吉普牧马人对比丰田霸道（霸道和吉普牧马人）

霸道和吉普牧马人，这两款车的越野性能哪个更强一些？

这个问题公说公有理，婆说婆有理。因为大家容易把越野攀爬和长途穿越混为一谈。

从上图得知，牧马人分为撒哈拉和罗宾汉，罗宾汉的越野能力更，因为它在4L模式下可以放大低速扭矩4倍。牧马人是属于越野更强悍的分时四驱，它通过牙嵌式差速锁，硬轴连接，左右车轮通过电子限滑辅助防止车轮打滑。所以，攀岩，极限越野，牧马人更胜霸道一筹。

而丰田霸道，以及陆巡，属于全时四驱，它的反应速度更快，科技更先进，电子设备更多，更能应付高速越野。它的中央差速锁是托森差速器，左右轮也是通过电子辅助来限滑。

不过，霸道的前后桥是四连杆非独立悬挂，在车辆打滑的时候，它可以拉长悬挂行程，防止车辆打滑。还有霸道自身的大油箱，以及良好的可靠性，更有利于长途穿越。所以，霸道更适合穿越，越野能力稍逊一筹。

如今，中东版霸道的价格水涨船高，低配的价格已经去到43万左右，主要受到中东版车源供应减少的影响，导致价格一路上涨。

而收益的车型就是牧马人和三菱帕杰罗。牧马人过于硬派的越野形象，让普通大众难以接受，毕竟，大众需要的是一台既能越野，平时也能市区撒欢，日常驾驶好开，省心，这就是牧马人的短板，所以销量不温不火。

而帕杰罗则是难得的高性价比，目前V97的价格在34万到36万之间，比霸道整整少了近10万，值得考虑。

更多汽车资讯，更多行情报价，请留言或下方评论，如果喜欢的话，请点赞加关注，你的支持，是我继续努力的动力。