国内最丑的8款车(网评国产车最丑的十款车)

这里所选出的车都是国内在产车型。停产及进口车除外。另外:有的厂商实在不争气,多款车都挺丑的,这里只选出一款具有代表性,如:现代的明驭、新伊兰特等。再另外:一些在(广州)街道上见不到的如:QQme、华泰B11、力帆520等也排除在外。

1、东风日产新阳光 丑陋指数:★★★

虽冠以“阳光”的名称,但从其地位来说较老款绛了一级,凭借其大空间、低价位销量比较火爆。其车身较高,腰线略显笨拙。丑陋主要体现在内饰上——圆的元素太多了,和外观不协调,很是笨拙。尤其是移植自玛驰的控制盘,在用色上更来的突然。

国内最丑的8款车(网评国产车最丑的十款车)(1)

2、东风标致308 丑陋指数:★★★

法国的标志车一向以前卫浪漫著称。但到了中国却常常在外观方面丢分丢人。从最早的307生硬的尾部,再到最新308大而不当的大嘴巴,然人敬而远之。最新的308的大嘴在宽度方面有所收敛,但张的更开,共有7到格栅。难道这不规则的6变形是设计的新趋势,力帆x60、长城IF、雷诺科雷傲都是这样造型的大嘴,这方面好像还是法国人抄袭中国厂商的。

国内最丑的8款车(网评国产车最丑的十款车)(2)

3、吉利熊猫 丑陋指数:★★★

“熊猫”是仿生设计的典型代表,比同名的菲亚特“熊猫”,更接近仿生对象。但也正是太过模仿熊猫的外观导致其有点“憨”!特别是“熊猫眼”。这可能是它在销量始终徘徊在2、3000辆的主要原因,喜欢的很喜欢,不喜欢的很讨厌。而熊猫cross版的前脸就好了很多!建议吉利给熊猫来此彻底的“换脸”。

国内最丑的8款车(网评国产车最丑的十款车)(3)

4、天津一汽威志 丑陋指数:★★★

在广州很少见到威志。估计它的销量主要在北方市场。从威志概念车亮相时就不时尚,甚至是有些“土”。这几年后看起来却顺眼了些。作为小型车,为了车厢空间就要挤压发动机箱和尾箱,导致整个车身比例不协调。仪表盘借鉴自威驰的中置样式,比较简陋。

5、昌河北斗星 丑陋指数:★★★☆

昌河北斗星也是越改越丑的典范!在车身直线条没变的情况下,把大灯改成硕大的曲曲弯弯的多边形,极不协调。在没有自主研发能力的的情况下,这样的拉皮改款也是厂家的无奈之选。

6、东风风神H30 cross 丑陋指数:★★★☆

东风首款自主品牌风神S30刚两面时让人眼前一亮:类似铂锐的进气格栅很有气魄,整车设计的比较协调。当时月销量在3、4000辆,后逐渐回落,于是乎风神就打起了拉皮的主意。先是两厢的H30,接着加高底盘、镶黑边变身H30cross。越改越丑,有这功夫,花这金钱,为什么不设计新款?为什么不研发新款动力?

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7、一汽丰田威驰 丑陋指数:★★★★

老款威驰除了其中置仪表让人无法接受外,外观还是很中庸协调的。而新改款过多的引用卡罗拉设计理念,导致其较小的三围不舒展,蜷缩感较强。前、后大灯都太小且呆头呆脑,缺少灵性,和车身没有很好的衔接。

8、广本——理念S1 丑陋指数:★★★★

S1的前世思迪就以C柱不协调著称,而S1更上一层楼,前脸为了所谓的豪华感,把进气格栅镀得银灿灿的,还取消了雾灯;尾部如雅阁似的加了横条状尾灯,且更加夸张!丑陋的外观再加上“上西天”的广告,买这车真需要勇气。

9、奇瑞——瑞琪X1 丑陋指数:★★★★★

08年北京车展,奇瑞推出了“多彩五娃”,兼顾了三厢车、两厢车、跑车、SUV等不同车型的“Faira(奇瑞五娃)”系列,吸引了不少眼球,为奥运玩概念吸引眼球也就算了,谁知道还当真了。M1也就算了,还推出了X1,从头到脚我就没看出一丝的“美”来,眼大嘴小(流行趋势是拉大格栅,灯往叶子板侧拉。)、从保险杆到叶子板的黑色包围、呆板无奇的腰线、后门把手及C柱。。。。。。设计者是那个野鸡大学学设计的?!同市场定位的众泰2008,论技术比奇瑞差的多,但其外形还行。2008在辉煌的时候销量过8000,X1从上市到如今有8000辆吗?

10、北京现代新悦动 丑陋指数:★★★★★

不知道北京现代(注意是北京现代!)的汽车设计者是不是奇瑞过去的。原先的车虽不说好看,但也过的去,但已经改款的,那丑的不得了啊!不得了!!从明驭照搬新宝来,到雅绅特,到新伊兰特,再到新跃动,一个德行。这里以其当家花旦——新悦动特别说明。本来就对其所谓的波浪形的腰线深恶痛绝,新的改款把前脸,后尾改的充满了扭动的线条,用一个词来形容的话就是——猥琐!

(一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则.因为,活着才是生命的一切.安全驾驶从这里开始!)

安全驾驶

jiashiyizu

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