道，全程都专注于比赛的精神，典型的拉力赛狂热分子。

现实中的雪铁龙C4更是积极参与WRC赛事，自2003年至今，几乎包揽WRC赛事的全部车队和车手冠军，可谓战绩辉煌。在民用车方面，有多个衍生车型。

WRC参赛的C4即是基于雪铁龙C4 Coupe打造的，雪铁龙C4 Coupe以进口车身份来到中国，形如“飞去来器”的前大灯，独特的尾部造型，整个设计充满了未来感。其搭载1.6T发动机，采用了高压直喷和双涡流涡轮增压技术，最大功率140Ps，峰值扭矩240Nm。

角色名： Finn McMissile 原型车：英国特工 DB4

Finn McMissile是一个经验老道的特工，优雅的车身下藏着的是机枪和磁性炸弹等武器装备。在整个影片中，危急时刻的场面，全由Finn McMissile来化险为夷。Finn McMissile的设计并没有完全忠实于阿斯顿·马丁DB4，在其基础上融合了宝马507的进气格栅和挡泥板设计。阿斯顿·马丁DB系列由David Brown (阿斯顿·马丁1947–1972的掌门人)的名字命名。阿斯顿·马丁DB4在1958年首次露面，整车具有优雅而刚劲的风度。然而在007系列电影中，邦德驾驶的就是一部银色的DB5跑车，这也DB5出名的原因。

DB4和DB5由于年代接近，外观上最大的差别就是其前大灯的造型，DB5采用更加流线的设计，也就是说Finn McMissile的特工形象先于007。另外前文说Finn McMissile的造型融合了宝马507的设计，是因为基于宝马507设计而来的宝马Z8也曾今作为007的座驾出现在影片中。影片中还多次出现Finn McMissile利用绳索攀爬的场景，又让人联想到了碟中谍系列电影，导演将几个形象杂糅得到了Finn McMissile这个特工角色。

值得一提的是众多车型参与环球赛事中出现了一款为迎合中国观众而出现的龙哥，龙哥的车身喷涂着象征中国的鲜艳红色与金星，并绘有精致写意的牡丹图案，他的车顶还用中文写着“中国”两字。

这是官方宣传的原话，只是车身上一颗五星，怎么看都觉得是越南国旗的形象。而且怎么看也找不出是以哪款原型车为基础的，作为现在汽车产销世界第一的泱泱大国，连一款代表车型都没有，中国车企是时候开始由量到质的转变了。

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