青岛智慧港口建设(济宁探索港航智慧化变革进入信息化快车道)

 大众网·海报新闻记者 赵冉冉 见习记者 陈纯璋 通讯员 张善斌 田春雨 济宁报道

  “通过这块智慧港航大数据屏,我们可以实时、动态、清晰地看到微山一线船闸上游的实时信息。”5月13日,济宁市港航事业发展中心智慧港航部负责人刘娜正在介绍智慧港航综合调度指挥中心建设成果。

青岛智慧港口建设(济宁探索港航智慧化变革进入信息化快车道)(1)

  济宁智慧港航5月上旬上线运行,接入45家港口、7座船闸视频资源及航道视频监控、AIS基站等设备信号。初步实现了航道、航标、船闸、港口、船舶等通航要素的实时动态监测。

  为建设智慧智能港口,梁山港建设了智慧化集中调度中心工程。“这是一个调度中心,是一个智慧中心,也是一个操作中心。”济宁港航梁山港有限公司党委书记、董事长陈哲介绍。

青岛智慧港口建设(济宁探索港航智慧化变革进入信息化快车道)(2)

  “我们现在在模拟实施煤流路线,在过程中不断进行匹配,推荐三条最优路径,节约时间成本,提升效率。”陈哲说,智慧化集中调度中心将实现数据化、可视化、安全化、智能化,全面提升港口的安全管理水平、技术管理水平、服务客户水平,目前已具备启用条件,5月底上线运行。

  物畅其流、货通天下。4月28日,中交润杨公司“润杨7777”驳船满载山东润和肥业30标箱800吨集装箱化肥缓缓驶离码头,开赴上海太仓港,转至越南胡志明港。

  “成功将金乡化肥发往越南胡志明港,也标志着济宁市首条外贸航线开通。”济宁港航发展集团副总经理、物贸事业部总经理荣强说,1-4月完成贸易收入128亿元。四个港口集疏量665万吨,其中3月份梁山港突破90万吨,4月份太平港突破50万吨;散货量383万吨,集装箱5857标箱。

  济宁港航发展集团依托“瓦日铁路-京杭运河-长江经济带”、“新荷兖日铁路-京杭运河-长江经济带”两个“工”字型物流运输通道,拥有梁山港、龙拱港、跃进港、太平港4家得天独厚的资源优势,以贸易引领推进开放合作,不断构建供应链、延伸产业链、提升价值链。

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  目前,济宁港航发展集团已建成智慧港航管理、智慧物流、大宗商品交易为一体的智慧港航交易大平台,商流、物流、资金流、信息流汇聚融合,正在为打造“江北大宗商品交易中心”奠定基础。

  不论是内陆物流还是港航物流,最烦恼的莫过于流程繁琐、耗时长、成本大。为让港航物流“轻装上阵”,济宁积极发挥互联网平台实时、高效、精准的优势,对物流资源进行合理调配、整合利用,提高物流资源使用效率。

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