学汽修的人考证真的重要吗（汽修人的速成之路）

一入汽修深似海，从此快乐成路人这是很修车兄弟用来自嘲的一句话，进入汽修行业的原因多种多样，概括起来大概就几种，我来为大家科普一下关于学汽修的人考证真的重要吗?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

学汽修的人考证真的重要吗

一入汽修深似海，从此快乐成路人。这是很修车兄弟用来自嘲的一句话，进入汽修行业的原因多种多样，概括起来大概就几种。

1、跟熟人做，即邻居或者亲戚有做汽修的，举得还不错就跟着亲戚出道了。

2、技校毕业，初中毕业之后觉得汽修职业还听热门就去学技校了，还想着以后能有一门谋生手艺。

3、对汽车有浓厚兴趣，自然认为汽修跟汽车关系很大，爱汽车就会爱汽修，然而… …

4、真的认同汽修行业，想在汽修行业逆袭翻身。

汽修人入行的原因多种多样，但从上面几种概括的原因中分析知前三种是被动式入坑，第四种是主动跳坑。据4S店的相关统计数据看，主动跳坑的人从学徒升中工所用时间比被动入坑的人要早半年。

都说名师出高徒，选一个好的修理厂，找一个好的师傅对汽修人的影响相对大。

先说修理厂，如果想要进步快那直接找一家生意很好的汽修厂进，如果你一天到晚都要忙着修车，哪里还有那么多时间开小差或者玩游戏。

其次，一个愿意教你的师傅才是一个好师傅，我们要明白一个道理，正常一个师傅拿的工资只与他修车的量有关系，跟教给徒弟多少东西没直接联系，所以师傅不教有料不教你那是常态，只有自己表现好了师傅才会有教你的欲望。想学多少自己看这着办。

关于学习汽修我想说的是我在网上看到的一个方法：叫结果导向型思维方法。

把要达成的目标设为一个结果，再把要得到这个结果的条件一步一步分割出来，每天实现一步。比如定一个2年完成学徒升中工的目标，那就把升中工要达到的条件一个一个列出来，如：1、保养；2、一定的诊断能；3、一定的拆装能力… …拥有这几个能力，就是结果，每天朝着这几个能力努力就是结果导向。

用这样的一个思维方法来解决汽修学习上的问题，你会发现，效率可以提高很多。

其实反过来想一辆车上面的东西也就那么多，很多修理工话五年六年甚至十年时间都只是一知半解，这是一个很不可思议的事。